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座面高の調整と背張りの調整ができる車いすです。

移乗の際にとても有効な装備を備えた車いすです。

新6輪「トレーリングアーム式サスペンション」搭載。狭い場所でもスムーズな小回りと安定した乗り心地。ティルト&リクライニング車いすのイメージを一新!

耐久性が高く、洗濯が可能です。

フットレストから足が落下したり、膝が開いて壁などにぶつかることを防止するベルトです。装着部は面ファスナーで調節可能なため、利用者の体型に合わせた調節が可能です。柔らかくサラッとしたメッシュ素材で、足を優しく快適にサポートします。固定ベルトが左右で分かれているため、片足ずつ固定できます。

蒸れにくいよう、通気性の良い素材を使用しています。腹部に沿う形状で下半身を優しくホールドしますので、締めつけ感が少なく快適にご使用いただけます。

カバーは通気性に優れたメッシュ生地を採用し、ファスナーの取っ手が隠れる安心設計です。カバー底面は全面滑り止め加工を施しています。

小回りのきくスリムタイプ、かつ身長の高い方(170cm前後)もゆったり座れる高床スタンダードタイプです。

スチール製の自走式車いすです。

アルミ製の自走・介助兼用車いすです。持ち運びに便利な持ち手付きです。

病院や施設での使用に最適な、ハイポリマータイヤ仕様です。

介助ブレーキ(バンド式)装備で安心です。クッション性に優れたハイポリマータイヤです。

フットレストは取り外しできます。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能付きでベッドからの移乗に便利です。座面高さを3段階(400・425・450mm)に調整可能です。肘掛け高さ調整・背シート張り調整機能付きです。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

高品質&リーズナブルなアルミ製スタンダード車いすです。

「バルーンバッグを他人に見られるのが嫌だ。」という問題点を解決!バルーンバッグは膀胱より下に取り付けなければならないので、車いすの座面にマジックテープで貼り、座面の下にバックを取り付け、その中に入れてしまいます。余分なホースもバッグに入れられます。撥水になっていて、取り外し可能になっています多くのお客様からのご要望をいただき、従来品から改良され、個々の用途に合わせて、フックを付けられるようループを取り付けました。

車椅子自体が真横に移動する「リフトアップユニット」付きです。小柄な方にも頭の位置を合わせられるよう、低い位置に設定できます。前後・左右・角度も一度に合わせられる新しい構造です。小柄な方でもしっかり深く座れる「短い座シート奥行(35cm)」です。円背の方の安定座位をサポートする「背フレーム前折れ機能」(ポジティブ機能)です。極限まで手前に引きこんだ「直下構造のフットサポート」(前後・角度調整式)です。「膝が伸びない人」、「足関節が変形している(尖足拘縮)人」もフットサポートにしっかりと足を乗せる事ができます。※最も引き込んだ位置から前方に5cmスライド可能です。

小柄な方にも頭の位置を合わせられるよう、低い位置に設定できます。前後・左右・角度も一度に合わせられる新しい構造です。小柄な方でもしっかり深く座れる「短い座シート奥行(35cm)」です。円背の方の安定座位をサポートする「背フレーム前折れ機能」(ポジティブ機能)です。極限まで手前に引きこんだ「直下構造のフットサポート」(前後・角度調整式)です。「膝が伸びない人」、「足関節が変形している(尖足拘縮)人」もフットサポートにしっかりと足を乗せる事ができます。※最も引き込んだ位置から前方に5cmスライド可能です。

小柄な方にも頭の位置を合わせられるよう、低い位置に設定できます。前後・左右・角度も一度に合わせられる新しい構造です。小柄な方でもしっかり深く座れる「短い座シート奥行(35cm)」です。円背の方の安定座位をサポートする「背フレーム前折れ機能」(ポジティブ機能)です。極限まで手前に引きこんだ「直下構造のフットサポート」(前後・角度調整式)です。「膝が伸びない人」、「足関節が変形している(尖足拘縮)人」もフットサポートにしっかりと足を乗せる事ができます。※最も引き込んだ位置から前方に5cmスライド可能です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

扱いやすさと機能を両立したネクストコアシリーズのスタンダードタイプ、在宅利用に徹底的にこだわった、「超スリム&コンパクト」「軽量」車いす!ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減。全幅スリム、そして軽量。これまでのスタンダード車いすの常識を打ち破るスペックで、時代を切り開くネクストコア。「安定して座る」ことにこだわった「3D立体スリングシート」を搭載。スタイリッシュなデザインと、メンテナンスしやすい新パーツ。

折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

座面の高さ調整と肘掛け高さ調整もついたセミモジュール車いす。クッションを使う方などに適しています。肘跳ね上げ&脚部スイング機能付きで移乗に便利な多機能タイプです。ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。グレイスコアなら、円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。空気管理不要のノーパンク「ハイブリッドタイヤ」を標準装備。圧倒的な漕ぎやすさと長時間のご利用も快適な「新バックサポートシステム」、シート奥行きの調整が簡単、工具不要。通気性抜群の「イージードライクッション」

介助式、アルミ製リクライニング車椅子、背折れ機能なしの手動リクライニングタイプです。脚部エレベーティング機能で足を伸ばしてご使用いただけます。着脱式アームサポートで移乗の際に便利です。着脱式ヘッドサポート、安全ベルト付き。

座り心地に特化した車いす

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーのノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ標準装備、駐車ブレーキレバーの延長が可能、NEOシリーズには別売のPPNブレーキ用延長棒が使用できます。(+8cm及び+16cm)

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。