ハウスカー(園芸運搬車) ：「運搬車」の検索結果

次世代電動式手押し車。電動だから、運搬を力強くサポート。坂道もらくらく登れます。バランス優先設計。悪路・不整地も安定、手元アクセル操作で安定始動。急発進による荷崩れ防止。最大積載120kg。重い積荷もらくらく運搬。傾斜7度の坂でもOK(最大60kg)。丈夫なノーパンクタイヤ採用。

四輪タイプ・電動エコキャリア21専用

次世代電動式手押し車。電動だから、運搬を力強くサポート。坂道もらくらく登れます。バランス優先設計。悪路・不整地も安定、手元アクセル操作で安定始動。急発進による荷崩れ防止。最大積載120kg。重い積荷もらくらく運搬。傾斜7度の坂でもOK(最大60kg)。丈夫なノーパンクタイヤ採用。

大型ノーパンクタイヤ搭載で悪路に強い。 すべてがワンサイズ大き目の安定感抜群のコンテナカー。 伸縮フレーム採用で積載物により荷台幅が調整可能。 工具を使わず組み立てられます。

全幅580mmの超スリムボディ。小型ながら400kgの積載能力・ダンプ能力を持った小さな力持ち。小型ショベルと合わせて土砂や砕石の運搬ができる。

電動なので環境・作業車に優しい。充電時間90分(100%)・稼働時間50分

最大積載120kg迄。 電動モーターで動く24Vバッテリー仕様。 前進5.0km/h、後進3.0km/hの速度調整器による無段階速度調整が可能です。 登板角度12度。 不整地路面、山道、坂道、畑内での重量物運搬に便利です。 傾斜地での停車に後輪ブレーキストッパー付き。 オプションKT-0108を取り付ける事で、荷台ワイド型=野菜コンテナ×4個積載可能、BOXフレーム=坂道走行中時に積載物の脱落を防ぎます。 薪や肥料運びに便利です。 エアー不整地タイヤにより、悪路でも走行が楽に行えます。

小型ながら500kgの積載能力・ダンプ能力を持った小さな力持ち。小型ショベルと合わせて土砂や砕石の運搬ができる。三方ドア一方ダンプ

コンパクトなサイズで初めての方でも、手軽に安心して使えます。最高速度は4.6km/hながら、最低速度は0.21km/h(ハーフスロットル時)と超低速走行が可能。狭い所でも安心して、安全に作業がおこなえます。自走させナガラ搬出作業、積み込み作業などと、毎回車両を止めなくてもナ・ガ・ラ作業ができる速度なので、作業効率も更にアップします。

小回りがきき狭い所でもレバーひとつで容易に方向転換が可能です。タイヤ式なので軟弱地以外の使用がお勧めです。狭い所でもレバーひとつで容易に方向転換が可能なサイドクラッチ付です。自由自在に伸び縮みするスライド式サイドフレーム装着により荷台がワイドに使えます。

ロングベストセラー!狭所の果物・野菜等の運搬に最適です。副変速内蔵の『ナ・ガ・ラ』ミッションは、前進6段、後進2段と幅広いスピードレンジを実現しました。ダンプ機構は、上昇・下降ともにスピーディな動きの復動式油圧シリンダー&ポンプを採用。荷箱の側板に六角支点機能を追加したため、側板の水平ロックが可能となり、運搬用途がさらに広がりました。

18Vバッテリ1本でパワフルに使える「充電式」運搬車。 農家、果樹園、造園、建設現場などあらゆるシーンで活躍。 後方からの光で反射、視認性を向上。

国内建設機械メーカー唯一の600kgクラスのキャリア。驚きの耐久性

一輪車代わりに、簡単操作で御使い頂けます。三方スライド枠式で、1段に20kgコンテナが2～4個並びます。丈夫な足回りが自慢です。芯金レスのゴムクローラ装着で低振動。軽量コンパクトショートボディー。鉄板張り三方スライドドア

最大積載荷重120kgまで可能 採取用カゴ(520×325サイズ)2個積載可能 人力では運搬が難しい山道、坂道、凹凸路面で大活躍 トリガーの握り具合で5.0km/h迄無段階操作可能 後進も3km/h迄を無段階に速度調整可能 100kg積載時連続使用可能時間2時間 バッテリーが無くても人力運搬も可能

リフトとダンプ同時OK!高い所への排出作業も可能です。荷台フレームは、底板に縞板を張りスベリ止めと強度をアップ。前部アーチはスライド式(+300mm)で荷台を有効に活用できます。特に椎茸原木等は、横積みだけでなく棒立て使用により縦積みも可能です。使う人の体型や作業場所に合わせてハンドルの高さを180mmの範囲で調節できます。荷台は箱型三方開きで土砂・資材運搬等に使用可能です。油圧リフトダンプタイプで土砂や堆肥を楽に排出します。850kg積載可能です。収穫しながら積み込み作業ができる低速『ナ・ガ・ラ』ミッションを搭載しました。ダンプ機構は上昇・下降ともにスピーディな動きの復動式油圧シリンダー&ポンプを採用しました。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台でを大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

副変速の低速と高速の差を広げ、低速側の車速をフルスロットル時で約1.1km/h(従来1.5km/h)30パーセント下げる事により作業しながらの運行が容易になりました。ノンストップ副変速機構で走行中の副変速(低速・高速)の切替が可能。発進時には常に低速側でクラッチが入る低速発進機構なので、急発進、積載時のエンストを防止します。主変速のレバーとガイドを変更し、ガイドの文字を大きくすることにより視認性をアップしました。走行部は定評のある鋳物転輪を採用し、芯金レスのゴムクローラ装着で低振動、770mmの長い接地長により非常に高いバランス性能を保っている。スティック式サイドクラッチレバーなので旋回操作が軽い。クローラ調整も左右それぞれ1ヶ所調整するだけなので簡単。可動転輪を採用し起伏のある地面でもなめらかな走行が可能

重量物運搬に最適です。荷台フレームは、底板に縞板を張りスベリ止めと強度をアップ。前部アーチはスライド式(+300mm)で荷台を有効に活用できます。特に椎茸原木等は、横積みだけでなく棒立て使用により縦積みも可能です。使う人の体型や作業場所に合わせてハンドルの高さを180mmの範囲で調節できます。荷台は箱型三方開きで土砂・資材運搬等に使用可能です。油圧リフトダンプタイプで土砂や堆肥を楽に排出します。850kg積載可能です。収穫しながら積み込み作業ができる低速『ナ・ガ・ラ』ミッションを搭載しました。ダンプ機構は上昇・下降ともにスピーディな動きの復動式油圧シリンダー&ポンプを採用しました。

レバーの切替でリフト作業とダンプ作業が行えます。荷台フレームは、底板に縞板を張りスベリ止めと強度をアップ。前部アーチはスライド式(+300mm)で荷台を有効に活用できます。特に椎茸原木等は、横積みだけでなく棒立て使用により縦積みも可能です。使う人の体型や作業場所に合わせてハンドルの高さを180mmの範囲で調節できます。荷台の油圧ダンプ機構は、上昇、下降ともにスピーディな動きの複動式油圧シリンダー&ポンプを採用。使いやすい三方開きの低床方式との組み合わせで効率的に作業が行えます。走行トランスミッションは、前進4段、後進3段の豊富な変速数を持ち作業用途に応じて適切なスピードが選べます。

荷台を長さ1110mm、幅900mmまで延長できるスライド式を採用。たっぷり積めて、コンパクトに収納することができます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

リフトでトラックへの積込を楽に行うことができます。クローラ特有の乗り越え時のショックを極限までなくしました。ミッションを前に搭載することにより、”天城越え”の効果をより高めるとともに、空荷での斜面も安定した走行が得られます。0．25km/hと超低速走行が可能ですので、狭い所でも安心して、安全に作業が行えます。自走させナガラ排出作業、自走させナガラ積込作業と毎回車両を止めなくてもナガラ作業ができる速度ですので、作業効率がグ～ンとアップします。ミッションを車体前方に搭載(前ミッション)しているので、新機構”天城越え”の機能が、より効果的に発揮されます。荷台の昇降は、ハンドレバーに加え、荷台上での作業に便利なフットレバーを装備。

腰をかがめず操作できるレバー位置なので、作業者の負担が少ない設計です。操作も前後進レバーと主クラッチレバーを操作するだけの簡単操作。しかも前後進レバーの切替えはスプリングアシスト方式で、簡単スムーズにできます。機械に不慣れな人でも使いやすい「安心機構」。 指クラッチ：ハンドルを握ったままクラッチを切ることができます。 変速規制：クラッチが「入」のときは、変速ができません。 始動安全スイッチ：クラッチが「切」でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。 エンジン緊急停止スイッチ：いざというときに押すだけで、エンジンを停止できます。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。足まわりに、芯金のない低振動クローラを採用しているので、振動による作業者の疲労を軽減。また振動が少ないので、運搬物をやさしく運びます。しかもクローラ切れ・脱輪が発生しにくい材質・機構を採用しました。フルオープンエンジンカバー。キャブレーターや点火プラグのメンテナンスがしやすい構造です。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりのある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」機能を搭載しています。

アシストダンプ付きで重量物を4分の1の力量で持ち上げることが可能です。幅を620mmとスリムにし、今まで入りづらかった畝間や狭い道なども快適です。使う人の体型や作業場所に合わせてハンドルの高さを180mmの範囲で調節できます。最低地上高は従来ピンクレディ(BP419)より、10mm高い100mmを確保。重量100kgの荷物を4分の1の力量、たったの25kgで持ち上げられます。ダンプした荷台は、どこででも無段階でロック可能な「ピタッとダンプ」を採用しました。作業場所に合わせてハンドルの高さを約200mm(32度)の範囲で、あなた好みの高さに調整できます。最低速度は0．25kmと超低速走行が可能ですので、狭い所でも安心して、安全にながら作業が行えます。荷台は全て(4点)ゴムマウントで防振。赤ちゃんを包み込むように、収穫物をやさしく運びます。

優れた走行性能と抜群の操作性で田畑や農道、不整地などの傾斜の多い場所での重量物運搬に最適。リフト時の荷台床面地上高が1200mm。トラック等の積み降ろし作業もラクラク。土砂、堆肥、資材を油圧ダンプ機能で一発で荷下ろし可能。横ドア水平ロック機能で荷幅以上の荷物にも対応。コンテナ4個並び荷箱を標準化しました。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

作業条件に合わせて、ブレーキとクラッチレバーの連動/単動がワンタッチで切替えられます。ハンドルを握ったまま、ワンタッチ操作クルッと小回りの利くサイドクラッチ付き。狭い場所での旋回に威力を発揮します。間違ってバックしても、補助停止レバーがオペレータに当たって自動的に停止。また、クラッチが「入」のときはエンジンがかからない始動けん制装置も装備しています。左右の側板と前ドアを伸ばせば20kgコンテナが6コ積めます。また、側板も倒すことができ、土砂やバラ砂を含めた多様な荷物が積み込めます。

椎茸原木等短尺材の運搬に最適です。走行トランスミッションは、前進3段、後進2段の豊富な変速数を持ち作業用途に応じて適切なスピードが選べます。前ミッション方式により車体の前後のバランスが良く、またスイング転輪の採用で障害物の乗り越しもスムーズに行えます。荷台は、使いやすい三方開きの低床方式。側板は棒立て差し込み方式により水平にセットでき、荷台がさらに広く使えます。

重量物の運搬、移動を省力化。 エンジン式に比べ、排ガスが出ず、音もせず、メンテナンスフリー。 アルミ製のため軽量。 AGタイヤ仕様でグリップ力アップ。