カテゴリ
- バイク部品(7)
絞り込み
ブランド
- Gクラフト
- PANDUIT(パンドウイット)(3)
- ゲイツ・ユニッタ・アジア(1)
- INFINEON(1)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(7)
「tm-com」の検索結果
ダックススーパーワイドS/AT/S+4cm
Gクラフト￥92,980税込￥102,2781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
ダックススーパーワイドS/Aスタンダード+2cm
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編ダックススーパーワイドS/AT/S+6cm
Gクラフト￥99,980税込￥109,9781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編ダックススーパーワイドS/Aスタンダード+4cm
Gクラフト￥86,980税込￥95,6781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編ダックススーパーワイドS/AT/S+2cm
Gクラフト￥92,980税込￥102,2781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編ダックススーパーワイドS/AT/S+0cm
Gクラフト￥99,980税込￥109,9781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編ダックススーパーワイドS/Aスタンダード+6cm
Gクラフト￥79,980税込￥87,9781本33日以内出荷ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。 ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。 サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。 (通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。) 参考：ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
