「15d」の検索結果

軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。

外周のくぼみが操作性を高めています。

2本のシャフトをクロスに連結するクランパ。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。軽量なアルミニウム製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。バックラッシュ0。スリットで形成された板ばねが、偏心・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。ステッピングモータ対応。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。 ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。 シンプル構造で組み立てが容易です。 耐油性・電気絶縁性があります。 スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。 スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°～1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。 MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。

ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク・高ねじり剛性。ハイレスポンス。バックラッシュ0。2枚重ねのステンレスディスクが偏芯・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。サーボモータ対応。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する偏心反力が小さく、軸への負担を軽減します。 シンプル構造で組立が簡単です。

ナットおよびスプリングワッシャが付属しています。

脱落防止タイプのディンプルノブ。ノブの落下・紛失を防止します。 高品質。ヒューマンなデザイン。 外周のくぼみが操作性を高めています。

耐久性にすぐれたフェノール樹脂製。

2本のシャフトをクロスに連結するクランパ。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。耐蝕性にすぐれたステンレス製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。シンプル構造で組み立てが容易です。電気絶縁性があります。スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。

アルミニウム製の軽量グリップ

外周のくぼみが操作性を高めています。