28ページ目: パイプラックシステムパーツ

滑車のワイヤーガイドの位置はボルトを緩めると変更することができます。重量物仕様の場合はタッピングビス等で固定して使用してください。

滑車のワイヤーガイドの位置はボルトを緩めると変更することができます。重量物仕様の場合はタッピングビス等で固定して使用してください。

先端を折りたたんで、ゴムロープを固定します。

Φ28アルミパイプに取付けやすくなっています。

40スクエアアルミパイプの溝を使用して、40スクエアアルミジョイントセット(DA-001)を取付ける場合に使用します。

ボルトタイプキャスターΦ50、Φ75を旋回させた時に、車輪がラックの外側にはみ出すのを抑えます。

小型で軽量なため広範囲に利用できます。 側面取付けタイプ 床面に多少凸凹があっても確実にロックできます。

軽くて丈夫 操作が簡単 抜群な性能

Φ125・Φ150キャスター用マウントコーナープレートです。

プラコンストッパー(セパレーションプラコン用)です。

耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。

旋回部分は表面強化焼入処理。耐油・耐摩耗性に優れたスーパータフナイロンを使用。

金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。 ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

ステンレス製で耐食性に優れています。豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

K-50・K-50S・K-52・K-52Sと組合せて使用できます。(K-500・K-520)

差込みタイプキャスター アルミパイプ適合(Φ50ウレタン)

Φ75、ゴム、自在、ブレーキ付

差込みキャスター、エコ・SUHパイプ用、Φ75、ゴム、自在、静電仕様

Φ125ウレタン 自在車