「車輪 自在」の検索結果

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。

ネジ込み式のキャスターです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ネジ込み式のキャスターです。

ネジ込み式のキャスターです。 ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ネジ込み式のキャスターです。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ネジ込み式のキャスターです。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

金具はユニクロームメッキ仕上げです。

軽荷重用キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。

ネジコミ式キャスター

ネジコミ式キャスター

重荷重用、MCナイロン車輪

微音キャスター、キャスターの旋回部にラジアルベアリングを使用することにより、従来のキャスターに比べ、走行時、旋回時の騒音を大幅に低減しました。