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マフラー用 インナーサイレンサー 60Φ ブラック 排気口23mm。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管マフラー用 インナーサイレンサー 70Φ メッキ 排気口23mm。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

マフラー用 インナーサイレンサー 60Φ ブラック 排気口23mm。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管(70Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

マフラー取付時の補修パーツに! 入数：割カラー8個

ショート管(50Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管(70Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

【商品説明】。MADMAX製 機械曲げショート管マフラー ゼファー400/χ(ZR400C) ブラック。ツヤ消しブラック仕上げ。定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。※オイル、エレメント交換時はマフラー取り外しが必須です。【適合車種】。ゼファー400/χ

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ35/テールパイプΦ70

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ35/テールパイプΦ70

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

ショート管(60Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

エンジン廻りのドレスアップに!さり気ないメッキパーツ! フランジ 4個 割カラー8個(一台分)フランジ厚さ1.6mm

ショート管(42.7Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管(60Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

MAD MAXオリジナルのモナカ管! インナーサイレンサー脱着可能。

【商品説明】。MADMAX製 ショート管マフラー ゼファー750/RS ブラック。定番スタイルのワンピース構造。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。【適合車種】。ゼファー750/RS

ショート管(50Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管(70Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

【商品説明】。MADMAX製 ショート管マフラー GSX400インパルス(GK79A) ブラック。。定番スタイルのワンピース構造。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。【適合車種】。GSX400インパルス(GK79A)

【商品説明】。MADMAX製 ショート管 バリオスII ブラック。定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。定番スタイルのワンピース構造。【適合車種】。バリオスII(ZR250B)

【商品説明】。MADMAX製 ショート管マフラー ゼファー1100/RS ブラック。。定番スタイルのワンピース構造。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。【適合車種】。ゼファー1100/RS

ショート管(42.7Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

シンプルデザインのダウンマフラー。二分割仕様で取り付けも簡単に行えます。※必要に応じてマフラーガスケットの交換を行って下さい。ノーマル車両であれば無加工で取り付けができます。

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ32/テールパイプΦ70

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70

【商品説明】。MADMAX製 機械曲げ ショート管マフラー CB400SF NC31 ブラック。ツヤ消しブラック仕上げ。定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。【主な適合車種】。CB400SF(NC31)※S/Rには取り付け不可。

フェンダーレスを取り付ける事でリア回りがスッキリします。

アップタイプのフルエキを低価格で!! エキパイ：ステンレス 外径(約31mm) サイレンサー：ステンレス エンド部を含む全長(約270mm) エンド内径(約29mm)

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ35/テールパイプΦ70

マフラー用 インナーサイレンサー 50Φ ブラック 排気口23mm。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

シンプルデザインで男女問わずご使用頂けます。 フリーサイズなので付属のスポンジでサイズ調整を行えば57～60未満の方がご使用可能です。通常ヘルメットサイズMサイズもしくはLサイズの方にオススメです。 日本国内での安全基準PSC-SG規格認証商品ですので、安心してご使用頂けます。

シンプルデザインで男女問わずご使用頂けます。 フリーサイズなので付属のスポンジでサイズ調整を行えば57～60未満の方がご使用可能です。通常ヘルメットサイズMサイズもしくはLサイズの方にオススメです。 日本国内での安全基準PSC-SG規格認証商品ですので、安心してご使用頂けます。

汎用 アルミ製 モナカ管サイレンサー。 バッフルの取り外し可能。 取り付けはリベット止めとなります。