2ページ目: アングル式ワゴン

車輪とともに車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することで縦横の揺れを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

ダークグレー色を採用していますので、研究室、事務所等にも最適です。 堅牢・安全・美観、三拍子揃ったワゴンです。サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

汎用性の高い、コンビニエンス(便利)なスチール製ツールワゴン!。全体均等耐荷重は50kg(自重含む)のキャスター付き軽量ワゴンです。棚板全段に高さ+60mmのこぼれ止め付!スプレー缶等の収納にも便利です。棚板段数は2種類で、2段、3段がございます。棚板サイズは3種類、幅W×奥行Dが400×400mm、600×400mm、750×500mmからお選びいただけます。キャスターは3種類で、ゴム、ナイロン、ウレタン巻きナイロン双輪キャスターを揃えております。・ゴムキャスターは弾力があり凹凸のある路面でも走行性に優れます。・ナイロンキャスターは床材を汚しにくく、耐薬品性に優れます。・ウレタン巻きナイロン双輪キャスターは動かしやすく耐摩耗性に優れ、オフィスや店舗にもマッチするデザイン!

フットブレーキ付で確実にストッパーがかかる為、走行が安心・安全です。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

業界随一の堅牢性を誇るサカエのスペシャルワゴン!!棚板はフラット・皿型変更可能! 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

フロアストッパー付で確実にブレーキがかかる為、安全です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。側面に工具等を収納できるパンチングパネル付。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。ワンタッチでワゴンを止めるフットブレーキ付です。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。

ストロークは余裕の250mm!!高さ740～990mmの範囲で50mmピッチで高さ調整可能!!使用条件に合わせた高さの調整が可能です。天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!!。ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

ストロークは余裕の250mm!!高さ720～970mmの範囲で50mmピッチで高さ調整可能!!使用条件に合わせた高さの調整が可能です。天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!!。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

高さ700～900mmの範囲で任意の高さに調整可能!! 棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。