28ページ目: パイプラックシステムパーツ

滑車のワイヤーガイドの位置はボルトを緩めると変更することができます。重量物仕様の場合はタッピングビス等で固定して使用してください。

滑車のワイヤーガイドの位置はボルトを緩めると変更することができます。重量物仕様の場合はタッピングビス等で固定して使用してください。

先端を折りたたんで、ゴムロープを固定します。

ゴムロープ等を引掛ける際に使用します。

Φ28アルミパイプに取付けやすくなっています。

小型で軽量なため広範囲に利用できます。 側面取付けタイプ 床面に多少凸凹があっても確実にロックできます。

Φ125・Φ150キャスター用マウントコーナープレートです。

プラコンストッパー(セパレーションプラコン用)です。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。 耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。

旋回部分は表面強化焼入処理。耐油・耐摩耗性に優れたスーパータフナイロンを使用。

金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。 ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

プレートタイプキャスター(Φ100ゴム)

Φ125ウレタン 自在車

自在(エラストマー車)

メーカー製ボルトタイプキャスターΦ50、Φ75を旋回させた時に、車輪がラックの外側にはみ出すのを抑えます。 ボルトタイプキャスター取付けには、別途ナット(M12)、スプリングワッシャー(M12)が必要です。