プレート式 自在車キャスター :「回転軸受」の検索結果
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ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。
旋回部には焼き入れ加工を施し、車軸部にはラジアルベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
固定車560SRと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式560S自在車
車輪幅(mm)45
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回部には焼き入れ加工を施し車軸部にはローラーベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
材質(車輪)フェノール車
仕様プレート式、低床式
形状自在車
荷重種別重荷重
質量(kg)1.3
車輪幅(mm)45
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減!
旋回時、車輪回転時の音の発生低減。
本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用。
内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
設定荷重は、振動に対する緩衝効果が最も得られる荷重を示しています。
用途振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。
車輪幅(mm)27
取付方式平付旋回
金具仕上三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×62
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式旋回式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ単輪
『プレート式キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスター
- プレート式 固定車キャスター
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