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スタンダードポジションを含め6段階のチップ位置調整が可能。シフトフィーリングに合わせて好みに選択できる。チップマウントはA7079材を使用し、高精度マシン加工を施す。チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。

強固なケースセイバーに軽量で耐久性のあるドライブカバーを付属。アルミ製ドライブカバーは、排泥性に考慮しながらも安全性を確保。エンデューロからモトクロスまで幅広いシチュエーションに対応。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4970。適合情報：。ケーティーエム[KTM] 450SMR 09。ケーティーエム[KTM] 200EXC 09-15。ケーティーエム[KTM] 450SX-F 09-12。ケーティーエム[KTM] 125EXC 09-16。ケーティーエム[KTM] 125SX 09-15。ケーティーエム[KTM] 150SX 09-15

アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、フランジ面が大きいボルトにはレーザープリントロゴを施す。レーサーから主要トレール車までラインナップ。

鍛造 A2014材をCNC加工によって細部まで削り出したアルミ製高強度フットペグ。足が抜き差ししやすい前後非対称のデザインを採用。前後幅 57mmのワイドタイプとすることで安定したライディングを実現。複数配置したステンレスピンによって、より良いフットペグトラクションとコントロール性を提供。各車両にあわせたカラーアルマイト仕上げは、ヴィジュアルの向上やドレスアップ効果も高い。

純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。

アルミ製のホイールカラー一体型のマウントブラケットと取り付けボルトが付属。車種別に専用設計。

2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用することで高強度・耐久性にも優れる。チップ部分はA7079材を使用し、高精度マシン加工後、カラーアルマイト処理を施す。チップピン・ボルト・スプリングには錆びにくいステンレスを採用する。

オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済み。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4597。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 07-09。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 06-08。ヤマハ[YAMAHA] WR400F 07-09。ヤマハ[YAMAHA] YZ400F 06-08。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-09。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 07-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 06-08。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 07-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ125X 17-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250X 16-18。タイプ：SX。色[カラー]：スタビライザー SX。サイズ：幅(W)：100mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。内容量[数量]：1。ハンドル径：大径バー：28.6mm。備考：専用ボルト付属