シャフト利用で水平、垂直方向のいずれにも取付が出来ます。
シャフトとジョインベースを組み合せると旋回、伸縮自由自在のステーが可能です。
クランプの角穴にセットして使用します。インサートの使用により、パイプ径の変更や、丸パイプと角パイプの交換などを可能にします。Rタイプは丸パイプ用、Vタイプは角パイプ用です。
材質ポリアミド
色ブラック
外径(mm)(クランプ側)30×30
ワークコンテナケース2個をジャストサイズ積載できる台車です。
仕様組立式
トラスコ品番420-3569
質量(kg)9
高さ(mm)650
キャスター自在式 75mm(2個) 自在式(ストッパー付) 75mm(2個)
均等荷重(kg)100
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)666×450×717
作業面サイズ(mm)600×450
1台
￥25,980
税込￥28,578
翌々日出荷
取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。
車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)ナイロン(NRB)
寸法t(mm)3
許容荷重(kN)3
寸法W(mm)40
小型で軽量なため広範囲に利用できます。
側面取付けタイプ
床面に多少凸凹があっても確実にロックできます。
用途ドア・門扉・運搬器具・事務用機器・その他移動防止用
材質本体/熱間圧延鋼板(SPHC)、接地部/ゴム
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
タキゲンコード30502
1個
￥364
税込￥400
7日以内出荷
帯電防止車輪を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。
電気抵抗値は測定値で合成ゴムが1082以下、ウレタンが107～1082です。
耐摩耗性に優れ、ノンカーボン車輪を使用しているので、床の汚れを押さえます(ウレタン車)。
用途電子部品搬送台車、医療機器
材質(本体)圧延鋼板(SPC)
材質(車輪)ウレタン(UR)、合成ゴム(R)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
帯電防止車輪を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。
電気抵抗値は測定値で合成ゴムが1082以下、ウレタンが107～1082です。
耐摩耗性に優れ、ノンカーボン車輪を使用しているので、床の汚れを押さえます(ウレタン車)。
用途電子部品搬送台車、医療機器
材質(本体)圧延鋼板(SPC)
材質(車輪)ウレタン(UR)、合成ゴム(R)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
優れた操作性と静粛性を備えています。
反発弾性に優れたゴム車輪と高精度の本体で、小さな力でスムーズに操作できます。
走行跡が目立たない、グレー車輪
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)圧延鋼板(SPC)
材質(車輪)グレーゴム
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ポリアミド(PA6)
許容荷重(kN)6.86
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ポリアミド(PA6)
許容荷重(kN)6.86
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
コンパクトサイズで許容荷重9.8kNの重荷重キャスターです。
耐油性・耐薬品性・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロンを使用
旋回部は密閉型ボールベアリングと高荷重スラストベアリングの2重構造
車輪軸にローラーベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
許容荷重(kN)9.8
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
旋回部分は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ焼付塗装(ブラック)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。
車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。
本体はブラック仕上げのためOA機器にマッチします。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ナイロン(ベアリング入)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法t(mm)3.2
許容荷重(kN)3
取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。
車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。
本体はブラック仕上げのためOA機器にマッチします。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ナイロン(ベアリング入)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法P(mm)64
寸法t(mm)3.2
許容荷重(kN)3
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法d(Φmm)15
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法t(mm)12
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ焼付塗装(ブラック)
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
ストッパー付きでは最大の荷重
ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易
用途重荷重用台車・大型機械
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
ダブル車輪のため、相互の反転作用で旋回がスムーズ
偏平車輪の採用で走行安定性が抜群
取付け高さが低く小型
用途大型・中型の機器・精密機械
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ナイロン(黒)
表面仕上げ亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)
標準色ブラック
強力なストッパー付
豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。
用途大型・中型の機器・作業台・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ウレタン
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法d(Φmm)11
移動用ボールと防振ゴム台がコンパクトに一体化
材質シャフト：一般構造用圧延鋼棒(SS41)、底部：クロロプレンゴム(CR)、ハウジング：鋳鉄(FC)、ボール：鋼球
表面仕上げメラミン樹脂焼付塗装(シルバ-色)
あらゆるコーナーに簡単に取付けできるキャスターです。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
軽くて丈夫
操作が簡単
抜群な性能
用途大型・中型の機器・台車のストッパー
材質ステンレス鋼板(SUS304)
表面仕上げ電解研磨
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