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12ページ目: 車庫まわり
ボラード本体とボラード用スリーブが必要です。
用途基礎の条件について:衝撃を受けた際の基礎の設置地盤への作用力については、舗装・路盤の水平地耐力を組み込んだ考え方が必要になります。また、支柱本体の背面土が反力として抵抗する為、舗装・地盤・路床の条件も支柱本体の支持力に影響します。
タイプ固定式
ポール径(Φmm)114.3
関連資料(2.22MB)
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:ステンレス+インパクトスリーブ:鋼管
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約32
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
1台
¥77,980
税込¥85,778
22日以内出荷
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約38.7
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料製品詳細図面(0.05MB)
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.5t 45km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ101.6(t4.2)×H700
質量(kg)約58.9
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料(0.05MB)
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:ステンレス+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約37.6
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料製品詳細図面(0.04MB)
1台
¥109,800
税込¥120,780
22日以内出荷
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.5t 45km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ101.6(t4.2)×H700
質量(kg)約50.1
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:ステンレス+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約34.9
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料製品詳細図面(0.04MB)
1台
¥98,980
税込¥108,878
22日以内出荷
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:ステンレス+インパクトスリーブ:鋼管
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約29.3
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
1台
¥67,980
税込¥74,778
22日以内出荷
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約35.8
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料製品詳細図面(0.04MB)
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約33.1
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.5t 45km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ101.6(t4.2)×H700
質量(kg)約45
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.5t 45km/h)
材質本体支柱:スチール+インパクトスリーブ:鋼管
形状差込式カギ付
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ101.6(t4.2)×H700
質量(kg)約53.8
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料(0.05MB)
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)30.5
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥129,800
税込¥142,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)45.4
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)30
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥95,980
税込¥105,578
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【ケース 】約2.8(1個)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)46.4
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【ケース 】約2.8(1個)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31.5
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥79,980
税込¥87,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)45.9
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥139,800
税込¥153,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥99,980
税込¥109,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)46.9
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様に使用するΦ76.3 用杭ヒノダクパイル部材です。アーチ毎に2本必要となります。
用途Φ76.3 アーチ用杭ヒノダクパイル
材質FCD600
質量(kg)約16.8
仕上カチオン電着塗装
関連資料施工手順書(1.43MB)
1台
¥18,980
税込¥20,878
22日以内出荷
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質ステンレス
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3) ×H700
質量(kg)約32
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料施工手順書(1.43MB)
1台
¥77,980
税込¥85,778
22日以内出荷
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約30.2
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料施工手順書(1.43MB)
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質ステンレス
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3) ×H700
質量(kg)約29.3
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料施工手順書(1.43MB)
1台
¥67,980
税込¥74,778
22日以内出荷
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約33.1
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料施工手順書(1.43MB)
インパクトボラード(HC種)車止め!耐衝撃性アップしたHC種対応型(実車衝突実験済)。点滅式ソーラーライトタイプで歩行者・自転車からの視認性を向上し接触事故を防ぎます。
用途県道や国道クラスの道路で歩行者や自転車が行き交う交差点や横断歩道の手前など、防護柵が設置できない場所の歩車分離用途に最適な製品です。
種別HC種対応
材質鋼管 STK400
形状固定式(埋込 400)
質量(kg)約15.3
タイプ点滅式
寸法(Φ×高さH)(mm)114.3(t4.5)×850
仕上焼付塗装
インパクトボラード(HC種)車止め!耐衝撃性アップしたHC種対応型(実車衝突実験済)。点滅式ソーラーライトタイプで歩行者・自転車からの視認性を向上し接触事故を防ぎます。
用途県道や国道クラスの道路で歩行者や自転車が行き交う交差点や横断歩道の手前など、防護柵が設置できない場所の歩車分離用途に最適な製品です。
種別HC種対応
材質鋼管 STK400
形状差込式カギ付(埋込 400)
質量(kg)約22
タイプ点滅式
寸法(Φ×高さH)(mm)114.3(t4.5)×850
仕上焼付塗装
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質ゴム製(支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約29【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバーΦ120 H850
仕上ダークブラウン塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
1本
¥85,980
税込¥94,578
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイル のみ 】約9. 6
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H850
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質スチール (支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約26.7【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H883
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後ダークブラウン塗装仕上
施工内容固定式
1本
¥76,980
税込¥84,678
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約61
サイズ支柱カバー Φ139.8×t4.5 H850
タイプ鉄筋コンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
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