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ホンダ用クランクプーリーホールドレンチ
KTC¥8,998税込¥9,8981個当日出荷用途ホンダ車のクランクプーリー廻り止めツール。※クランクプーリー引抜き作業はできません。クランクプーリーの引抜き作業には、AE701(またはCPH1)とAE702(またはCPU13)をご使用下さい。適合ホンダ車に使用されている二面幅が50mmの右図形状のクランクプーリー。※NSXの一部は、二面幅45mmのため適用外です。トラスコ品番859-1207質量(g)450
ホンダライフ用クランクプーリーホールドレンチ
KTC¥8,098税込¥8,9081個当日出荷用途ホンダ車のクランクプーリー廻り止めツール。※クランクプーリー引抜き作業はできません。クランクプーリーの引抜き作業には、AE701とAE702(またはCPU13)をご使用下さい。適合:2003年以降のホンダライフ(型式JB5~JB8)。※作業スペースが30mm以下の旧型ライフは適合外です。トラスコ品番859-1208質量(g)400
セットボルトセット
KTC¥2,998税込¥3,2981個3日以内出荷仕様AE701補給部品トラスコ品番112-4336セット内容ピン:2コピン用セットボルト(六角穴付)M8:長さ25×2本ワッシャ M8:2コ
クランクプーリーホルダー
KTC¥36,980税込¥40,6781セット3日以内出荷様々な形状に対応した新しいクランクプーリー廻り止めツール。回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけの簡単装着。(クランクプーリ。ーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)。薄型で作業時、ラジエター・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く)用途主に縦置きエンジン(FR車)の自動車用クランクプーリー脱着作業(タイミングベルト交換・オイルシール交換・エンジンO/H等の作業)。クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を。併用することが出来ます。適合主に縦置きエンジン車(FR車)、特にトヨタJZ系・1G系、日産RB系・VG系・VQ系に最適(ディーゼルエンジン除く。)Vリブドベルト専用。プーリー外径:Φ90~180サービスタップ付の場合:M6、M8に対応トラスコ品番113-0655セット内容・クランクプーリーホルダー(本体)(1コ)・ピン2コ・ピン用セットボルト(六角穴付き)・M8 (長さ25、2本)・セットボルト(六角穴付き)・M6 (長さ35・40・50・60・70・80・90×各2本)・M8 (長さ40・45・60・75・85・100×各2本)・ワッシャM6 (2コ)、M8(4コ)厚さ(mm)45質量(kg)3.9
クランクプーリーホールドプレートスペアセット
KTC¥5,698税込¥6,2681セット3日以内出荷トラスコ品番113-2241セット内容・セットボルト(六角穴付)M6(L30・40・50・60・70・80・90) 各2本・セットボルト(六角穴付)M8(L40・45・60・75・85・100) 各2本・ワッシャM6 2個、M8 2個・ アダプタM10用 2個
クランクプーリーレンチ
KTC¥9,800税込¥10,7801個翌々日出荷狭いエンジンルーム内でも周辺部品との干渉を避け効率よく作業が可能。75度のオフセットでラジエーターやシュラウド、 フレームなど周辺部品との干渉を避けなが。ら作業が可能です。レンチを何度も掛け直す必要がなく、限られた振り角でも効率的にクランクシャフトの回転。作業が行えるダイヤル操作のラチェット機構。17mm(スズキ車)と19mm(ダイハツ車)のクランクプーリーボルトに対応。用途自動車エンジンのクランクシャフト回転作業専用工具。
『プーリー関連工具』には他にこんなカテゴリがあります
- クランクプーリー関連工具
- カムプーリー関連工具
- ハンドインパクトレンチ
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使用用途などの自然な言葉で検索できるようになりました(例:工場の床に白い線を引く)詳細はこちら













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