KTCのベルトはり/ゆるめ関連工具

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

ベルト交換用レンチセット(スズキダブルテンショナー用)ATE1055 用の補給部品です。

丸軸を使用したフックがベルト交換をスムーズにし、新品ベルトを傷つけにくくします。幅広で交換しにくい1本タイプ(サーペンタイン)ロングベルトの交換が素早くできます。全長660mmと長く、1BOX車などのエンジンルームが奥深い車種に有効です。

無理にベルトをこじりながら外す必要がなく、ベルトやプーリーを傷つけずに脱着が可能。狭いエンジン内でも扱いやすいコンパクト設計。クランクプーリーレンチ(No.AE107-1719)と合わせて作業することで、 狭いエンジン内。でも効率よく作業が行えます。

無理にベルトをこじりながら外す必要がなく、ベルトやプーリーを傷つけずに脱着が可能。狭いエンジン内でも扱いやすいコンパクト設計。クランクプーリーレンチ(No.AE107-1723)と合わせて作業することで、 狭いエンジン内。でも効率よく作業が行えます。

無理にベルトをこじりながら外す必要がなく、ベルトやプーリーを傷つけずに脱着が可能。狭いエンジン内でも扱いやすいコンパクト設計。クランクプーリーレンチ(No.AE107-1722)と合わせて作業することで、 狭いエンジン内。でも効率よく作業が行えます。

無理にベルトをこじりながら外す必要がなく、ベルトやプーリーを傷つけずに脱着が可能。狭いエンジン内でも扱いやすいコンパクト設計。クランクプーリーレンチ(No.AE107-1721)と合わせて作業することで、 狭いエンジン内。でも効率よく作業が行えます。

無理にベルトをこじりながら外す必要がなく、ベルトやプーリーを傷つけずに脱着が可能。狭いエンジン内でも扱いやすいコンパクト設計。クランクプーリーレンチ(No.AE107-1720)と合わせて作業することで、 狭いエンジン内。でも効率よく作業が行えます。