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メカニカル部品/機構部品 :「平行移動」の検索結果

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シュミットカップリング 三木プーリシュミットカップリング三木プーリ
95,980税込105,578
1個
当日出荷から51日以内出荷
シュミットカップリングはリンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。 軸の平行移動が可能 回転停止時、負荷運転中でも駆動、従動軸変位範囲内で自由に行えます。 摺動を吸収 駆動、従動側のラジアル方向摺動を吸収します。 省スペース 従来のユニバーサルジョイント+スプライン軸の組合わせより軸方向に短くでき、大きな偏心量を得ることができます。 誤差が少ない 角速度、伝達トルクの変動、バックラッシがほとんどありません。
材質(本体)S45C相当品種類シュミットカップリング
シュミットカップリング NSS20.9.39/10 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.39/10三木プーリ
1,472,222税込1,619,444
1個
20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)390寸法B(mm)196寸法Z(mm)340寸法N(mm)10寸法K(mm)30MM20リンク数10×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.33/8 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.33/8三木プーリ
1,272,760税込1,400,036
1個
20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)330寸法B(mm)196寸法Z(mm)280寸法N(mm)8寸法K(mm)30MM20リンク数8×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.20 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.20三木プーリ
408,423税込449,265
1個
10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)200寸法B(mm)196寸法Z(mm)150寸法N(mm)3寸法K(mm)30MM20リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS10.9.12 三木プーリシュミットカップリング NSS10.9.12三木プーリ
189,014税込207,915
1個
当日出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)120寸法B(mm)101寸法Z(mm)90寸法N(mm)3寸法K(mm)15MM12リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS7.7.9 三木プーリシュミットカップリング NSS7.7.9三木プーリ
141,523税込155,675
1個
当日出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)70寸法D(mm)92寸法B(mm)74寸法Z(mm)70寸法N(mm)3寸法K(mm)10MM10リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】18【最大S×0.95】66【直線最大】128
シュミットカップリング NSS16.10.16 三木プーリシュミットカップリング NSS16.10.16三木プーリ
312,491税込343,740
1個
10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)100寸法D(mm)160寸法B(mm)155寸法Z(mm)115寸法N(mm)3寸法K(mm)25MM16リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】25【最大S×0.95】95【直線最大】183
シュミットカップリング NSS20.9.23/5 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.23/5三木プーリ
821,595税込903,755
1個
20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)230寸法B(mm)196寸法Z(mm)180寸法N(mm)5寸法K(mm)30MM20リンク数5×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.20/4 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.20/4三木プーリ
638,280税込702,108
1個
20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)200寸法B(mm)196寸法Z(mm)150寸法N(mm)4寸法K(mm)30MM20リンク数4×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS13.9.14 三木プーリシュミットカップリング NSS13.9.14三木プーリ
230,683税込253,751
1個
10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)140寸法B(mm)134寸法Z(mm)100寸法N(mm)3寸法K(mm)22MM16リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.25/6 三木プーリシュミットカップリング NSS20.9.25/6三木プーリ
959,319税込1,055,251
1個
20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)250寸法B(mm)196寸法Z(mm)200寸法N(mm)6寸法K(mm)30MM20リンク数6×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS7.3.7 三木プーリシュミットカップリング NSS7.3.7三木プーリ
128,226税込141,049
1個
10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
偏心量(mm)【最小S×0.25】9【最大S×0.95】34【直線最大】65
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