シュミットカップリング三木プーリ当日出荷から51日以内出荷
シュミットカップリングはリンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。
軸の平行移動が可能
回転停止時、負荷運転中でも駆動、従動軸変位範囲内で自由に行えます。
摺動を吸収
駆動、従動側のラジアル方向摺動を吸収します。
省スペース
従来のユニバーサルジョイント+スプライン軸の組合わせより軸方向に短くでき、大きな偏心量を得ることができます。
誤差が少ない
角速度、伝達トルクの変動、バックラッシがほとんどありません。
材質(本体)S45C相当品種類シュミットカップリング
シュミットカップリング NSS20.9.39/10三木プーリ20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)390寸法B(mm)196寸法Z(mm)340寸法N(mm)10寸法K(mm)30MM20リンク数10×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.33/8三木プーリ20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)330寸法B(mm)196寸法Z(mm)280寸法N(mm)8寸法K(mm)30MM20リンク数8×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.20三木プーリ10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)200寸法B(mm)196寸法Z(mm)150寸法N(mm)3寸法K(mm)30MM20リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS10.9.12三木プーリ当日出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)120寸法B(mm)101寸法Z(mm)90寸法N(mm)3寸法K(mm)15MM12リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS7.7.9三木プーリ当日出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)70寸法D(mm)92寸法B(mm)74寸法Z(mm)70寸法N(mm)3寸法K(mm)10MM10リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】18【最大S×0.95】66【直線最大】128
シュミットカップリング NSS16.10.16三木プーリ10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)100寸法D(mm)160寸法B(mm)155寸法Z(mm)115寸法N(mm)3寸法K(mm)25MM16リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】25【最大S×0.95】95【直線最大】183
シュミットカップリング NSS20.9.23/5三木プーリ20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)230寸法B(mm)196寸法Z(mm)180寸法N(mm)5寸法K(mm)30MM20リンク数5×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.20/4三木プーリ20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)200寸法B(mm)196寸法Z(mm)150寸法N(mm)4寸法K(mm)30MM20リンク数4×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS13.9.14三木プーリ10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)140寸法B(mm)134寸法Z(mm)100寸法N(mm)3寸法K(mm)22MM16リンク数3×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS20.9.25/6三木プーリ20日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
寸法S(mm)90寸法D(mm)250寸法B(mm)196寸法Z(mm)200寸法N(mm)6寸法K(mm)30MM20リンク数6×2偏心量(mm)【最小S×0.25】23【最大S×0.95】85【直線最大】165
シュミットカップリング NSS7.3.7三木プーリ10日以内出荷
・スプラインシャフトなどで構成されてきた軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現します。・NSSモデルについては、単に軸心違いでの動力伝達だけでなく、回転中心の平行移動も広範囲で可能です。・シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。・一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。・ベアリングでのわずかな摩擦損失を除き、回転速度・トルク共に駆動側エネルギーが確実に伝達されます。
偏心量(mm)【最小S×0.25】9【最大S×0.95】34【直線最大】65
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