陸上ポンプ ：「散水 ポンプ 電動」の検索結果

B.P.O.(バックプルアウト)構造により、吸吐配管はそのままでポンプの分解、組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 電動機一体形のため、運転中、始動停止による心狂いの心配がなく、心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 2極電動機採用により小形軽量で、しかも4極なみの低騒音です。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追及し、独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製主軸の採用により耐食性を高めております。

2極モーター採用により小型軽量です。広い仕様範囲をカバーして性能は大型なみです。スペースをとらず据え付けが容易です。B.P.O(バックプルアウト).構造ですから、配管を外さずに分解、組立が可能で、保守点検が容易です。真上吐き出しのため、安定した据え付けで配管荷重に対し有利です。

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新水質基準適合品でうので、給水用に最適。 2極モートルポンプですので、小型で軽量。 ステンレス鋳造品ですので、丈夫で長寿命。 耐圧1MPaの安心設計。 液温100℃まで使用可能ですので、給油、温水循環に最適。 バックプルアウト構造ですので、メンテナンスが容易。

安定した運転性能を引き出す独自の構造設計。 優れたバランス性。 強靭な耐久力。 軽量、省スペース型。

保守が容易です。B.P.O.(バックプルアウト)形のため、吸吐配管はそのままでポンプの分解・組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 ポンプ性能が優れています。高効率、高性能で安定した特性をもっています。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。 接液部に樹脂およびステンレス(SUS304)を使用しているため、サビに強いです。 電動機保護装置を内蔵しています。