KHK(小原歯車工業)のはすば歯車

金属表面への最適な接着性を考慮した添加剤入りの特殊グリースです。 高温かつ高負荷の環境下で使用されるラック&ピニオンに最適です。

ZSTのピニオンで、精度が良く、ヘリカルのため強度、耐摩耗性、静粛性が優れています。

・はすば歯車は、静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。・強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・はすば歯車は、静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。・SS平歯車に比べてかみ合い率が大きいため、騒音や振動の対策に効果を発揮します。

・オープン環境下で使用されるラック&ピニオンに最適な潤滑システムです。・ポンプから押し出した微量のグリースが潤滑歯車を介して自動的に供給されます。・使用機械の制御システムと統合が可能で用途に合わせて潤滑剤の量を調整できます。・ポリウレタン製潤滑歯車によりグリースを塗布するため均一な潤滑膜が形成されます。・ちょう度番号3号までのグリースならばメーカーを問わず使用可能です。・特殊グリース GC-F01 は、グリース垂れがなく機械を汚しません。・潤滑剤の最適化でラック&ピニオンの耐久性がアップし、メンテナンスコストも削減できます。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れたチューブです。事前に GC - F01 グリースが充填されています。【ラック&ピニオン潤滑システムの特長】・オープン環境下で使用されるラック&ピニオンに最適な潤滑システムです。・ポンプから押し出した微量のグリースが潤滑歯車を介して自動的に供給されます。・使用機械の制御システムと統合が可能で用途に合わせて潤滑剤の量を調整できます。・ポリウレタン製潤滑歯車によりグリースを塗布するため均一な潤滑膜が形成されます。・ちょう度番号 3 号までのグリースならばメーカーを問わず使用可能です。・特殊グリース GC-F01 は、グリース垂れがなく機械を汚しません。・潤滑剤の最適化でラック&ピニオンの耐久性がアップし、メンテナンスコストも削減できます。

ボルト1本で簡単装着(作業時間短縮) 同芯度0.02mm 歯車と軸とのバックラッシがゼロ フレッティング摩耗(軸ヤセや焼き付き)による軸強度の低下なし 軸にキー溝加工する手間なし、キー材や抑えネジなどの部品点数を減らせる 取付スペースをとらず、位置決め、位相合せが簡単

高い流動性、Oリングによるシール特性がある六角ソケット付チューブコネクタです。

高い流動性、Oリングによるシール特性がある六角ソケット付チューブコネクタです。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れたチューブです。 事前にGC-F01グリースが充填されています。

SS平歯車に比べてかみ合い率が大きいため、騒音や振動の対策に効果を発揮します。

はすば歯車は同じサイズの平歯車よりも強度があり、騒音が少ないというメリットがあります。

SS平歯車に比べてかみ合い率が大きいため、騒音や振動の対策に効果を発揮します。

SS平歯車に比べてかみ合い率が大きいため、騒音や振動の対策に効果を発揮します。

強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。