ルーフキャリア ：「サイクルキャリア」の検索結果

・THULEのサイクルキャリア、エクスプレス970です。・50mmボールトウバーに取り付けるタイプのサイクルキャリアです。・ラバーコーティングフレームホルダーが、フレームをキズから守りながらサイクルをしっかり固定。・ストラップとリフレクタを装備。エンドキャップの反射により道路上での安全性を強化。・コンパクトに折り畳んで車のトランクに簡単に収納可能。※THULEトウバーキャリアを使用するには車両にトウバー・けん引装置(50mmボール、欧州7ピン又は13ピン配線)の装着が必要です。車両のヨーロッパ13ピンコネクターとヨーロッパ7ピンコネクターに対応。※国内メーカ製のヒッチメンバーに取付する場合はオプション品(USA7EU13)が必要で車両側のコネクター交換をせずに取付する事が出来ます。

・THULEのサイクルキャリア、アップライド 599です。・フレームではなくホイールでサイクルを固定することで。フレームの傷つきを防ぎます。さらに、カーボンフレームや特殊な形状のフレームのサイクルの積載も可能です。・アームを運転席側・助手席側に容易に入れ替えすることも可能です。・後部にワイヤーロックが内蔵されています。・外径20～29インチ、幅3インチまでのタイヤに適合します。・別売りファットバイクアダプター5991を使用することで幅5インチまでのタイヤに適合します。※泥よけがついた自転車は積載できません。

スタンダードな正立タイプのサイクルアタッチメント。ECE基準認定商品。ロックノブの向きが変えられるので運転席側・助手席側兼用できます(工場出荷時は左側取付用)。タイヤもしっかりホールドするホイールホールドベルトを標準装備。安心のキーロック付。内容物/フレームバー、アーム、ロックカバー、Uボルト、プレート、六角レンチ、取扱説明書×各1。ホイールホールドベルト、ワッシャ(大・小)、六角穴付ボルト、Jボルト、ナット、キー×各2。ノブナット×4

工具不要のカンタン取付。フォーク固定のスタンダードモデル。運転席、助手席兼用タイプ。レール部は軽量なアルミ製。樹脂ベルトでしっかり固定。ECE基準認定品。Tスロット専用取付。ダウンヒルバイク対応。ロードからMTBまで対応。キーロック付

・THULEのサイクルキャリア、プロライド598 Blackです。・カールーフでサイクルを運ぶための最も便利でスマートなアイテム、ProRide598 Blackです。軽量で洗練されたアルミニウム製のデザイン、自動調節式フレームホルダーによる容易な取り扱いなどTHULEの技術を結集した商品になっています。・自動調節式フレームホルダー搭載によりホイールトレイにサイクルを置くと、自動的にフレームホルダーにまっすぐ滑り込み装着でき、トルクレンチ機能が備わったトルクリミッターダイヤルで正しく固定されたか確認しながらサイクルフレームにかかる力を調整可能。適正トルクになるとダイヤルが空転するようになります。・フレームホルダーを調節することでサイクルを確実に直立させ、ProRide591と比べラバーのプロテクションが増したので、自転車が落ちないよう受けの部分が長くなっています。・ホイールトレイのベルトも強度の強い斜めかけになっているので、トレイもタイヤが左右に振れにくく、よりしっかりと固定します。・キャリアの取り付け位置をクルマの反対側にするときも工具を使わずに簡単に取り付けでき、同梱のTトラックアダプター(20x20mm)で、ルーフバーのTトラックにキャリアを直接装着可能です。

・THULEのサイクルキャリア、ファストライド TH568です。スルーアクスル(12x100， 12x110， 15x100， 15x110mm)/クイックリリース(9mm)に対応するプレミアムなサイクルキャリアです。・一部サイズのスルーアクスル付は別売アダプターにて対応します。・5681にて20x110mmのスルーアクスル付きサイクルに対応します。・サイクル用ケーブルロック内蔵

・THULEのサイクルキャリア、プロライド598です。・カールーフでサイクルを運ぶための最も便利でスマートな方法が、ProRide598です。軽量で洗練されたアルミニウム製のデザイン、自動調節式フレームホルダーによる容易な取り扱いなどTHULEの技術を結集した商品になっています。・自動調節式フレームホルダー搭載によりホイールトレイにサイクルを置くと、自動的にフレームホルダーにまっすぐ滑り込み装着でき、トルクレンチ機能が備わったトルクリミッターダイヤルで正しく固定されたか確認しながらサイクルフレームにかかる力を調整可能。適正トルクになるとダイヤルが空転するようになります。・フレームホルダーを調節することでサイクルを確実に直立させ、ProRide591と比べラバーのプロテクションが増したので、自転車が落ちないよう受けの部分が長くなっています。・ホイールトレイのベルトも強度の強い斜めかけになっているので、トレイもタイヤが左右に振れにくく、よりしっかりと固定します。・キャリアの取り付け位置をクルマの反対側にするときも工具を使わずに簡単に取り付けでき、同梱のTトラックアダプター(20x20mm)で、ルーフバーのTトラックにキャリアを直接装着可能です。

SANREMO 40は頑丈なアルミニウム製のボディを備えており、軽量で実用的なバイクトランスポートです。 素早く固定できるシステムはクイックレリーズとスルーアクスル(12×100mm)に対応

フレームを掴まないラチェット式タイヤホールド機構。カーボンフレームや異形フレーム、ディープリムに至るまで積載可能。

空気抵抗を軽減する無駄をそぎ落としたデザイン、風切り音や燃費の悪さを低減します。 CAPROCKの一番の特長として、一部車種においてCAPROCKをベースキャリアのバーを使わず、フットあるいはキットに直接装着(ダイレクトマウント)が可能です。 ルーフバスケットとしての使用は勿論、上面のTスロットを利用して、サイクルキャリアやカヤックキャリアなど一部Tスロット装着アクセサリを積載することが可能です。