スプレー・オイル・グリス ：「蒸発缶」の検索結果

基油にジエステル油と合成炭化水素油を使用しており、低温で低トルクを要求されるようなベアリングに適しています。

特に耐摩耗性・耐漏洩性に焦点を合わせ開発した高性能ギヤカップリング用グリースです。耐熱性のあるウレア増ちょう剤・特殊粘着剤・極圧剤および固体潤滑剤などにより、抗油分離性・付着性にも優れ、高面圧すべり潤滑条件下において、優れた潤滑効果を発揮します。

No.00は、介入性・圧送特性を重視した脱鉛の極圧型汎用グリースで、減速機などの潤滑に適しています。 No.0・No.1・No.2は、耐熱性・耐圧性・耐水性および圧送性に優れた集中給脂用グリースで、鉄鋼をはじめ主要産業界で長年にわたり、広くご好評をいただいております。

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうしたボディー用グリースで、低温性・耐水性・耐塗料性に優れた性能を持っています。 ボディー用グリースとして、特に低温性を要求される箇所に適しています。

複合リチウム石けんを増ちょう剤とした耐熱・長寿命型のグリースです。 基油に厳選した精製鉱油を使用しており、従来のリチウム石けん系グリースに比較し、使用温度範囲が広く、鉄道車両主電動機用として優れた潤滑寿命性能を有しています。 主電動機の誘導電動機(VVVF)化による高速化と保守回帰延長に多くの実績があります。

高粘度精製鉱油を基油とし、ウレアを増ちょう剤とした高温用グリースで、耐熱性、耐水性および防錆性に優れたグリースです。 特にエマルーブLは圧送性に優れた集中給脂用グリースで、連続鋳造設備軸受などの高温でかつ水の掛かる箇所で優れた性能を発揮いたします。 さらに、高温(250℃以上)でも重合物を生成しないタイプのウレアを使用しており、集中給脂装置での配管詰まりを起こさない信頼性の高いグリースです。

No.0・No.1は高性能リチウムグリースに高純度の二硫化モリブデンをバランスよく含有させたグリースです。高温下でも常に安定した性状を保ち、フレッティングなどによる摩耗も防ぎ、軸受寿命を延ばします。また、圧送性にも優れていて、集中給脂用としても適しています。 No.2は、汎用型の二硫化モリブデン含有グリースで、高荷重・衝撃荷重の潤滑箇所および摺動部の潤滑箇所に適したグリースです。

耐水性に重点をおいて開発した、新しいタイプの超耐水性グリースです。 熱間および冷感圧延設備のように、大量の水や圧延油を使用する潤滑箇所で、優れた性能を発揮します。

No.1は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用グリースで、機械的安定性、耐熱性、酸化安定性に優れ、ボディ・シャシー用に適しています。 No.2・No.3は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用汎用グリースです。ホイールベアリング用として長期の使用において、高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくく、シャシー用・ボディー用としても使用できます。

二硫化モリブデンおよび極圧剤を含む万能リチウムグリースで、特に自動車の等速ジョイントなどの高荷重摺動部に適します。

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうしたボディー用グリースで、低温性・耐水性・耐塗料性に優れた性能を持っています。