OUTDOのバッテリー・充電器

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。・寒冷地でも安心の始動性能。・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。・フル充電保管時：最長18か月放置OK。・車両装着時：約12か月放置OK。シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。・寒冷地でも安心の始動性能。・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。・フル充電保管時：最長18か月放置OK。・車両装着時：約12か月放置OK。シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。 ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。 環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。 ・寒冷地でも安心の始動性能。 ・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。 ・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。 低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。 ・フル充電保管時：最長18か月放置OK。 ・車両装着時：約12か月放置OK。 シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。 ・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。 ・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。 ・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。※1：NaCRX5L ProはYTZ6V、GTZ6VおよびFTZ6Vとサイズ・端子が一致し、始動性能も同等のため代替使用可能です。