尿素水とは、SCR(選択触媒還元)に使用される還元剤です。一般的に尿素SCRシステムと呼ばれ、ディーゼルエンジンの排気に含まれる窒素酸化物を浄化する効果があります。尿素水に含まれるアンモニアが窒素酸化物と化学反応することで、窒素と水に還元。有害な窒素酸化物が、無害な物質へと分解されます。燃費が悪化しない、耐久性が高い、浄化効率が良いなどメリットは多数。尿素水切れを起こしてしまうとエンジンの再始動ができなくなるため、注意が必要です。
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DPFプラスHPを使用してもDPFの詰りや強制再生の回数が改善されない場合、アッシュ(石灰)がDPFに詰まっている場合があります。 この場合は、DPFの分解洗浄によりアッシュを取り除くことが可能です。 本製品は東京消防庁の消防車のDPF洗浄の指定品になっています。
用途DPFの分解洗浄用の洗浄剤です。二分割、三分割できるタイプのDPF対して高い洗浄効果があります。ドブ漬けタイプではないので、使用する洗浄剤も最小限ですみます。DPFの詰りの状態により適量のみ使用することができるので、とても経済的です。 材質ボトル:プラ
1本ほか
7,498 税込8,248
当日出荷から翌々日出荷
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ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。 触媒にやさしい:焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。 通常走行でも効果を発揮:通常走行時の自然再生域250度~400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。 長時間継続使用ができる:本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。
用途DPF/DPD/DPR 洗浄・再生促進剤 質量(g)500 幅(cm)6.7 高さ(cm)19.7 使用頻度6ヶ月または、10万km毎に1本 奥行き(cm)6.7
1本(500mL)
4,898 税込5,388
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DPFやインジェクターの詰り、頻繁な強制再生(強制燃焼)を直すための、軽油燃料添加剤(クリーナー)です。 トラックメーカー、建機メーカーほか、多数の企業の純正・指定品になっています。
用途トラック、バス、建機、重機、発電機、ハイエース、キャラバン、乗用車、船舶等、全てのディーゼル機関にご使用になれます。インジェクター、DPF、コモンレール式の車両に威力を発揮しますが、古いタイプの車両にもお使いになれます。 材質ボトル:プラ
1本ほか
7,198 税込7,918
当日出荷から翌々日出荷
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