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・8AWGのケーブルを延長するときに使用します。いざ長さが足りない!というときに持っていると大変便利な商品です。・腐食しにくいプラチナカラー仕上げ、2個入りです。絶縁用熱収縮チューブ付属。

・OFC(高純度無酸素銅)導体+2重シールド採用でお買い求めやすい価格ながら高音質&高信頼伝送を実現。クルマに外来ノイズの侵入を抑制し、高安定伝送を実現しています。・高剛性メタルプラグと金メッキコンタクトにより最大90℃までの耐熱性、耐久性に優れています。・小型プラグ&ソフトなケーブルを採用したことで車内での引き回しや接続もラクラク。・2つの音声信号を1つにまとめ、モノラル音声信号を2分配にします。

・OFC(高純度無酸素銅)導体+2重シールド採用でお買い求めやすい価格ながら高音質&高信頼伝送を実現。外来ノイズの侵入を抑制し、高安定伝送を実現しています。・高剛性メタルプラグと金メッキコンタクトにより最大90℃までの耐熱性、耐久性に優れています。・小型プラグ&ソフトなケーブルを採用したことで車内での引き回しや接続もラクラク。・2つの音声信号を1つにまとめ、モノラル音声信号を2分配にします。

・PC-TripleC+OFC導体を採用、AT7322シリーズに比べワンランク上の高音質を実現。さらにシースにはマグネシウムウィスカーを配合、プラグには制振ゴム「ハネナイト」を採用するなど車載用だからこそ必須と言える制振処理により不要振動を抑制、明確な音像定位とパワフルな中低域を両立させています。・さらに二重シールドで外来ノイズの侵入を抑制。車載用として必須の対ノイズ性能を大幅に向上させました。・高剛性メタルプラグ、金メッキコンタクトで耐久性・信頼性を向上。最大90℃までの耐熱仕様。

・厚さ凹10mm凸45mmの高低差のあるソフトスポンジをドアトリムやピラーカバーに貼り付け不要音を吸音。

・三層構造制振吸音材とアルミガラスクロステープで社外からの不要音を軽減。・インナーパネルとドアトリムの隙間をなくす 4 種類の防音材を同封。・スピーカーからの不要な音の反射を抑える吸音材を同封。・使い勝手の良い高比重 1.8 のヴァージンブチルゴム採用。・粘着性と凹凸 への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。・ドアトリム外しにもブチルシート施工にも使用可能な 2Way 仕様の専門へらを採用。

・カーナビ/カーオーディオにBluetooth機能を追加することができる製品です。・さまざまな場所に取り付け可能な分離式。プリウスなど、コンソールにソケットがある車種でも、ケーブルを伸ばして安定した配線と設置が可能です。・ヘッドユニットの外部入力にケーブル接続してスマートフォンやタブレットをワイヤレス操作可能です。・マイクの設置位置をマルチサウンドホールの位置に近づけ、音が本体内部に回り込まないように、壁で囲むことで、話した声が伝わりやすい構造になっています。・最大合計出力3.4A(2.4A/1.0A)のUSBポートが付いているので、スマートフォンやタブレットを急速充電しながら使用できます。・アンプボリュームを本体に内蔵し、さまざまなコンテンツを高音質化。・Bluetooth5.0に対応。データ通信速度が4.0の2倍、通信範囲が4倍、通信容量は8倍に。メッシュネットワークにも対応しているので、古い製品と比べるとより使いやすい製品となっています。※接続のためのオーディオケーブルは付属していません。※急速充電は2.4AのUSBポートのみ対応できます。※充電のためのUSBケーブルは付属していません。

ウレタン系粘着エラストマー マイクロスティッククリーナー。スティックタイプで微細なゴミをピンポイントで除去できます。

HC-03B交換用強粘着ゴム

・腐食しにくく導電性に優れたプラチナカラー仕上げ。・8ゲージのケーブルを直接2本、さらに天面のリングターミナルに1本のケーブルを接続することが出来ます。・D端子(DIN端子)用となります。D23，D26，D31等の国産車用バッテリーの他、多くのアメリカ車や欧州車にも対応いたします。また、ターミナルスペーサーTAD-2を使用すればB19，B24などのB端子(JIS端子)のバッテリーにもお使いいただけます。・オプティマ、オデッセイなどのドライバッテリーにも対応できます。・専用のクリアカバーが付属しています。プラス用にはTBT-SPをご使用ください。

・高音質・高画質を実現するOFC(無酸素銅)を採用。接触抵抗が少なく経年劣化に強いメッキプラグ。・車内での温度環境に対応した耐熱使用。温度差の中でも安心かつ継続してご使用頂けます。・取り回しがしやすいソフトシースを採用。配線しやすく、すっきりとした配線環境づくりに役立ちます。

・過酷な車室内の温度環境に対応した耐熱かつ、車室内での取り回しが用意なソフトシースのオーディオケーブルです。・ポータブルオーディオやスマートフォンからカーナビやヘッドユニット等への楽曲再生に最適です。・OFC(無酸素銅)導体を採用するだけでなく接触抵抗の小さい金メッキプラグを採用しているので、高音質を実現し経年劣化にも強くなっています。

・ハイエンドオーディオのケーブルとして絶対的な信頼を勝ち得ているRexatシリーズ「RX28」シリーズの弟分とでもいうべきケーブルがRX25シリーズです。コストパフォーマンスにも配慮しながら上位モデルと同じく制振/素材/構造といったケーブルに求められる要素を高度にバランスさせ、価格からは信じられないほどの高音質を実現させています。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX25においてもハイブラー+マグネシウムウィスカー+チタン入りレオストマー+ハネナイトスタビライザーのクワトロハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、音質に有害な振動を徹底的に排除。音像定位や奥行き感に優れた音質を実現させています。・ワイドレンジで量感ある低音が特長のOFC導体に、高域の解像度を向上するPC-TripleC導体を加えたハイブリッド導体。幅広い音域を高い解像度と共に忠実に伝送します。・他にも銅テープ+編組シールドの強力2重シールド、制振性に優れた真鍮リングなど贅沢な素材を惜しみなく投入。マルチアンプシステムなどで本数を必要とする場合などにも高いコストパフォーマンスと高音質が得られるケーブルです。

・過酷な車室内の温度環境に対応した耐熱かつ、車室内での取り回しが用意なソフトシースのケーブルです。・モノラル出力機器に特化したサブウーファー専用のオーディオケーブルです。・OFC(無酸素銅)導体を採用するだけでなく接触抵抗の小さい金メッキプラグを採用しているので、高画質を実現し経年劣化にも強くなっています。

・オーディオテクニカ アクワイエのバイブレーションコントローラーです。・小さい面積ながらも高い性能を発揮する高重量タイプ制振材です。・高比重、 高耐熱のヴァージンブチルゴムと0.1mm厚のアルミニウムシートを採用しました。・粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要です。・高温・低温下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持します。・粘り着きが少なく手が汚れにくい、はさみでもカットが容易なブチルゴムを使用しています。

・オーディオテクニカ アクワイエのバイブレーションコントローラーです。・高比重、 高耐熱のヴァージンブチルゴムと破れにくいアルミニウムシートとガラスクロスの二重構造で高い追従性と制振効果を発揮します。・粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要です。・高温・低温下でも性能を発揮し、季節による制振特性のばらつきを最小限に維持します。・粘り着きが少なく手が汚れにくい、はさみでもカットが容易なブチルゴムを採用しました。

・オーディオテクニカのドアチューニング材「アクワイエ」のサウンドプルーフィングテープです。・ドアトリムやインナーパネルの空間が広い場所に貼り付けることで不要な音を吸収する商品です。・粘着剤で貼り付けるだけで簡単に取付けられるので、扱いやすく効果の得やすいアイテムです。

・オーディオテクニカのドアチューニング材「アクワイエ」のドアトリムチューニングスターターキットです。・アブソーブウェーブ:表面を凹凸にプロファイル加工し吸音面積を増加。小さな形状でも効率的に吸音を実現。・サウンドプルーフィングテープ:ドアトリムの奥行きの深い部分に貼り付け外部からの不要音を吸音。・バイブレーションコントローラー:ドアトリムのビビりやすい部分に貼り付け。ドアトリムのビビりを抑制。

・オーディオテクニカのドアチューニング材「アクワイエ」のサウンドプロテクトキットです。・ドア内部に侵入する雨や結露などの水滴を保護シートで守りつつ、ビビリも抑えるプロテクトキットです。・ドア2枚分のセットです。・強力な粘着剤で貼り付けるだけの簡単取付け。そのため、専門工具などは必要ありません。

オーディオテクニカのFMトランスミッター、ソケット分離型です。 カーナビ/カーオーディオにBluetooth機能を追加することができる製品です。 さまざまな場所に取り付け可能な分離式。プリウスなど、コンソールにソケットがある車種でも、ケーブルを伸ばして安定した配線と設置が可能です。 マイクの設置位置をマルチサウンドホールの位置に近づけ、音が本体内部に回り込まないように、壁で囲むことで、話した声が伝わりやすい構造になっています。 最大合計出力3.4A(2.4A/1.0A)のUSBポートが付いているので、スマートフォンやタブレットを急速充電しながら使用できます。 141chの送信周波数に対応し、混線しない周波数を自由に選択可能です。チャンネルが少ないとノイズ対策が必要でしたが、チャンネルの幅が広いことで、よりノイズの少ないチャンネルを選んで接続することができます。 エンジンをかけたらすぐに使える、再設定不要の周波数メモリー搭載。毎回ペアリングする必要がないので、面倒な設定は必要ありません。 アンプボリュームを本体に内蔵し、さまざまなコンテンツを高音質化。 Bluetooth5.0に対応。データ通信速度が4.0の2倍、通信範囲が4倍、通信容量は8倍に。メッシュネットワークにも対応しているので、古い製品と比べるとより使いやすい製品となっています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7422です。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。・太さはAT7420よりも一回り太い16AWG。よりダイナミックな音質が楽しめます。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS120です。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS120では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。異種線径のツイスト構造によりワイドレンジですっきりとした明確な定位と細かいディテールを描くことを特長としています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA16です。・ベーシックな太さ16AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカの12ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160Wです。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。・低域をパワフルに再生する太さ12AWG。太めの導体ながら細身のシースを採用し引き回しのしやすさも特徴となっています。・力強い低域再現性を特長とし、ミッドレンジやサブウーファーなどに適したケーブルです。低域側にこのケーブルを用い、高域側にAT-RS160といった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS150です。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS150では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。・明確な定位と迫力あるサウンドを特長とし、全体域にわたって使いやすいケーブルです。RSシリーズでは最も全体バランスのとれたケーブルとしてどのようなシステムにもお勧めできるケーブルです。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Dです。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径のツイスト構造。ワイドレンジ再生に加えてくっきりとしたボーカルの再生を重視。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は繊細な描写力に優れ、くっきりとしたヴォーカル等に秀でたケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればトゥイーターにこちらのケーブルを使用し、ミッドバスにAT-RS180Pを使用するといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA20です。・引き回しがしやすい20AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7424です。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。・太さはAT7422よりも一回り太い12AWG。ウーファー用にも適しています。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160です。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。・太さ18AWGで極細のシースによりインストールのしやすさを追求。・主にトゥイーターやミッドレンジへの使用に適した明るく伸びのあるサウンドが特徴。高域側にこのケーブルを用い、低域側にAT-RS160Wといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS130です。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS13では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。・明るく明瞭な音質をもたらす4芯構造のOFC導体を採用。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。・便利なカッド構造の4芯型です。導体個々で便利に使用したり、2芯づつ束ねて音質UPにも使用可能です。

オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7433です。・14ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。・ 最大90℃までの耐熱仕様。・14ゲージという扱いやすい太さでフルレンジからウーファーまで幅広くカバーします。トゥイーター用にはAT7432も適しています。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Pです。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径の2芯平行型。ワイドレンジ再生に加えて中低域に力強く、押し出し感があるパワフル再生を重視。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は中低域の力強さやパワー感、押し出し感といったパワフル再生に向いているケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればミッドバスにこちらのケーブルを使用し、トゥイーターにAT-RS180Dを使用するといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS110です。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS11では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策による音質向上を実現。・明るく明瞭な音質をもたらすOFC導体を高域と低域で使い分けた異種線径OFCを採用、迫力あるサウンドを実現。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。・RSシリーズ共通の音質の他に、AT-RS110はより元気なパワフルさを特長としています。ミッドレンジ～フルレンジを明るく楽しく鳴らすのに適したケーブルです。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7432です。・16ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。・ 最大90℃までの耐熱仕様。・主にミッド・トゥイーターに適したケーブルです。フルレンジやウーファーなどには同じシリーズで一回り太いAT7433が適しています。

体温で形が変化する、イヤピースとして世界初素材を採用。イヤホンがさらに楽しくなる、豊かなリスニング体験を。 体温で形が変化 イヤピースとして世界初素材を採用 スマートフォンとともに毎日使うイヤホン。特に人気のスタイルが、コードのない完全ワイヤレスイヤホンです。ただし、装着し続けることでの疲れや、耳から外れそうで心配といった声を多数いただいております。 オーディオテクニカでは、完全ワイヤレスイヤホンでのさらなる音質向上やより良いフィット感を満たすだけでなく、装着による疲れやイヤホンの外れを改善するために、新たなイヤピースをご用意しました。イヤピースとしては世界初※となる、人肌で柔らかくなじむ素材「アブソートマー(R)」を採用。一人ひとり左右でも異なる耳の形状に対して、あなたの体温に応じて変形し、しっかりフィットします。 イヤピースを付け替えるだけで、お持ちのイヤホンをさらに良い音で快適に。長時間でも疲れにくく、耳から外れにくいため、安心してより楽しくイヤホンをお使いいただけます。 耳にしっかりフィット、圧迫感を抑えた装着感 人肌で柔らかくなじむ「アブソートマー(R)」素材をイヤピースとして世界初採用。あなたの体温に応じて、イヤピースが耳穴の形状に合わせて変形します。余計な反発力を削減し、圧迫感が少なく装着できるため、音楽・動画鑑賞やテレワークなど長時間使用による装着の疲れや痛みを限りなく抑えます。 輪郭のくっきりとした明瞭な音質に 高い振動減衰性も併せ持ち、音質改善効果を発揮 「アブソートマー(R)」が持つ素材の特性により、不要な振動を抑制。余計な余韻を残さないため、輪郭がくっきりとした明瞭な高域、締まりのある低域を表現します。 肌なじみの良い質感 安心のホールド感とスムーズな着脱を両立 肌になじみやすい、適度にしっとりとした質感に仕上げています。イヤピースを耳に着ける際は自然に収まり、イヤホン本体が確実にホールドされるため安心です。一方、イヤピースを耳から外す際も極めてスムーズに取り扱うことができます。 日本生まれのイヤピース 安心と信頼の Made in Japan モデル 日本の材料メーカーと提携し、日本で企画・生産しています。 オーディオテクニカイヤホンとの互換性 オーディオテクニカがこれまで販売した、すべての完全ワイヤレスイヤホンに取り付けることができます。 オーディオテクニカ：完全ワイヤレス

伝統のアナログ技術と利便性を融合したフルオート式のワイヤレスターンテーブル。 お持ちのワイヤレススピーカー/ヘッドホンでレコードの音が聴けるBluetooth対応。 安定した接続で高音質が楽しめるaptXTM Adaptive Audioに対応。 アクティブスピーカーにつなぐだけで、レコードの音が聴ける有線接続にも対応。 33/45回転に対応可能なベルトドライブ方式。 メーカー製VMカートリッジAT-VM95C+ヘッドシェルAT-HS3BKを搭載。 制振設計を施したアルミニウム合金ダイキャスト仕上げのプラッターとフェルトマット。 筐体内部に配置された金属プレートにより共振を抑制。 ACアダプター採用の外部電源方式によりノイズの少ない回路設計。

ありのままの音を、あるがままに解き放つ。Excellenceに相応しい、至極のスピーカーケーブル ハイエンドオーディオに必要不可欠な、究極のナチュラルサウンド 7N‐ClassD．U．C．C．とHYPEROFCのハイブリッド導体。7N‐ClassD．U．C．C．(特殊レベルで品質管理された原料・製法で製造される世界最高水準の7Nクラス高純度銅を使用した、ハイエンドオーディオケーブル専用の高純度銅導体)の繊細さとHYPEROFC(日本国内でディップフォーミング製法により製造された純度4Nの無酸素銅線を使用し、伸線時にアニール処理を施した軟銅線)の力強さを兼ね備えることで、高解像度かつワイドレンジな音を導き、究極のナチュラルサウンドを実現しますAT-ART1000に最適なチューニングが施されておりますので、組み合わせて使用するとより良いオーディオ空間を体験できます。※「D．U．C．C．」は三菱マテリアル株式会社の登録商標です。 接触面積の向上と接触抵抗の低減、経年劣化の抑制 導線と端子の接続方法において、一般的なイモネジで導線を固定するプラグの場合、電気的な接触面が小さくなってしまう懸念があります。冷間圧接による六角カシメを採用した新開発プラグでは、導線と端子を高圧力で押しつぶすことで接触面積を最大化し、接触抵抗の低減を実現。また、接続部が空気に触れにくいことで導線の経年劣化を抑えられます。3トン以上の力を加えられるプレス機械と、その操作技能をもった職人の手によって加工されます。更に安定した導通性を担保する厚金メッキ端子は高信頼性と高音質を実現します。 線材・素材・構造の細部に至るまでこだわりを 電気的/機械的性能に優れるフッ素樹脂テープ絶縁体比誘電率&誘電正接が低く、絶縁体として最高クラスの電気特性を誇るフッ素樹脂テープ採用により、信号エネルギーのロスを最小化。導体に直接スパイラル巻きすることで、通常の押出被覆と比べ、導体に加わる機械的ストレスを低減しています。内部被覆にエラストマー制振材を採用し、明確な音像定位を実現。ケーブルをしっかり保持しつつ、しなやかで扱いやすさを実現するとともに、音の濁りを排除します。4芯スターカッド構造を採用し、低インダクタンスを実現。外来ノイズを徹底的に抑制します。

ありのままの音を、あるがままに解き放つ。Excellenceに相応しい、至極のスピーカーケーブル ハイエンドオーディオに必要不可欠な、究極のナチュラルサウンド 7N‐ClassD．U．C．C．とHYPEROFCのハイブリッド導体。7N‐ClassD．U．C．C．(特殊レベルで品質管理された原料・製法で製造される世界最高水準の7Nクラス高純度銅を使用した、ハイエンドオーディオケーブル専用の高純度銅導体)の繊細さとHYPEROFC(日本国内でディップフォーミング製法により製造された純度4Nの無酸素銅線を使用し、伸線時にアニール処理を施した軟銅線)の力強さを兼ね備えることで、高解像度かつワイドレンジな音を導き、究極のナチュラルサウンドを実現しますAT-ART1000に最適なチューニングが施されておりますので、組み合わせて使用するとより良いオーディオ空間を体験できます。※「D．U．C．C．」は三菱マテリアル株式会社の登録商標です。 接触面積の向上と接触抵抗の低減、経年劣化の抑制 導線と端子の接続方法において、一般的なイモネジで導線を固定するプラグの場合、電気的な接触面が小さくなってしまう懸念があります。冷間圧接による六角カシメを採用した新開発プラグでは、導線と端子を高圧力で押しつぶすことで接触面積を最大化し、接触抵抗の低減を実現。また、接続部が空気に触れにくいことで導線の経年劣化を抑えられます。3トン以上の力を加えられるプレス機械と、その操作技能をもった職人の手によって加工されます。更に安定した導通性を担保する厚金メッキ端子は高信頼性と高音質を実現します。 線材・素材・構造の細部に至るまでこだわりを 電気的/機械的性能に優れるフッ素樹脂テープ絶縁体比誘電率&誘電正接が低く、絶縁体として最高クラスの電気特性を誇るフッ素樹脂テープ採用により、信号エネルギーのロスを最小化。導体に直接スパイラル巻きすることで、通常の押出被覆と比べ、導体に加わる機械的ストレスを低減しています。内部被覆にエラストマー制振材を採用し、明確な音像定位を実現。ケーブルをしっかり保持しつつ、しなやかで扱いやすさを実現するとともに、音の濁りを排除します。4芯スターカッド構造を採用し、低インダクタンスを実現。外来ノイズを徹底的に抑制します。

ありのままの音を、あるがままに解き放つ。Excellenceに相応しい、至極のスピーカーケーブル ハイエンドオーディオに必要不可欠な、究極のナチュラルサウンド 7N‐ClassD．U．C．C．とHYPEROFCのハイブリッド導体。7N‐ClassD．U．C．C．(特殊レベルで品質管理された原料・製法で製造される世界最高水準の7Nクラス高純度銅を使用した、ハイエンドオーディオケーブル専用の高純度銅導体)の繊細さとHYPEROFC(日本国内でディップフォーミング製法により製造された純度4Nの無酸素銅線を使用し、伸線時にアニール処理を施した軟銅線)の力強さを兼ね備えることで、高解像度かつワイドレンジな音を導き、究極のナチュラルサウンドを実現しますAT-ART1000に最適なチューニングが施されておりますので、組み合わせて使用するとより良いオーディオ空間を体験できます。※「D．U．C．C．」は三菱マテリアル株式会社の登録商標です。 接触面積の向上と接触抵抗の低減、経年劣化の抑制 導線と端子の接続方法において、一般的なイモネジで導線を固定するプラグの場合、電気的な接触面が小さくなってしまう懸念があります。冷間圧接による六角カシメを採用した新開発プラグでは、導線と端子を高圧力で押しつぶすことで接触面積を最大化し、接触抵抗の低減を実現。また、接続部が空気に触れにくいことで導線の経年劣化を抑えられます。3トン以上の力を加えられるプレス機械と、その操作技能をもった職人の手によって加工されます。更に安定した導通性を担保する厚金メッキ端子は高信頼性と高音質を実現します。 線材・素材・構造の細部に至るまでこだわりを 電気的/機械的性能に優れるフッ素樹脂テープ絶縁体比誘電率&誘電正接が低く、絶縁体として最高クラスの電気特性を誇るフッ素樹脂テープ採用により、信号エネルギーのロスを最小化。導体に直接スパイラル巻きすることで、通常の押出被覆と比べ、導体に加わる機械的ストレスを低減しています。内部被覆にエラストマー制振材を採用し、明確な音像定位を実現。ケーブルをしっかり保持しつつ、しなやかで扱いやすさを実現するとともに、音の濁りを排除します。4芯スターカッド構造を採用し、低インダクタンスを実現。外来ノイズを徹底的に抑制します。