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  • 単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形)

    NACHI(不二越)(13件のレビュー)
    379税込417
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ

    NACHI(不二越)(11件のレビュー)
    369税込406
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 開放形

    NACHI(不二越)(4件のレビュー)
    289税込318
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受

    NACHI(不二越)
    409税込450
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6003-P5 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6003-P5

    NACHI(不二越)
    2,398税込2,638
    1個
    6日以内出荷
    ・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    幅B(mm)10内径d(Φmm)17止め輪止め輪なし呼び番号6003基本動定格荷重Cr(N)6000基本静定格荷重Cor(N)3250JIS等級JIS5級シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑22000許容回転速度(min-1) 油潤滑26000
  • 単列深溝玉軸受 6003ZZ-P4 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6003ZZ-P4

    NACHI(不二越)
    3,698税込4,068
    1個
    6日以内出荷
    ・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    幅B(mm)10内径d(Φmm)17止め輪止め輪なし呼び番号6003基本動定格荷重Cr(N)6000基本静定格荷重Cor(N)3250JIS等級JIS4級シールド形状両シールド形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑22000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 NSE NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 NSE

    NACHI(不二越)
    469税込516
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000形

    NACHI(不二越)
    369税込406
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形)

    NACHI(不二越)
    399税込439
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000形

    NACHI(不二越)
    399税込439
    1個
    翌々日出荷から3日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6200番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6200番台 2NSE (両側接触ゴムシール形)

    NACHI(不二越)(9件のレビュー)
    279税込307
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
  • 単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受

    NACHI(不二越)
    409税込450
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 ZZE NR(止め輪付) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 ZZE NR(止め輪付)

    NACHI(不二越)(1件のレビュー)
    429税込472
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 NKE NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 NKE

    NACHI(不二越)(1件のレビュー)
    409税込450
    1個
    4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 Z C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 Z C3すきま

    NACHI(不二越)
    339税込373
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま

    NACHI(不二越)
    389税込428
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 NR(止め輪付) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 NR(止め輪付)

    NACHI(不二越)
    369税込406
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプ止輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま

    NACHI(不二越)
    389税込428
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3すきま

    NACHI(不二越)
    289税込318
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 精度P5 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 精度P5

    NACHI(不二越)
    969税込1,066
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級P5シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000形 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000形

    NACHI(不二越)
    1,098税込1,208
    1個
    4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3すきま

    NACHI(不二越)
    339税込373
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 片側鋼板シール形 Z NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 片側鋼板シール形 Z

    NACHI(不二越)(3件のレビュー)
    369税込406
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ

    NACHI(不二越)(16件のレビュー)
    269税込296
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 油圧ポンプ 高圧可変容量形ピストンポンプ NACHI(不二越)

    油圧ポンプ 高圧可変容量形ピストンポンプ

    NACHI(不二越)
    146,900税込161,590
    1個
    42日以内出荷
    高圧仕様。・クラス最高レベルの高圧化を実現。定格圧力は35MPa、許容ピーク圧力は40MPaに対応。・シリンダを小径化することでコンパクト化、加工サイクルの短縮、使用作動油量の削減を実現できます。省エネルギー。・各摺動部の摩擦損失と内部漏れの低減により、他社商品を上回る省エネルギー性能を発揮。・機械のランニングコスト削減、油温上昇の抑制に貢献します。低騒音。・圧力脈動低減と内部構造の剛性向上により、最高レベルの低騒音化を実現。
    用途作動油 石油系作動油(ISO VG 46~68) 動粘度 20~200mm┣sup┫2┣/sup┫/s 油温 5~60℃ 吸入圧力 -0.03MPa以上 塗装色 黒色
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