メカニカル部品/機構部品 ：「重量用」の検索結果

重量扉に適した構造です。

ステンレス製で耐食性に優れています。

旋回部のボールレース径が大きく、幅広車輪により優れた旋回性、走行安定性を備えています。 ストッパー付は旋回と車輪を同時にトータルロックストッパーの解除はレバー踏込式と優れた操作性を備えています。

ステンレス製で耐食性に優れています。 平型・平行型/穴あき・穴なしがあります。

強力コイルばねによるストップ機構を採用 左右兼用型(本図・写真共右用にセットされています。左用は取付け金具を逆にセットしてご使用ください。)

平型・平行型/穴あき・穴なしがあります。

溶接付けの重量用あおり蝶番として最適です。 ステンレスで耐食性に優れています。 カール部は溶接してあります。 左右兼用型

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

移動用ボールと防振ゴム台がコンパクトに一体化

ステンレス製で耐食性に優れています。 ベアリング内蔵

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。

旋回部はパッキング構造のため、防水・防塵・防錆効果抜群です。 車輪はフェノール樹脂を主原料にした特殊合成樹脂製で、耐摩耗性・耐衝撃性・耐荷重性に優れています。

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

板厚4mmのステンレス鋼板を使用した重量用裏蝶番です。 狭所に納まるコンパクト設計 オールステンレス製

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。 ストッパー付きでは最大の荷重 ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。 ストッパー付きでは最大の荷重 ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易

金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。 ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

コンパクトサイズで許容荷重9.8kNの重荷重キャスターです。 耐油性・耐薬品性・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロンを使用 旋回部は密閉型ボールベアリングと高荷重スラストベアリングの2重構造 車輪軸にローラーベアリングを使用し回転性能に優れています。

車軸部にベアリングを使用しています。

車軸部にベアリングを使用しています。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

旋回部のボールレース径が大きく、幅広車輪により優れた旋回性、走行安定性を備えています。 ストッパー付は旋回と車輪を同時にトータルロック ストッパーの解除はレバー踏込式と優れた操作性を備えています。

重荷重用に設計されたコンパクトなスライドレールです。 収納時、ストッパーによりホールドされます。 スライド部はボールベアリングを使用し動きがスムースです。

〔P.Aポリウレタン車輪〕 金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。 〔E.Pエンプラ車輪〕 耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

コンパクトサイズで許容荷重9.8kNの重荷重キャスターです。 耐油性・耐薬品性・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロンを使用 旋回部は密閉型ボールベアリングと高荷重スラストベアリングの2重構造 車輪軸にローラーベアリングを使用し回転性能に優れています。

小型ながら超重量の耐荷重です。 半導体・液晶製造装等のロングストロークを要するスライド部に最適です。

スライド部はボールベアリングを使用し動きがスムーズです。 従来品に比べ、重量物に使用できます。

スライド部はボールベアリングを使用し動きがスムーズです。 従来品に比べ、重量物に使用できます。

スライド部はボールベアリングを使用し動きがスムーズです。 従来品に比べ、重量物に使用できます。

耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

双輪のため回転性能と始動力が向上、また旋回部に特殊ベアリング方式を採用し、より旋回性能を向上させました。