アイタイプ繊維スリング ：「定荷重」の検索結果

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 3m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 3m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 5m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 5m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 4m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 5m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

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スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 2m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 6t。定格荷重2本の脚 = 8400kg。定格荷重4本の脚 = 6000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4.8t。長さ = 3m。奥行 = 180mm。色 = 茶。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 3m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 4m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 6m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 6t。定格荷重2本の脚 = 8400kg。定格荷重4本の脚 = 6000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4.8t。長さ = 6m。奥行 = 180mm。色 = 茶。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 6m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 6t。定格荷重2本の脚 = 8400kg。定格荷重4本の脚 = 6000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4.8t。長さ = 5m。奥行 = 180mm。色 = 茶。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 1m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 1m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。RS Pro 1 m パープルリフティングスリングベルト、 1 tこのリフティングスリングは、貨物の取り扱いや建設用に設計されています。重い荷重に耐えることができますが、ポリエステルウェビング製なので、チェーンスリングよりも負荷を損傷する可能性が低くなります。 RS Pro リフティングスリングは色分けされているため、作業に適したタイプを簡単に識別できます。このスリングは紫色で、最大保持能力が 1 トンであることを示します。長さは 1 m で、両端に Becket アイが付いているので、しっかりとしたグリップが得られます。オイル、グリース、ほとんどの酸に対する耐性があります。 このスリングは、頑丈、軽量、フレキシブルです。耐摩耗性があり、損傷を簡単に検査できます。折りたたみが簡単で、サイト内を簡単に移動できます。また、湿った状態でも完全性を維持するため、オフショア石油用途やログ作成に最適です。特長と利点.ポリエステル製のウェビング .色は紫 .エンドフィッティングは目と目を合わせた平坦な目です .幅 50 mm .長さ 1 m . 1000 kg の直線的な引き抜き荷重 .安全な作業荷重( 2 脚)は 1400 kg です .安全作業荷重( 4 脚)は 1000 kg です . 800 kg の安全な作業負荷(チョークヒッチ)RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。