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インプルメント用。 オンロードでの走行も考えて設計されたトレッドパターンにより、高い耐久性を実現。

インプルメント用。 圃場を傷めず、オンロードでも高い耐久性を実現。

ラジアルタイヤ。 マルチアングルデザインによりセルフクリーニング特性を向上させ、滑らかな乗り心地と高い耐久性を実現。

ラジアルタイヤ。 マルチアングルデザインによりセルフクリーニング特性を向上させ、滑らかな乗り心地と高い耐久性を実現。

二輪駆動の前輪用。 3本リブトレッドパターンにより、直進性に優れている。

後輪及び四輪駆動の前輪用。 ナイロンカーカス構造により、高い耐久性を保持し、パワフルかつ安定した走行性能を発揮増します。

後輪及び四輪駆動の前輪用。 あらゆる土壌に対応するラグ形状が、多くの場面で安定した走行性能を発揮します。

PDの特長に加えて、優れたけん引力及び芝切りの少ないタイヤ。

水田及び軟質土壌で、優れた排土性を発揮。作業能率向上に貢献します。

センターにリブを設け操舵性を良くするとともに、弓型のパタンがけん引力、乗り心地も両立させました。

水田の走破性と畑地での作業性(畝を崩さず土を掘り起こさない)を重視したタイヤ。