絞り込み
ブランド
- ヤンマー
- モノタロウ(175)
- ダイヘン(2,050)
- パナソニックコネクト(1,314)
- エスコ(1,278)
- TRUSCO(497)
- ヘンケルジャパン[接着剤・補修材](496)
- SUZUKID(スズキッド)(439)
- マイト工業株式会社(423)
- 阪口製作所(420)
- SUMICO(住鉱潤滑剤)(342)
- ニッぺ(日本ペイント)(329)
- スリーボンド(323)
- TAMIYA(タミヤ)(319)
- 日酸TANAKA(292)
- アサヒペン(283)
- トーキン(250)
- ヤマト産業(246)
- 信越化学工業(235)
- セメダイン(227)
- 千代田精機(227)
- ブランドをもっと見る

小型ガソリンエンジン溶接・発電機
ヤンマー¥689,800税込¥758,7801台4日以内出荷自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1~30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。仕様周波数コンセント(Hz):50/60 JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1、騒音指定:超低騒音型定格電圧(V)溶接電源:26.8、交流電源:100定格電流(A)溶接電源:170定格出力(kW)溶接電源:4.56燃料消費量(L/h)2.13溶接電流(A)30~190騒音値(dB)88(音響パワーレベルLWA)全長×全幅W×全高(mm)730×555×660乾燥質量(kg)105 [整備質量118]燃料タンク容量(L)15バッテリーエンジン:YTX12-BS×1(12V-10Ah/10HR)適合溶接棒(mm)Φ2.0~4.0エンジンタイプ空冷4サイクルOHVエンジン形式ヤマハ MZ360始動方式エンジン:セル式リコイル付排気量(L)エンジン:0.358定格使用率(%)溶接電源:50定格出力(kVA)交流電源:3.5エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続7.3/3600騒音値(dB(A)/7m)63(平均値)エンジン使用燃料無鉛ガソリン
小型ガソリンエンジン溶接・発電機
ヤンマー¥509,800税込¥560,7801台4日以内出荷自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1~30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。仕様周波数コンセント(Hz):50/60 JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1、騒音指定:超低騒音型定格電圧(V)溶接電源:25.6、交流電源:100定格電流(A)溶接電源:140定格出力(kW)溶接電源:3.58燃料消費量(L/h)1.59溶接電流(A)30~155騒音値(dB)84(音響パワーレベルLWA)全長×全幅W×全高(mm)687×494×630乾燥質量(kg)87 [整備質量95]燃料タンク容量(L)10バッテリーエンジン:YTX9-BS×1(12V-8Ah/10HR)適合溶接棒(mm)Φ2.0~3.2エンジンタイプ空冷4サイクルOHVエンジン形式ヤマハ MZ300始動方式エンジン:セル式リコイル付排気量(L)エンジン:0.296定格使用率(%)溶接電源:50定格出力(kVA)交流電源:3.0エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続5.8/3600騒音値(dB(A)/7m)60(平均値)エンジン使用燃料無鉛ガソリン









