ねじ・ボルト・釘 :「90a 鋼管」の検索結果

ねじ・ボルト・釘・ビスは、いずれもある部分と部分とを接合し、固定するために使用される工具の一種です。ボルトとビスはねじの一種に分類され、ねじと同じく締め付けて使用します。締め付けやすいよう側面には溝があり、頭部にはドライバーが差し込みやすいよう、十字型などの溝が彫り込まれています。側面に溝があるため引っ張っても抜け難く、縦方向の力に対して強い性質を持ちます。一方釘は打ちつけて使用します。釘の先端は尖っており、打ちつけて使用するため側面に溝もありません。抜けやすい代わりに、横方向からの力に対して強い性質を持ちます。ねじやビスは単独でも使用できますが、ボルトはナットと組みで使用します。
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駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)
用途建物に面した駐車場での車の踏み間違い事故対策用。ドライブスルーでの建物への接触防止に。工場での車両停止に。交差点での歩行者安全対策に。 材質支柱:溶融メッキ鋼管 補強芯材:亜鉛メッキ鋼管/鋼板+静電粉体塗装 幅(mm)114.3 高さ(mm)800 タイプ鋼管タイプ 全幅(mm)Φ114.3
1本
42,980 税込47,278
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駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)
用途建物に面した駐車場での車の踏み間違い事故対策用。ドライブスルーでの建物への接触防止に。工場での車両停止に。交差点での歩行者安全対策に。 材質カバー:再生ゴム 支柱:溶融メッキ鋼管+静電粉体塗装 補強芯材:亜鉛メッキ鋼管/鋼板+静電粉体塗装 幅(mm)165 全幅(mm)Φ165
1本
66,980 税込73,678
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駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)
用途建物に面した駐車場での車の踏み間違い事故対策用。ドライブスルーでの建物への接触防止に。工場での車両停止に。交差点での歩行者安全対策に。 材質カバー:ウレタン樹脂 支柱:溶融メッキ鋼管+静電粉体塗装 補強芯材:亜鉛メッキ鋼管/鋼板+静電粉体塗装 幅(mm)132 高さ(mm)800 タイプウレタン樹脂カバータイプ 全幅(mm)Φ132
1本
57,980 税込63,778
30日以内出荷
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駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバー素材は廃タイヤチップ製で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)
用途建物に面した駐車場での車の踏み間違い事故対策用。ドライブスルーでの建物への接触防止に。工場での車両停止に。交差点での歩行者安全対策に。 材質弾性カバー:廃タイヤチップ 支柱:溶融メッキ鋼管+静電粉体塗装 補強芯材 亜鉛メッキ鋼管/鋼板+静電粉体塗装 幅(mm)200 高さ(mm)850 タイプ廃タイヤチップリサイクル素材カバータイプ 全幅(mm)Φ200
1本
69,980 税込76,978
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