グリップドライバー

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

暖かみのある木質を生かした伝統的なドライバです。

軸は4角形状で、モンキレンチ・スパナの併用で強力な締め付けが可能です。先端は強力磁石付。

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

軸は4角形状で、モンキレンチ・スパナの併用で強力な締付けが可能です。 先端は強力マグネット付き。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。 軸の根本に六角ナットをとりつけてあり、スパナを掛けてより強く回すことができます。

ヘクスローブドライバー。ハンドルはソフトな握り心地のスイスグリップ。T27-T40は根元六角付き。スイスグリップは画期的な2種の新素材からなるハンドルです。最新のプラスチック技術の応用によりこのドライバーが開発されました。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトで、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルを記していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。内部は頑丈、外部はソフトな新構造のスイスグリップハンドル。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。スイスグリップは環境保護についても考慮されており、このハンドルの2種類(ポリプロピレン・サントプレン)の素材はリサイクル可能です。

標準的なストレートタイプのドライバーです。握りやすく、疲れにくい独自のSoftFinish[[R上]]グリップは、効率的にトルクを伝達し、快適な作業を提供します。クロムバナジウムモリブデン鋼に独自の加工を加えた先端は硬質クロムメッキを施し、耐久性に優れ長寿命です。

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

マルチクラフトグリップは、ざらっとした肌触りで、水や油のついた手で握っても滑りにくくなっています。グリップ後端に打撃部を設けていますので、固着したねじを緩める時に効果的です。ブレードはニッケルクロムメッキ加工されているため、見た目も美しく、サビにも強くなっています。ブレード根元に六角部を設けていますので、レンチを用いてさらにトルクをかけて回すことができます。マルチクラフトグリップは外径が大きく、トルクがかけやすくなっています。

トルクがかけやすく、油手でも滑りにくいマルチクラフハンドルT27-T55は根元六角付き

T27-T55は根元六角付き。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。環境に優しい生産活動という方針に従って、PBではカドミウムを含まず、リサイクルできる材料を一種類に絞ってハンドルを製造しています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

クッション性の高いラバーグリップ・二重形成ハンドルを採用しています。硬度とトルク値はドイツDIN規格及びISO基準以上です。ブレードを差し込んでの強力な締め付け作業も可能です。作業中に回転しないようにデザインされています。

三角をベースにした人間工学デザインに基づく樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 803-80以上のモデルと803-PH3以上のモデルは角ボルスター付ブレードです。

先端部マグネット付レッドグリップタイプドライバ-。