小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料
用途FRP船
使用場所屋外用
主成分アクリル樹脂系上塗り塗料
適合材FRP/木船
主な用途船舶
希釈剤うなぎシンナー
特性艶あり
塗り重ね可能時間(時間)4時間以上
塗回数2回
走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。
密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。
船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
用途FRP船・木船・鋼船の選定用塗料
成分合成樹脂
使用場所屋外用
タイプ小型船舶用塗料
主な用途木船、鋼
指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)
半硬化乾燥時間(時間)約6(20℃)、約10(冬期)
RoHS指令(10物質対応)対応
特性密着性、防汚、研磨、プライマー
塗料タイプビニル樹脂
保色性、耐候性が優れているので長期間チョーキングしない。
光沢が優れているので仕上がりが美麗
密着性、弾力性良好
耐水、耐塩水性良好
耐油性、耐熱性良好
作業性良好
用途船舶、陸上構造物の上塗り
特性密着性、耐油、耐熱、耐水、耐候、耐塩水性
液色白
主な用途船舶、建築物
硬化時間(時間)5℃:30
指触乾燥時間(時間)5℃:4
塗装間隔最短:48時間時間(5℃)
水和崩壊タイプで、稼働率の低いプレジャーボート向けに特にチューニングされています。
用途係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
塗装2回
硬化時間(時間)20℃:1
没水可能時間20℃:8時間
塗装間隔20℃:6時間以上
新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。
自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。
海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。
亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。
特性防汚、研磨
主な用途銅、アルミ
硬化時間(時間)20℃:4
指触乾燥時間(時間)20℃:1
塗装間隔20℃:4時間以上
光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
用途FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料
成分合成樹脂(アクリル)
使用場所屋外用
タイプ小型船舶用塗料
主な用途木船、鋼
指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)
半硬化乾燥時間(時間)約4(20℃)、約8(冬期)
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプアクリル
新規船底塗装時のバインダーコートとして最適です。
FRPに対する密着が優れています。
耐水性、耐海水性に優れています。
旧塗膜適正、下地適性に優れています。
上塗り適合性に優れています。
塗装作業性、乾燥性が良好です。
用途FRP漁船下塗り
色ブラウン
主な用途船舶
特性耐水性、耐海水性、塗装作業性、乾燥性
耐候性にすぐれている 。
作業性が すぐれている。
仕様1液性
色白
規格JIS K 5516 2種 上塗り用
膜厚(μm)標準:25
希釈剤塗料用シンナー
使用上の注意十分に攪拌し、均一な塗料状態にしてから塗装する。希釈には必ず塗料用シンナーを使用する。
希釈率(%)刷毛塗り 5~10 エアレス塗装 5~15
光沢つや有り
乾燥時間温度 5℃ 20℃ 30℃ 40℃指触 5時間 1.5時間 1時間 45分半硬化 24時間 6時間 5時間 4時間
厚膜塗装可能
速乾性
防食性良好
付着性良好(鋼板及び各種のショッププライマーとの付着性良好)
用途船舶外板部防食用、修繕船防食補修用
特性防食性、付着性、速乾、プライマー
主な用途鋼
硬化時間(時間)5℃:10
使用場所屋外
指触乾燥時間(時間)5℃:1.5
塗装間隔最短:10時間(℃)
FRP面にダイレクト塗装(直塗り)が可能です。耐候性、光沢保持性に優れ長持ちします。カラフルに化粧が出来ます。
特性耐候
指触乾燥時間(分)20℃:30
硬化時間(時間)20℃:3.5
塗装間隔20℃:3.5時間以上
ポリウレタン樹脂塗料ユニマリンシリーズは、耐候性をはじめ耐久性や耐薬品性などに優れ、経済性のバランスが非常に良い上塗塗料です。
作業環境に優しい弱溶剤タイプや工程短縮に有効な厚膜形もラインナップしており、橋梁をはじめ、煙突、プラント等に多くの実績を築いています。
特性耐薬品、耐候、耐久
液色白
主な用途橋梁
水和分解型船底防汚塗料。アルミ船、ドライブ等にも塗装可能な亜酸化銅使用していない船艇塗料です。亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。船体喫水線付近も黒ずみません。又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用出来ます。
用途高稼働艇、アルミ船、ドライブ等の金属部に使用可能
その他塗装回数:2回
対応パワープロテクター用シンナー
塗付量(kg/m2)理論:6.5
FRPとの密着性が優秀です
耐水性、耐バクロ性、耐久性が優秀です
衝撃、摩耗などの外力に対する機械的強度が優秀です
速乾性のため、短日数の塗装や補修塗りが容易です
異種塗料上塗り適性良好
用途FRPゲルコート面用バインダーコート
特性プライマー、密着性、耐水、耐久、速乾
液色シルバー
指触乾燥時間(分)5℃:40
硬化時間(時間)5℃:4
塗装間隔最短:5時間(5℃)
用途FRP船、アルミ船、出艇回数の多い艇に最適です。
その他塗装回数:2回
対応パワープロテクター用シンナー
塗付量(kg/m2)理論:5.1/kg
新艇:船底塗料やハルへの上塗り塗料とゲルコートとの密着をよくするためのプライマーです。(ゲルコートにサンディングが必要です)。塗り替え時、旧塗膜との塗り重ね適合性がわからない時や、不適合の場合にはバインダーコートとして使用します。
用途ゲルコートと塗料(船底防汚塗料やハル用塗料)との付着を確保するためのプライマー。
色グレー
容量(kg)4
引火点(℃)24
指触乾燥時間(分)20℃:30
塗装1回
硬化時間(時間)20℃:2
塗装間隔20℃:4時間以上
1缶(4kg)
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
5ノット以上の高速艇向け船底塗料です。塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。競技用のヨットなどにもお使いいただけます。FRP・アルミや軽合金の船体に塗装が可能です。
用途高速艇・パワーボート用に開発された船底防汚塗料です。
容量(kg)4
塗装2回
硬化時間(時間)20℃:1
没水可能時間20℃:6時間
塗装間隔20℃:4時間以上
速乾性
防食性良好
付着性良好
引火点が高く作業が安全である
用途アンカーおよびチェーン、ラダー内面、ボイド等
特性防食性、付着性、速乾
液色黒
硬化時間(時間)5℃:6
指触乾燥時間(時間)5℃:2
塗装間隔最短:6時間(5℃)
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。
用途FRP船、木船(アルミ、軽金属の船体には適しません。)
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
没水可能時間6時間以上(20℃)
塗付量(kg/m2)3.7(50μm)
有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。
弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。
乾燥が速く、短期施工が可能。
新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。
用途FRP船、小型漁船用。自己研磨錫フリー船底防汚塗料。
成分合成樹脂塗料
特性速乾
種別油性船底塗料
指触乾燥時間(分)30
乾燥時間(時間)6
希釈率(%)0~3
RoHS指令(10物質対応)対応
標準使用量(kg/m2/回)0.28
塗料タイプ船舶用A/F塗料 特殊樹脂系
1) 1液で作業性に優れています。2) 耐候性に優れ、下塗り塗料の組み合わせにより。優れた耐久性を発揮します。3) 耐海水性、耐水性、耐薬品性に優れています。4) 速乾性で高光沢な仕上がりです。
用途舶外舷、デッキ、上甲部、居住区、 一般鉄骨構造物の上塗りなど
適合下塗りエコパワーDRプライマーエポキシ樹脂系下塗り他
塗料タイプ塩化ゴム樹脂系上塗り塗料/一液形/常乾
1缶(4kg)
¥8,998
税込¥9,898
5日以内出荷
隠ぺい力にすぐれている 。
下塗に強固に付着し、更に上塗との付着にも非常にすぐれている 。
作業性 がすぐれている。
仕様1液性
色白
規格JIS K 5516 2種 中 塗り用
膜厚(μm)標準:30
希釈剤塗料用シンナー
使用上の注意十分に攪拌し、均一な塗料状態にしてから塗装する。希釈には必ず塗料用シンナーを使用する。
希釈率(%)刷毛塗り 5~10 エアレス塗装 5~10
光沢3分つや
乾燥時間温度 5℃ 20℃ 30℃ 40℃指触 5時間 3時間 1.5時間 1時間半硬化 24時間 12時間 10時間 8時間
有機錫化合物を含まず長期間安定した防汚効果を示す
塗膜が親水性のため、走航中の水流圧により特異な表面研摩作用を示す
塗膜の研摩作用が抵抗の増加を抑制する
用途アルミ合金艇船底部防汚用
特性防汚
主な用途アルミ
硬化時間(時間)5℃:12
指触乾燥時間(時間)5℃:3
塗装間隔最短:14時間
超低摩擦型船底塗料。
加水分解+ウォータートラップレイヤー形成
用途FRP船/木船
あざやかな色で防汚性も抜群!
アルミ船OK!
あざやかな色です。
動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。
曝露による変色がありません。
用途FRP船、木船、アルミ船
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
塗回数上架まで6ヶ月・・・1回/上架まで6~12ヶ月・・・2回
没水可能時間6時間以上(20℃)
市販の船底塗料に混ぜるだけで、船底へのフジツボ、イガイ類の付着を長期間防ぎ、船底を保護します。(アルミ艇、軽金属等の船体には使用できません)自然由来物から作られた環境に優しい船底塗料添加剤です。フジツボ、イガイ類の付着力を本製品が無効化する作用によって、付着を防止します。効果の持続性は、水和分解型の船底塗料に混ぜることにより、タイムカプセル化された本製品が塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることで、効果が長時間維持されます。
用途フジツボガードと相性の良いメーカー推奨船底塗料 ・中国塗料:シージェット033、033プレミアム ・ヤマハ発動機:パワープロテクター ブルー缶(プレジャーボート向け)、パワープロテクター レッド缶(高稼働用) ・インターナショナル:ミクロンエキストラ
内容量(g)120g
塗装船艇塗料4kg用
1袋
¥6,798
税込¥7,478
4日以内出荷
係留時間が長く、出航回数の少ない(出航回数が月に3回以下の艇)プレジャーボート、ヨット艇に最適な船底塗料です。
用途塗装回数:50μ×2回塗り(性能は膜厚に比例します)。
塗装(塗装量)10.6m2/kg 50μm×2回塗り
塗布方法刷毛、ローラー、スプレー
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません
用途FRP船の船底防汚用
硬化時間(時間)20℃:5
指触乾燥時間(時間)20℃:1
塗装間隔20℃:5時間以上
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
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