スピーディ・スリーブSKF(日本エスケイエフ)(25件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
スリーブの肉厚は0.28mmと非常に薄いので、これまでと同じサイズのシールを使用出来ます。
表面は耐摩耗性で、方向性なしのRa=0.25~0.5μmの仕上げで表面加工されています。
用途オイルシールによるシャフトの摩耗溝の補修。材質SAE304(ステンレス鋼)使用方法組み込み方法RoHS指令(10物質対応)対応
単列深溝玉軸受 軸受両端接触シールSKF(日本エスケイエフ)(1件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
単列深溝玉軸受 軸受両端非接触シールSKF(日本エスケイエフ)当日出荷から翌々日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
非接触シールにより防塵性を向上しています。
材質高炭素クロム軸受鋼幅(mm)7使用温度範囲(℃)-30~100精度等級ISO 492 普通公差軌道輪形状深溝玉軸受
複列アンギュラ玉軸受、軸受両端シールSKF(日本エスケイエフ)当日出荷
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-30~+100精度等級ISO 492 普通公差
単列アンギュラ玉軸受SKF(日本エスケイエフ)(1件のレビュー)当日出荷から翌々日出荷
単列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
2個の軸受を対応させるか組み合わせて使用します。
ユニバーサルマッチ用軸受は組み合わせ自在を目的としたもので、隣合わせで取り付けるとき、シムや調整された間座等を使用しなくても、軸受の間に所定の内部すきま、予圧、あるいは均等な荷重配分が得られます。
単列深溝玉軸受 開放型SKF(日本エスケイエフ)当日出荷から翌々日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
複列アンギュラ玉軸受SKF(日本エスケイエフ)当日出荷から翌々日出荷
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 普通公差軌道輪形状アンギュラ玉軸受
単列深溝玉軸受 6000番台両シールド形SKF(日本エスケイエフ)5日以内出荷から8日以内出荷
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
単列深溝玉軸受 6300番台両シールド形SKF(日本エスケイエフ)5日以内出荷
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
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自動調心ころ軸受JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)税込¥6,048~¥5,498~
オイルシールSKF(日本エスケイエフ)税込¥538~¥489~
シール座金NBK(鍋屋バイテック会社)税込¥758~¥689~