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(SS400)板厚：0.3mm、切粉は上にでます。

(SS400)板厚：0.8mm、切粉は下にでます。

(SS400)板厚：0.8mm、切粉は上にでます。

ホースの接続や取扱いが簡単な単動式油圧パンチャ。ポンチ・ダイスのクリアランスの最小化が、打ち抜き音を低減しています。また、復元力の強い特殊ウレタンスプリングを採用しており、各種鋼材への穴あけ加工を行います。長穴可

下穴なしでの穴あけが可能です。

アトラエースLO-3000A用で、下向きの穴あけの加工時の切削液の供給を自動にします。

複数の空気取出方向が360°自由自在。 低圧損・大流量のフルブローカプラの集合配管タイプ

軽いレバー操作で液体・気体・粉体を搬送。 端面シール構造なので内面に凸凹が少なく、スムーズな流体搬送を実現。

一回の接続で複数の配管を同時に接続。 自動開閉バルブを備えており、分離時の流体の流出を防止します。

一回の接続で複数の配管を同時に接続。 自動開閉バルブを備えており、分離時の流体の流出を防止します。

一回の接続操作で複数の配管を同時に接続。 レバーにストッパーが付いていますので、分離時にソケットプレートの急な飛び出しがありません。

「液だれ」がほとんどなく、「空気混入」を最小限に抑える「液だれ低減バルブ構造」を採用。 接続時の振動や衝撃による不用意な離脱を防ぐスリーブロック機能も標準装備し、作業性・安全性に配慮。

金型交換シングル化を徹底的に追及。 ソケットはロングスリーブ方式で、プラグを金型に埋め込んだまま着脱できます。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応。ホースバンド不要でブレードホースを装着できます。

バルブは耐久性に優れたメタルタッチ方式。スリーブ・ストッパ機構も付いて安心・確実。

独自の「エアレスバルブ構造」により空気混入量を大幅に低減します。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。

2000シリーズ空丁番。 クローザ機能はありません。 親子ドアでの子ドアなど自動閉扉の不必要なドアで、デザイン上ヒンジを合わせたい場合には、外観形状は同じでクローザ機能の無いこちらの機種をご使用ください。