メカニカル部品/機構部品 ：「分析機器」の検索結果

メーカー独自の「デュアルX構造」により、水平・垂直どちらの荷重を受けても動きが滑らかです。作動荷重が、水平・垂直共に300Nまで対応した中荷重用です。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。モーメントを受けても軽い作動力で安定した動きを実現します。キャリッジは、ガタつきの少ない予圧タイプです。

メーカー独自の「デュアルX構造」により、水平・垂直どちらの荷重を受けても動きが滑らかです。作動荷重が、水平・垂直共に300Nまで対応した中荷重用です。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。モーメントを受けても軽い作動力で安定した動きを実現します。キャリッジは、ガタつきの少ない予圧タイプです。

水平荷重Fx、Mz方向モーメント、縦使いに対応しています。キャリッジは、樹脂製ローラーを使用した静音タイプです。青色のローラーはMCナイロン製で高耐久です。200mm/secで、100mmを50万回往復する試験(総走行距離100km)を実施しています。

幅方向への予圧により、キャリッジのガタつきを少なくしました。

傾き方向(チルト方向)と回転方向(スイベル方向)共に任意の角度を保持できます。傾き方向は120°回転し、ばねのアシストで上蓋を軽く操作できます。傾き方向の保持トルクは調整できます(0～4Nm)。回転方向は±180°回転し、0°、±90°、±180°で仮保持します。仮保持しない区間はフリクションが生じます。オプションのプレートで、回転角度を±90°に規制できます。中央の穴から配線を通せます。

・同社独自の「デュアルX構造」により、水平・垂直どちらの荷重を受けても動きが滑らかです。・作動荷重が、水平・垂直共に120Nまで対応した中荷重用です。・200mm/secで、100mmを50万回往復する試験(総走行距離100km)を実施しています。・ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。・モーメントを受けても軽い作動力で安定した動きを実現します。・レールにはグリースが塗布されています。追加で塗布する場合にはリチウム石けん系グリースを使用してください。<用途>・自動機、医療機器、分析装置、工作機械など<注意>・別途ストッパーを設けてください。

・キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。【用途】・医療機器、食品加工機、分析装置、アミューズメント機器

耐水・防塵性に優れています。小型折りたたみケースの開閉に適したフリーストップタイプのヒンジです。外径Φ5の小型で、ヒンジ取付部が小さくでき、筐体の小型化が図れます。筐体の開き角度は165°で開時、閉時にキャッチ力が働きます。

ダンパー付きのトルクヒンジです。トルク調整機能付きです。開閉中の蓋や扉を任意の位置で止め、さらに閉じ際のスピード感を変えられます。トルクは一方向に発生します。逆方向のトルクがほとんど発生しないため、スムーズに操作できます。ストッパーは不要です。(保持機能はありません)

蓋やカバーを任意の角度で保持できます。軸の向きを水平・垂直にして使用できます。オプション品のカバーで、ねじ部を隠せます。

キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。200mm/sで、100mmを30万回往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。レール長さ100mmが追加になりました。ショートキャリッジが追加になりました。全長が短く、移動距離が13mm伸ばせます。

メーカー独自の「デュアルX構造」により、水平・垂直どちらの荷重を受けても動きが滑らかです。 作動荷重が、水平・垂直共に120Nまで対応した中荷重用です。 200 mm/secで、100 mmを50万回往復する試験(総走行距離100 km)を実施しています。 ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。 モーメントを受けても軽い作動力で安定した動きを実現します。 キャリッジは、ガタつきの少ない予圧タイプです。

ばねのアシストで上蓋を軽く操作できます。 保持トルクは調整ねじ(呼び10スパナ)を回すことで調整できます(0～ 3.5 N・m)。 別売の樹脂カバーにより本体や取付穴が隠れ、すっきりとした外観になります。

30°ごとに仮保持できます。軸の向きを水平・垂直にして使用できます。

レバー操作で簡単に角度調整ができるストッパー付のヒンジです。ギアによるロック(10°刻み)で、負荷をかけても動きません。レバーを押している間は、ロックが解除されます。レバーを引き上げると、ロック解除状態が保持されます。ストッパー付となしのタイプは併用できます。

スプリングの反力により、重い蓋・装置カバーを軽く持ち上げられます(パワーアシスト機能)。バランス調整機能により従来のパワーアシストヒンジよりも、対応できる範囲が広がりました。閉じ際にダンパーが効きます(ソフトクローズ機能)。トルクはトルク調整ねじを回すことで調整できます(±10 %)。樹脂カバーにより本体や取付穴が隠れ、すっきりとした外観になります。

キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。200 mm/sで、100 mmを30万回(総走行距離60 km)往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。レール長さ100 mmが追加になりました。ショートタイプのキャリッジが追加になりました。全長が短く、移動距離が13 mm伸ばせます。8輪タイプのキャリッジが追加になりました。移動距離を維持しつつ、定格荷重が向上しました。

Φ4.5穴、4.5×5長円穴が予めあいた取付プレートです。キャリッジの取付ねじ(M2.6小ねじ ねじ長さ=取付板厚+4まで)が付属しています。

キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。200 mm/sで、100 mmを30万回(総走行距離60 km)往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。レール長さ100 mmが追加になりました。ショートタイプのキャリッジが追加になりました。全長が短く、移動距離が13 mm伸ばせます。8輪タイプのキャリッジが追加になりました。移動距離を維持しつつ、定格荷重が向上しました。

トルクピーク角度35°のタイプ(HG-PA201型)は、高さがあり奥行きが短い上蓋に最適です。スプリングの反力により、重い上蓋を軽く持ち上げられます(パワーアシスト機能)。閉じ際にダンパーが効きます(ソフトクローズ機能)。トルクは調整ねじを回すことで調整できます(±5 %)。樹脂カバーにより本体や取付穴が隠れ、すっきりとした外観になります。

メーカー4万回開閉試験をクリアしています。-10°、120°、170°の3箇所で仮保持します。軸の向きを水平・垂直にして使用できます。