陸上ポンプ

モータ一体形のため運転中、始動停止による心狂いの心配がなく心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 吸吐配管をそのままでポンプの分解・組立ができます。小形軽量でパイプラインに組込めるので据付面積を取りません。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追求し、独自の形状を持つ羽根車により高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製軸の採用により耐食性を高めております。

B.P.O.(バックプルアウト)構造により、吸吐配管はそのままでポンプの分解、組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 電動機一体形のため、運転中、始動停止による心狂いの心配がなく、心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 2極電動機採用により小形軽量で、しかも4極なみの低騒音です。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追及し、独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製主軸の採用により耐食性を高めております。

運転モード可変機能を搭載し、E(エコ)モード・S(ストロング)モードの切替ができます。ケーシングなど主要接液部はステンレス・樹脂による高耐食ユニットです。その他の接液部にも耐海水用に適切な素材を使用した専用設計品を採用し、腐食に強く海水送水用に最適です。E(エコ)モード時、インバータ吐出圧一定制御で、高い省エネ性能を発揮します。S(ストロング)モード時、より高い水圧が必要な場合に、力強い給水が可能です。

接液部はステンレス・樹脂・ふっ素ゴムを主要部品に採用し、高耐久性・高耐食性・耐酸性・耐摩性も高く揚液への影響が少ない。 使用水量の変化に応じて、ポンプの回転速度をインバータ制御することにより、吸上げ水位に影響されることなく吐出圧一定給水を行います。 低騒音型インバータ、高効率モータの採用、ポンプ部の効率upなどにより静かで省エネ効果の高い運転を実現しました。

接液部はSCS13、SUS304ですので、耐蝕性に優れています。 自吸式の為、最初の1回の呼び水で、排水・揚水可能。 真空ポンプなみの排気能力、自吸時間も最短です。 4P電動機直結で静かな運転音、保守・点検も容易。

接液部はステンレススチールを使用、長期間性能が保てます。0℃ - 90℃の広範囲の温度に対応する機種バリエーション。インライン形のため配管の途中に据付可能で、設置面積が小さくてすみます。ランニングコスト、メンテナンスコストの低減を図るために軸封部はメカニカルシールを採用。さらに全シリーズにメンテナンスが容易なカートリッジ式メカニカルシールを採用(11kW以上の型式については、モータを外さずにメカニカルシールを交換する事が可能です)。振動が少なく、運転音も静かです。豊富なパワーバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

0℃ - 90℃の広範囲の温度に対応する機種バリエーション。内部主要部材はステンレスのプレス加工のため、軽量で高効率。分解・組立などのメンテナンスが容易な構造です。インライン形のため、配管の途中に据付可能で、設置面積が小さくて済みます。ランニングコスト、メンテナンスコストの低減を図るために軸封部はメカニカルシールを採用。さらに全シリーズにメンテナンスが容易なカートリッジ式メカニカルシールを採用(11kW以上の型式については、モータを外さずにメカニカルシールを交換する事が可能です)。振動が少なく、運転音も静かです。豊富なパワーバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

固形物を移送することを目的に設計され、冠水しても使用可能な陸上サンドポンプです。 VH型の大きな特徴として空冷式電動機としても設計されているので、陸上にも電動機を設置することができます。 そのため、設置場所が広範囲に設定されています。 摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。 -3型は吸込みフランジ仕様 -Wはストレーナー仕様

パイプライン形状ですから、縦・横自由に据え付けができます。小形・軽量しかもB.P.O(バック・プル・アウト)方式ですから配管はそのままで、保守・点検を容易に行うことができます。接液部は防錆処理が施こされ、特にTPBGZ型は砲金を採用しています。エア抜きプラグを本体の随所に装着していますから、どのような据付位置でもエア抜きが可能です。モータ保護装置付で焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。セミオープン羽根車を装備し、少々の異物を含む汚水の排水にも適しています。無給油密封玉軸受を採用していますから、給油の必要がなく保守が容易です。

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。接液部に対して耐食性に優れた材質を用いることにより、海水に対しても長寿命を実現しました。ポンプ内部の構造を改良することにより、全てのシリーズにおいて低騒音を実現しました。モータとポンプの一体化設計により、高効率・省エネを実現しました。メカニカルシール交換のための羽根車付け外しの際、主軸を固定しやすい構造にすることにより、メンテナンス性の向上を実現しました。全閉外扇形モータを採用。また端子箱のケーブル差込口には防水ブッシュを標準装備し、多湿な環境や粉塵の多い場所などへの設置も可能です。

トップランナー効率(IE3相当)電動機を搭載した省エネポンプです(単相100V機種は除く)。 セミオープン羽根の採用により、少々の異物を含む汚水の排水に最適です。

冷却水用。農業用。機械セット用。その他一般揚水用。

冷却水用。一般工業用。農業用。かんがい用。その他一般揚水用。

工場生産設備。建築設備。各種給水。

ビル給水用(TN・TKN形)。一般工業用。冷却水用。その他一般揚水用。

ビル給水用。冷却水用。一般工業用。簡易水道用。その他一般用揚水用。

冷温水循環用。ビル設備給水用。一般工業用。一般給湯用。機械セット用。その他一般給水用。

冷却水用。一般工業用。一般農事用。(給水用途にご使用の場合はお問い合わせください)冷却温水循環用。その他一般揚水用。

冷温水循環用。ビル設備冷却水用。一般農事用。

強度の必要なケーシング等は鋼性の高いステンレス精密鋳造製です。 低騒音形全閉モータの採用をはじめ、ポンプ内部の水の流れも理想的な流れで運転音も静かです。 ステンレスを主に樹脂・ゴム・CAC406の採用により、赤水発生の心配がありません。

モータフレームにアルミケースを使用のため軽量・堅牢 軸受け部は外気と遮断しているため長寿命 冷却部は新設計のファンにより低騒音 構造解析により、ケーシングの強度を向上させ、高耐圧を実現(常用使用圧力0.70MPa) 全閉屋外用モータにより、高い信頼性を実現

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放型、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能。 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用。(標準品)

新設計の羽根車とケーシングで高効率を実現、仕様範囲も拡大し幅広い用途に対応できます。 配管をはずすことなく、分解、点検、修理ができるB.P.O.(バックプルアウト)構造です。 新開発の自吸方法を採用、抜群の自吸特性を発揮します。 全閉外扇屋外形電動機採用で、雨に強く広範囲に実力を発揮します。

特殊構造の中間板及び中胴と羽根車の組み合わせで、運転はきわめて静粛 独自の自吸機構によって、ポンプ効率を低下させることなく確実な自吸性能を獲得 密閉形ボールベアリングの採用で、軸受の給油が不要 軸封部は保守の簡単なグランドパッキンを採用