固定ハンドル式 ：「騒音対策」の検索結果

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

環境庁騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

荷物をしっかり固定する台車。 ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」できるように両方を一から設計した「DANDY X series type XL」。台車本体側部にゴム紐を固定できる切り欠き「UDフック」を前後左右に9箇所標準装備し、付属の専用ゴム紐で好きなように固定していくことが可能です。ハンドルの太い軸がフレームの中を通って固定されているため長時間使用してもグラつきにくいのが特長。ユニバーサルデザインハンドル。ホールディングシステム付き(台車専用ゴム紐1本付き)。

荷物をしっかり固定する台車。 ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」できるように両方を一から設計した「DANDY X series type XL」。台車本体側部にゴム紐を固定できる切り欠き「UDフック」を前後左右に9箇所標準装備し、専用ゴム紐(別売)で好きなように固定していくことが可能です。ハンドルの太い軸がフレームの中を通って固定されているため長時間使用してもグラつきにくいのが特長。ユニバーサルデザインハンドル。