トラック用尿素水・オイル・ケミカル・洗車 :「燃料インジェクター」の検索結果
尿素水とは、SCR(選択触媒還元)に使用される還元剤です。一般的に尿素SCRシステムと呼ばれ、ディーゼルエンジンの排気に含まれる窒素酸化物を浄化する効果があります。尿素水に含まれるアンモニアが窒素酸化物と化学反応することで、窒素と水に還元。有害な窒素酸化物が、無害な物質へと分解されます。燃費が悪化しない、耐久性が高い、浄化効率が良いなどメリットは多数。尿素水切れを起こしてしまうとエンジンの再始動ができなくなるため、注意が必要です。
商品豆知識
ディーゼルケア(インジェクター、コモンレール、燃料ライン洗浄)に使う洗浄剤です。
用途DFCプラスHPと適量を混合して、インジェクターフラッシュに入れます。
材質ボトル:プラ
DPFやインジェクターの詰り、頻繁な強制再生(強制燃焼)を直すための、軽油燃料添加剤(クリーナー)です。
トラックメーカー、建機メーカーほか、多数の企業の純正・指定品になっています。
用途トラック、バス、建機、重機、発電機、ハイエース、キャラバン、乗用車、船舶等、全てのディーゼル機関にご使用になれます。インジェクター、DPF、コモンレール式の車両に威力を発揮しますが、古いタイプの車両にもお使いになれます。
材質ボトル:プラ
トラック・バス・建機車専用のDPF+インジェクタ―クリーナーです。ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。セタン価向上剤などの有効成分を配合。エンジン内部の汚れを徹底除去します。エンジンの性能改善、定期的なメンテナンスに。
触媒にやさしい:焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。
通常走行でも効果を発揮:通常走行時の自然再生域250度~400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。
長時間継続使用ができる:本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。
有効成分は従来品の12倍:油性向上剤、清浄分散剤、セタン価向上剤を独自配合しています。
エンジンの振動を大きく減少させます:セタン価向上剤による、着火性の向上により、ノッキングを防ぎます。
燃費の向上につながる:エンジン内部の汚れをとることにより、燃焼効率が上がります。そのため、アクセルを吹かす頻度が減り、燃料の消費が抑えられます。
用途エンジン洗浄剤(インジェクタ―)+煤焼き性能強化剤(DPF・DPD・DPR)
質量(g)600
幅(cm)6.7
高さ(cm)19.7
使用頻度6ヶ月または、10万km毎に1本
奥行き(cm)6.7
1本(500mL)
¥8,098
税込¥8,908
当日出荷
・再生燃料の間隔を50%或いはそれ以上に延長してDPFの寿命を延長します。・燃焼エネルギーを機械エネルギーに変えるので馬力、トルク、燃費が向上します。・インジェクター、シリンダー上部、燃料ポンプの摩耗を減少します。
用途・100ml入り1本でディーゼル燃料200Lに使用できます。・燃料補給3~5回に1回の割合で、200Lに対して100ml入り1本の混合比で添加してください。
容量(mL)100
1個
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
強力インジェクタークリーナー(NEWタンクにポン)はコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した車両の汚れに特化した燃料ライン洗浄剤です。コモンレールシステムでできる特徴的な汚れはインジェクター等の精密機器に付着することによって、車両のパフォーマンスを低下させていきます。最終的には部品交換が必要になり、高額な費用がかかります。強力インジェクタークリーナーを添加することによって、燃料系統内に堆積した汚れの洗浄を行い、各部の動作不良を改善します。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.4L
危険物の性状非水溶性
1個(400mL)
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
BGディーゼルケア(インジェクター、コモンレール、燃料ライン洗浄)を行うための専用器具(製品名:インジェクター・フラッシュ)です。
整備工場にとって不要な機能なくし、コンパクト、軽量、耐久性に優れています。
トラックメーカー、建機メーカーほか、多数の企業の純正・指定品になっています。
用途インジェクター、コモンレール、燃料ラインを外すことなく、洗浄することができます。
材質(本体)金属・グラスファイバー
寸法(mm)筒:430×95
質量(kg)4.5
1台
¥119,800
税込¥131,780
翌々日出荷
ディーゼルエンジン専用清浄剤。累計800台を超える実証試験により燃費回復と添加剤の安全性を実証。燃料タンクに入れるだけでインジェクター廻りのPM(煤)汚れを除去。燃焼効率の向上による燃費回復。燃料タンクに入れるだけでPM(煤)の発生量を低減し、DPF・EGR・インジェクターの長寿命化とDPF強制燃焼の回数減少の効果も期待
用途ディーゼルエンジン専用洗浄剤+(インジェクタ―・DPF・EGR)の長寿命化+DPF強制燃焼回数減少効果
1本(1000mL)
¥7,499
税込¥8,249
4日以内出荷
燃料に添加するだけでインジェクターに付着したデポジットを除去し、デポジット付着抑制にも効果を発揮。
トラブル予防とメンテナンスコスト低減のため、6カ月に 1 度の添加をおすすめします。
【インジェクターのクリーニング】
強固に付着したデポジットを除去。スムーズな燃料噴射を回復し、車輌のコンディションをキープ。
【燃料システム全体のクリーニング】
燃料ラインやポンプ内も強力洗浄。
燃料供給をスムーズにし、燃料システムの故障も予防。
【エンジン内部の腐食防止】
エンジン内部に腐食などの悪影響を及ぼす成分からエンジンを保護。摩耗やパワーロスも軽減。
【エンジンの摩耗・パワーロス軽減】
優れた潤滑性能で燃料系の摩耗を抑え、フリクションによるパワーロスも軽減。
用途コモンレール式ディーゼルエンジン インジェクター洗浄剤
世界初!高濃度成分配合の燃料添加剤(DPF・インジェクタークリーナー)がついに誕生。MR.WASHを使用することにより、DPF再生時間 (煤焼きの回数)を大幅に減らすことが出来ます。燃料300LにⅠ本入れるだけ!インジェクターとDPFを洗浄します。・エンジンの中がきれいになり振動音が減少します。・DPFの保護と燃焼力アップ!。・燃費が格段に良くなります。・洗浄性能が優れています。・1本添加で6ヶ月又は走行距離10万kmOK(数値は目安です)。【用法・用量】。種類・車種別に入れる量が異なります。添加する車両に合わせて規定量を添加ください。小型:燃料60L~100L(乗用車・小型車):1回100ml を添加 ※1本 500mlを5回に分けて添加。中型:燃料100L(2t車・重機):1回160ml を添加 ※1本 500mlを3回に分けて添加。大型:燃料100L~200L(4t車・3t車):1回250ml を添加 ※1本 500mlを2回に分けて添加。大型:燃料300L(大型トラック):1回500ml を添加 ※1本 500mlを1本添加
用途エンジン洗浄剤(インジェクタ―)+煤焼き性能強化剤(DPF・DPD・DPR)
使用頻度6ヶ月または、10万km毎に1本
【効果】
1.インジェクタ内及び噴射口に付着したデポジット(カーボン)
DLCコーティングされた最近のインジェクタには、組成に合わせた洗浄剤が必要
DLCコーティングの有無を問わず、デポジットを確実に洗浄
2.前段酸化触媒入口及びDPF入口のデポジット
インジェクタが洗浄されることで低下した燃料噴射量が正常化し、DPF再生温度が上昇
燃焼触媒(セリウム)の働きにより、煤の燃焼開始温度が通常より350°低下
DPF燃焼温度自体も上昇させるため、デポジットが燃えやすくなる
用途ディーゼル車のインジェクタや噴射口に付着したデポジット(カーボン)の除去、DPFの性能維持
1.インジェクタ関連
エンジンの始動が悪い、異音振動が大きい
出力低下、始動直後のエンジン停止
排ガスが臭い、燃費の悪化
2.DPF関連
ランプの点灯&手動再生が頻繁、白煙の発生
再生未完了、再生インターバル短期化、再生時間長期化
仕様(注油の目安)軽油の0.5%
適合DPF・ コモンレールを搭載しているディーゼル車/ トラック、バス、乗用車、船舶、 発電機、農業機械、建機、重機、フォークリフト等々/ 特にトラブルの多いコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車(ゴミ収集車)、PTO搭載車、路線バス
目安容量(mL)(注油量)燃料タンク150Lに対して500、300Lに対して1500
インターバル(注油)推奨6ヶ月
インジェクター洗浄とDPマフラー洗浄の効果がひとつになった洗浄剤。
燃料に添加するだけでインジェクターやDP マフラーに付着したデポジットを除去。
車輌を通常稼働しながら、吸・排気系のコンディションをトータルに回復します。
吸気系・排気系トラブルでお困りなら、まず最初に、お試しください!
手間なし! 低コスト! 効果的!
【インジェクター洗浄効果】
1.インジェクターのクリーニング
インジェクターに付着したデポジットを除去。最新の DLC コートインジェクターにも対応。
2.燃料システム全体のクリーニング
燃料ラインやポンプ内も強力洗浄。燃料供給をスムーズにし、燃料システムの故障も予防。
3.エンジン内部の腐食防止、摩耗軽減
エンジン内部に腐食などの悪影響を及ぼす成分からエンジンを保護。摩耗やパワーロスも軽減。
4.DPマフラー強制再生の効果改善
燃料噴射を正常化し、強制再生の燃焼温度を最適に保ちデポジットを効率よく除去可能。
【DP マフラー洗浄効果】
1.DP マフラーのクリーニング
DP マフラーに付着したデポジットを、通常運転の中で燃焼させることで効果的に除去。
2.自動再生の効率化
燃料に添加するだけでデポジットの燃焼を促進。自動再生インターバルが向上し、再生時間も大幅に短縮。
3.強制再生の効率化
強制再生が必要となる頻度が少なくなり、再生時間も大幅に短縮することが可能。
4.白煙・黒煙の解消
DP マフラー&インジェクター洗浄の相乗効果で白煙・黒煙を減少させ、環境への影響を抑制。
用途コモンレール式ディーゼルエンジン用洗浄剤
トラック・バス・建機車専用のDPF+インジェクタ―クリーナーです。ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。セタン価向上剤などの有効成分を配合。エンジン内部の汚れを徹底除去します。エンジンの性能改善、定期的なメンテナンスに。
触媒にやさしい:焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。
通常走行でも効果を発揮:通常走行時の自然再生域250度~400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。
長時間継続使用ができる:本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。
有効成分は従来品の12倍:油性向上剤、清浄分散剤、セタン価向上剤を独自配合しています。
エンジンの振動を大きく減少させます:セタン価向上剤による、着火性の向上により、ノッキングを防ぎます。
燃費の向上につながる:エンジン内部の汚れをとることにより、燃焼効率が上がります。そのため、アクセルを吹かす頻度が減り、燃料の消費が抑えられます。
用途エンジン洗浄剤(インジェクタ―)+煤焼き性能強化剤(DPF・DPD・DPR)
質量(g)600
幅(cm)6.7
高さ(cm)19.7
使用頻度6ヶ月または、10万km毎に1本
奥行き(cm)6.7
1ケース(500mL×24本)
¥189,800
税込¥208,780
当日出荷
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