バイク用品 ：「振動」の検索結果

ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属・高速ベアリング6304L1C3付属

タイヤに空気を補充する際、ディープリムホイールやディスクローターでバルブにまっすぐアクセスできないときでも、スムーズにタイヤに空気を補充できるバルブアダプターです。取り外し式なので、使用時のみ装着でき、振動やエア漏れのリスクを減らせます。耐久性の高いスチール製だから、繰り返し使えて長持ち。コンパクトサイズなので、ツーリングバッグやツールポーチに入れて持ち運び可能です。

バイクヘルメット装着型のドライブレコーダー。ヘルメット装着するだけで自動で電源をオン/オフするシンプルで使いやすい。前後フルHD録画で7.5時間連続録画可能。スマートフォンで映像確認からカメラの設定変更まで快適操作。ご購入より1年保証付き。【ボタン1つでカンタン操作】本体の1つのボタンですべての操作に対応。覚えることが少なく取り付けもカンタンだから、初めてのバイク用ドライブレコーダーにピッタリ。【感応録画】本体が3分間静止し移動や操作がない場合、自動でスタンバイ状態に入ります(録画は停止されます)。移動や振動を検知すると録画が再開されます。【自動電源ON+即録画】本体をマウントに取り付けると、自動的に電源が入って録画が開始されます。マウントから本体を取り外すと、自動的に電源が切れます。【前後フルHDでクリアに録画、全国LED信号機対応】解像度1080Pの200万画素FullHD。フレームレート29fpsの高画質は、シャープで鮮明に記録でき、車体取付タイプのドライブレコーダーにも引けを取りません。全国のLED信号機に対応し、東日本/西日本いずれの周波数帯でも録画可能。【WDR機能搭載で鮮明に録画】WDR機能を搭載し、リアルタイムで明暗差を補正。逆光や夜間などでも見やすい映像を安定して記録します。【SuperMP4】録画データは毎秒ごとに保存されます。たとえ電源が断たれた瞬間のデータでも確実に保存し、ファイルが破損し再生不能となることを防止します。また、このファイル形式はi O S 、Androidスマートフォンで再生が可能です。【2倍速Wi-Fi】スマートフォンでドライブレコーダーを操作。録画映像もその場で確認。Wi-Fi転送速度が約2倍になってより快適に。【最大7.5時間録画、micro SDXC128GB対応】micro SDXC128GB対応で長時間の映像をしっかり保存。3200mAhの大容量バッテリーで、満充電状態で約7.5時間連続録画(連続稼動)が可能。【衝撃を検出した場合は、自動的に専用フォルダに記録】Gセンサーが設定値以上の衝撃や異常な傾きを検出すると自動的にイベント録画データとして記録します。【Mio 専用モバイル版アプリケーション】スマートフォンでカメラの設定やファームウェアのアップデート可能。イベント録画として保存されたファイルは、スマートフォンですぐに確認できます。リアルタイムで映像を視聴、録画ファイルは分類されます。機能設定はスマートフォンで変更でき、簡単便利。

バイク専用電源USBタイプA+タイプA。USB Type-A QC3.0対応、最大60W(2ポート計)までの急速充電が可能なUSB電源。本体のキャップは開けるとバネで固定されるためガタつかず、使用しない時はグローブでも指一本で閉められる機構を採用。キャップを閉めれば防水設計なので水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。メインキー連動のリレー付属で、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。

バイク専用電源USBタイプC+タイプC。USB Type-C PD3.0対応、最大60W(2ポート計)までの急速充電が可能なUSB電源。本体のキャップは開けるとバネで固定されるためガタつかず、使用しない時はグローブでも指一本で閉められる機構を採用。キャップを閉めれば防水設計なので水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。メインキー連動のリレー付属で、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。

ツーリング中のお尻の痛みをやわらげる、バイク用ハニカムゲルスポーツパンツ。体圧を効果的に分散するハニカム構造のゲルが、長時間のライディングでも負担を軽減した座り心地をサポートします。従来のパンツでは保護が難しかった股下まわりに重点的にゲルを配置し、スーパースポーツやオフロードバイクのような前傾姿勢・振動の多い車種にも対応。ストレッチ性の高い生地が身体にしっかりフィットし、激しい動きや前傾姿勢でもズレにくい構造です。バイクを降りた後も目立ちにくく違和感がありません。パンツは、ゲル部分を取り外し洗濯が可能。お手入れも簡単です。

盗難・紛失防止タグが入るポケットを装備したナンバープレートホルダー。カバーを外し紛失防止タグを装着するだけのカンタン取り付け。丸型やカード型の紛失防止タグに対応。位置情報アプリなどを使用すれば、愛車の位置を確認でき、万が一盗難にあった場合でも迅速に対応することができます。薄型設計で目立ちにくく、気づかれにくい仕様。振動によるナンバープレートのひび割れや破損を予防します。

ローポジション設計だから見た目がスマート。アルミとステンレス素材で耐久性の高いスマホホルダー。【ローポジション装着】手前にせり出す高さを抑え、見た目もスマートに。【ハイブリッド素材】アルミとステンレス素材を組み合わせ、高い耐久性を実現。【ワンアクションでロック】スマホを置くだけでアームが閉じる簡単ロック。【振動吸収ダンパー】4つのダンパーで振動を吸収。バイクの振動によるカメラの故障を防ぎます。【360度角度調整】スマホを360度回転可能。縦と横のどちらにも対応します。【日本製スマホホルダー】細部までこだわり抜いた、日本のものづくり。シンプルで美しい日本製スマホホルダー。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

振動を軽減してカラダへの負担を減らすウエイト付きステップ。ステップの裏側に重量のあるウェイトを取り付ける事で、ステップから伝わる不快な微振動を軽減。高速道路等での長距離移動後の足のしびれを和らげます。純正部品と組み替えるだけの簡単取付。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

ワンアクアションでカンタン脱着できるバイク用スマートフォンホルダー。【ワンアクションでカンタン脱着】取り付けには、スマホを置いてアームを下ろすだけの簡単ロック。側面のボタンを押して簡単リリース。【ダブルエアマウントで振動吸収】4つのダンパーとアーム部で振動を吸収。バイクの振動によるカメラの故障を防ぎます。【3D角度調整&高耐久ボール】2つのボールジョイント機構により、あらゆる角度や位置に調整可能。ボールは金属・ナイロン・シリコンの3層構造で、劣化しにくくズレにくい。【ガッチリ5箇所固定】5つのアームでスマートフォンを支えて走行中でも確実に固定。【スマホカメラを保護】スマホカメラを回避する形状で、カメラへのキズを防止。【工具不要でカンタン装着】スマホ装着時に工具不要。ボタンでサイズ調整できカンタン装着。・対応スマーフォンサイズ：縦126-170×横65-82×厚み13(mm)以下、重量250gまで

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

バイク専用電源USBタイプA+タイプC。USB Type-A QC3.0 / Type-C PD3.0対応、最大60W(2ポート計)までの急速充電が可能なUSB電源。本体のキャップは開けるとバネで固定されるためガタつかず、使用しない時はグローブでも指一本で閉められる機構を採用。キャップを閉めれば防水設計なので水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。メインキー連動のリレー付属で、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。

スマホホルダーとワイヤレス充電器が1つになったスマートフォンホルダー+e。Qi規格対応の最大15Wで充電が可能。電源取り出しは、ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。メインキー連動でバッテリー上がりの心配もありません。充電オン/オフ スイッチ付で、充電中や充電完了などLEDで確認。充電機能を使わないときはスイッチをオフにすることで、バイクのバッテリーにも負荷をかけません。広い調整幅を持つスマホホルダーにより、ワイヤレス充電のちょうど良い位置にスマホを固定可能。スマートフォンを挿入するだけでガッチリフィット。センターボタンタイプのスマートフォンにも対応。ハンドルへの取り付けはガッチリ固定のリジッドを採用。Φ22.2/25.4/28.6/31.8の4サイズに対応します。別売のバイブレーションコントロールデバイス(品番：25224)により、バイク特有の振動(高周波数帯)から路面の衝撃(低周波数帯)まで幅広くカバーし、スマートフォンのカメラを効果的に守ります。

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]

バイクヘルメット装着型のドライブレコーダー。自動で電源をオン/オフするシンプルで使いやすい前後2K録画。スマートフォンで映像確認からカメラの設定変更まで快適操作。長期の使用も安心な3年保証付き。【ボタン1つでカンタン操作】本体の1つのボタンですべての操作に対応。覚えることが少なく取り付けもカンタンだから、初めてのバイク用ドライブレコーダーにピッタリ。【感応録画】本体が3分間静止し移動や操作がない場合、自動でスタンバイ状態に入ります(録画は停止されます)。移動や振動を検知すると録画が再開されます。【自動電源ON+即録画】本体をマウントに取り付けると、自動的に電源が入って録画が開始されます。マウントから本体を取り外すと、自動的に電源が切れます。【前後2Kの高画質録画、安心の全国LED信号機対応】解像度1440Pの400万画素2K。フレームレート29fpsの高画質は、シャープで鮮明に記録でき、車体取付タイプのドライブレコーダーにも引けを取りません。全国のLED信号機に対応し、東日本/西日本いずれの周波数帯でも録画できるので安心です。【HDR機能搭載で鮮明に録画】HDR機能を搭載し、白とびなどの明暗差を補正。逆光にも強くあらゆる状況で安定した映像を記録します。【SuperMP4】録画データは毎秒ごとに保存されます。たとえ電源が断たれた瞬間のデータでも確実に保存し、ファイルが破損し再生不能となることを防止します。また、このファイル形式はi O S 、Androidスマートフォンで再生が可能です。【2倍速Wi-Fi】スマートフォンでドライブレコーダーを操作。録画映像もその場で確認。Wi-Fi転送速度が約2倍になってより快適に。【最大4.5時間録画、micro SDXC256GB対応】micro SDXC256GB対応で長時間上書きされない録画が可能です。3200mAhの大容量バッテリーで4ー4.5時間連続録画が可能。【衝撃を検出した場合は、自動的に専用フォルダに記録】Gセンサーが設定値以上の衝撃を検出すると自動的に衝撃録画データとして記録します。ただし1ファイルの前半20秒以内または後半20秒以内に衝撃を検出した場合、前もしくは後のデータ2ファイルを衝撃録画データとして保存します。【GPS内蔵】GPSを内蔵し、走行位置、日時、速度情報も自動で記録。スマートフォンアプリMiVue Proで、映像の再生が可能です。 5種類のGPS信号(GPS、GLONASS、GALILEO、BDS、みちびき)を同時に受信可能で受信精度、受信速度が向上。【Mio 専用モバイル版アプリケーション】スマートフォンでカメラの設定やファームウェアのアップデート可能。イベント録画として保存されたファイルは、スマートフォンですぐに確認できます。リアルタイムで映像を視聴、録画ファイルは分類されます。機能設定はスマートフォンで変更でき、簡単便利。

汎用貼り付けアダプターとモトマウントプロ、振動吸収するアンチバイブレーションモジュールの3点セット。【汎用貼付けアダプター(SPC+)】SPC+ケースが発売されていないスマートフォンユーザーやお気に入りのスマートフォンケースを使用したいユーザーにおすすめ。【アンチバイブレーションモジュール(SPC+)】スマホカメラの振動ダメージを軽減。各マウントのフォンケース装着部を交換して取り付けるオプション品。独自開発の振動軽減ラバーが振動を最大60%まで抑制、最新のスマートフォンに搭載されるカメラなど、繊細な電子機器へのダメージを軽減します。360度回転対応で6度刻みで細かい角度調節が可能です。【モトマウントプロ(SPC+)】オートバイのハンドルバーに取り付けできるマウント。付属のアタッチメント(Φ22.2/25.4/28.6/31.7mm)で、様々な径のハンドルに取り付けが可能です。

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品・鏡面にレーザーマーキング入り・クリアーミラー採用・左右共通 片側1本入り・アルミ削り出し・取付部Φ30、幅12mm

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品・鏡面にレーザーマーキング入り・クリアーミラー採用・左右共通 片側1本入り・アルミ削り出し・取付部Φ30、幅12mm

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合外(2006年以前の車両専用)・鏡面にレーザーマーキング入り・クリアーミラー採用・左右共通 片側1本入り・アルミ削り出し・取付部Φ30、幅12mm

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品・鏡面にレーザーマーキング入り・クリアーミラー採用・左右共通 片側1本入り・アルミ削り出し・取付部Φ30、幅12mm

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品・鏡面にレーザーマーキング入り・クリアーミラー採用・左右共通 片側1本入り・アルミ削り出し・取付部Φ30、幅12mm

純正スピードメーターの左側に、小径のVELONAΦ48タコメーターをバランス良く装着。タコメーターは9000rpmブラックボディ/ブラックパネル。車種専用の取り付けステー、専用ハーネス付属でボルトオン装着が可能。メーターステーは防振対策のためラバーマウントを採用しています。Φ48ボディ 9000rpm表示のタコメーターサブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能バックライトカラー3色切り替え可能(白、青、橙)ステーは振動対策にラバーマウント採用

Φ80/60のVELONAメーターなど、取付幅45mmのメーターを車体に装着する際に必要となるステー。デリケートな電気式メーター取り付けに最適な防振タイプ。機械式にも対応した形状。2.6mm厚のスチール材に防振ラバーを組み込みました。メーター取付ピッチ45mm。車体へはM10ボルトにて取り付けます。付属の変換ワッシャーを使用すればM8ボルトでも装着可能。別売の、OPTIONフリーブラケット(品番：63531)と組み合わせれば、取付自由度がさらに広がります。・本体：スチール製マットブラック塗装・ワッシャー、ボルト、スペーサー：スチール製黒亜鉛メッキ・変換ワッシャー：アルミ・構成部品：本体×1、ワッシャー×2、ボルト×2、カラー×2、ラバー×2、M8変換ワッシャー×1

Φ80/60のVELONAメーターなど、取付幅45mmのメーターを車体に装着する際に必要となるステー。デリケートな電気式メーター取り付けに最適な防振タイプ。機械式にも対応した形状。2.6mm厚のスチール材に防振ラバーを組み込みました。メーター取付ピッチ45mm。車体へはM10ボルトにて取り付けます。付属の変換ワッシャーを使用すればM8ボルトでも装着可能。別売の、OPTIONフリーブラケット(品番：63531)と組み合わせれば、取付自由度がさらに広がります。・本体：スチール製マットブラック塗装・ワッシャー、ボルト、スペーサー：スチール製黒亜鉛メッキ・変換ワッシャー：アルミ構成部品・本体×1、ワッシャー×2、ボルト×2、カラー×2、ラバー×2、M8変換ワッシャー×1

スピーカーの振動板にシルク素材を採用し、従来スピーカーには表現できなかった滑らかな高音を実現。また低音重視のドライバーで迫力のある重低音をお楽しみいただけます。【適合インカム】DT-01 / DT-E1用の高音質スピーカー。(DT-01+ / DT-E1+は補修品としてご利用いただけます。標準の付属スピーカーと同じものになります。)・スピーカーサイズ：Φ40×10.4mm・インピーダンス：32Ω・サウンドプレッシャーレベル：115dB・重さ：20g(片側) / ケーブル長：約145mm

防振ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハイサイダーバーエンドミラーが装着可能。ハンドルの振動を抑えるため、ミラーのブレを減少させグリップへの振動を軽減。視認性を高め、振動による疲労を抑えます。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【適合条件】ハンドル径：内径Φ15ー17の中空パイプハンドル / エンド貫通タイプのグリップ【重量】片側約228g・ミラー取付部：Φ30、幅7mm・左右2個セット ・スチール製マットブラック塗装仕上げ ・ステンレス製ボルト採用

旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)・タイプ：ショート / クロームメッキ・サイズ：M10正ネジ・鏡面にレーザーマーキング入り・左右共通 片側1本入り

防振ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハイサイダーバーエンドミラーが装着可能。ハンドルの振動を抑えるため、ミラーのブレを減少させグリップへの振動を軽減。視認性を高め、振動による疲労を抑えます。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【適合条件】ハンドル径：内径Φ17ー19の中空パイプハンドル / エンド貫通タイプのグリップ【重量】片側約234g・ミラー取付部：Φ30、幅7mm・左右2個セット ・スチール製マットブラック塗装仕上げ ・ステンレス製ボルト採用