ハンドル車 ：「安全用」の検索結果

・樹脂製の折り曲げ回転握り付きです。・ボスは鋼製インサートを使用しています。・未使用時には、握りがたおせる安全なハンドル車です。ボスセンター穴径: 12(H8)

指かけ付きリム形状です。 握りはIMAO SFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

アルミニウム製で鋼製品の約1/3の質量です。 握りはIMAO SFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。 ボス加工を施す際に塗装が剥がれる恐れがありますのでメーカーでの追加工をお勧めします。

軸穴・押しねじ穴2ヶ所(軸穴径：15mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

アルミニウム製で鋼製品の約1/3の質量です。 握りはSFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。

握りはRG型の回転握りを使用しています。 保護等級IP67適合。 インジケーターはPDエンプラダイアルインジケーターを使用しています。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 手にフィットするリム形状です。 ボス穴の表は、付属のボスキャップ(はめ込み)で簡単にカバーできます。 ボスキャップは裏から棒等で押上げる事で取外せます。 EDHN-Fタイプの折り曲げ回転握りは、手前に引いてから倒す構造になっておりハンドル表面のポケットに完全収納されるので未使用時に邪魔にならず、また安全です。 ハンドル車外径125～175のみボスキャップのカラーがご指定できます。この場合、ポリアセタール(ライトグレー)のボスキャップも付属されます。 色指定ボスキャップは搬送中の傷や汚れから保護する為、別々に梱包しますので、お客様にて組みつけてご使用ください。

折り曲げ回転握りはハンドル表面のポケットに完全収納されるので未使用時に邪魔にならず、また安全です。 握りの折り曲げは、手前に引いてから倒す構造になっています。 耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 下穴加工済みです。 センタープレートは裏から棒等で押上げる事で取外せます。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 ボス穴の表は、取付け後に付属品のセンターキャップで簡単に被う事ができます。 手にフィットするリム曲線です。 下穴は加工済みです。 センターキャップの色がご指定できますので、色コードをご指定ください。 センターキャップは輸送中の傷や汚れから保護する為に別々に梱包しますので、お客様にて組みつけてご使用ください。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 手にフィットするリム形状です。 ボス穴の表は、付属のボスキャップで簡単にカバーできます。 アルミニウムのボスキャップは接着シール、それ以外ははめ込みです。 ボスキャップは裏から棒等で押上げる事で取外せます。 TWN-Fタイプの折り曲げ回転握りは、手前に引いてから倒す構造になっています。 NTWNタイプには握り取付け用メネジがありません。 ハンドル車外径125～200のみボスキャップのカラーがご指定できます。この場合、アルミニウム(つや消しシルバー)のボスキャップも付属されます。 色指定ボスキャップは搬送中の傷や汚れから保護する為、別々に梱包しますので、お客様にて組みつけてご使用ください。