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KSR110用S/A+4cmT/Sスタビ無NSRホイール用
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本7日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。スイングアームNSR50/80トリプルスクエア95～
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本7日以内出荷95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～
トリプルスクエアー+20センチ
Gクラフト￥51,980税込￥57,1781本7日以内出荷モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) *1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
スイングアームNSR・モノ・+20cmスタビツキ
Gクラフト￥67,980税込￥74,7781本7日以内出荷モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80用をご使用ください。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)KSR110用S/A+10cmT/Sスタビ無NSRホイール
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。
KSR110用S/A+0cmT/Sスタビ付NSRホイール用
Gクラフト￥83,980税込￥92,3781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。KSR110用S/A+0cmT/Sスタビ無NSRホイール用
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。KSR110用S/A+10cmT/Sスタビ付NSRホイール
Gクラフト￥83,980税込￥92,3781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。KSR110用S/A+4cmT/Sスタビ付NSRホイール用
Gクラフト￥83,980税込￥92,3781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。
GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールT/S+16cm
Gクラフト￥64,980税込￥71,4781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールスタビ付+20cm
Gクラフト￥67,980税込￥74,7781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールスタビ付+16cm
Gクラフト￥67,980税込￥74,7781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイール+20cm
Gクラフト￥53,980税込￥59,3781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールT/Sスタビ付+20cm
Gクラフト￥78,980税込￥86,8781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールT/Sスタビ付+16cm
Gクラフト￥78,980税込￥86,8781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイールT/S+20cm
Gクラフト￥64,980税込￥71,4781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。GC-019用モノショックスイングアームNSRホイール+16cm
Gクラフト￥53,980税込￥59,3781本33日以内出荷GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。 NSRホイールをそのまま使用できます。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※NSR50/80ホイールが装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
KSRⅠ/ⅡスイングアームNSRホイール用T/S+10cm
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。 ホイール加工はメーカーで5，000円(税別)にて加工できます(スタッドボルト、ベアリングは抜いてから送ってください) ※下スタビ制作不可 ※ピボット部は標準でブッシュ仕様です。KSRⅠ/ⅡスイングアームNSRホイール用T/S+4cm
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。 ホイール加工はメーカーで5，000円(税別)にて加工できます(スタッドボルト、ベアリングは抜いてから送ってください) ※下スタビ制作不可 ※ピボット部は標準でブッシュ仕様です。KSRⅠ/ⅡスイングアームNSRホイール用T/Sノーマル長
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。 ホイール加工はメーカーで5，000円(税別)にて加工できます(スタッドボルト、ベアリングは抜いてから送ってください) ※下スタビ制作不可 ※ピボット部は標準でブッシュ仕様です。XR50/100モタードリンクレストリプルスクエアスタビ有ノーマル長
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。
XR50/100モタードリンクレススタビ有ノーマル長
Gクラフト￥76,980税込￥84,6781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。
エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S2cmロング
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能XR50/100モタードリンクレストリプルスクエアスタビ有6cmロング
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。XR50/101モタードリンクレススタビ有6cmロング
Gクラフト￥76,980税込￥84,6781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S4cmロング
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。 品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※エイプノーマルドラムハブは使用できません。 ※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可) ※12-3.75Jアルミホイール装着可能XR50/100モタードスイングアームT/Sリンクレス6cmロング
Gクラフト￥72,980税込￥80,2781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。XR50/100モタードスイングアームT/Sリンクレスノーマル長
Gクラフト￥72,980税込￥80,2781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。
XR50/100モタードスイングアームSTDリンクレス6cmロング
Gクラフト￥62,980税込￥69,2781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。XR50/100モタードスイングアームSTDリンクレスノーマル長
Gクラフト￥62,980税込￥69,2781本33日以内出荷XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※リアショックはNSR50/80対応。
トリプルスクエアツイン+16cmスタビツキ
Gクラフト￥65,980税込￥72,5781本33日以内出荷モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) *1 タイヤサイズ3.50-6専用です。NSR50/80用スイングアーム4cmロング～95
Gクラフト￥57,980税込￥63,7781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。NSR50/80用スイングアーム2cmロング～95
Gクラフト￥57,980税込￥63,7781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。スイングアームNSR50/80ノーマル～95
Gクラフト￥57,980税込￥63,7781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。NSR50/80用トリプルスクエア4cmロング～95
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。NSR50/80用トリプルスクエア2cmロング～95
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。スイングアームNSR50/80トリプルスクエア～95
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷95年以前のNSR50/80用スイングアームです。 ピボット部がブッシュとなっております。 (60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。NSR50/80用トリプルスクエア4cmロング95～
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～NSR50/80用トリプルスクエア2cmロング95～
Gクラフト￥69,980税込￥76,9781本33日以内出荷95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～NSR50/80用スイングアーム4cmロング95～
Gクラフト￥57,980税込￥63,7781本33日以内出荷95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～
