タンクマウント型コンプレッサー ：「エアレス」の検索結果

電磁弁によりモーターの高寿命化をはかっています。タンク内面エポキシ樹脂コーティングだからサビにくい

ご家庭用の100Vコンセントで手軽に使えます。タンク内面がエポキシ樹脂コーティング仕様なのでサビにくいです。電磁弁によりモーターの高寿命化をはかっています。静音タイプで会話も作業も容易です。モーター内部の温度センサーと電流ヒューズで異常加熱を防ぐ二重安心設計です。PSE(電機用品安全法)での技術的な安全基準合格製品です。コーキングガン、ゴムボートなどの空気入れ。自転車タイヤの空気入れ、エンジンクリーナー。フィルターなどの掃除、連続釘打機。エアーブラシ、自動車タイヤの空気入れ。塗料スプレー、薬剤スプレー、自動車タイヤの空気入れ。エアーダスター、タッカー、エンジンクリーナー、仕上釘打機。直送品車上渡しです。

軽量なアルミタンクでサビ水が出にくいです。 作動音が静かな静音タイプです。 コンパクトですが1馬力モータ搭載でパワフルに活躍します。 オイルレスなのでメンテナンスが簡単です。 オイルが混ざりにくいクリーンエアです。

軽量+クリーンエアー+静音 アルミ製だから軽量でサビにくい メンテナンスフリーのオイルレス方式 静音タイプで会話も作業もラクラク エアーツールに強い中型タイプ。アルミ製タンクがドレン水による内部のサビから解放してくれます。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、 潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、 ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

オイルレスコンプレッサで高耐久。潤滑オイル不要のメンテナンスフリー。 設備配管の気密試験に。 2つに吐出口で同時に2ヶ所作業可能。 見やすい2連メーター。タンク内圧力と使用圧力を表示。 圧力スイッチ付で0.79MPaで自動ストップ。0.6MPaで再起動。