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四輪駆動トラクターの後輪用タイヤです。 SF(SUPERFARM)ハイラグタイヤでありながら、水田と畑作の両方で使用できるハイパフォーマンスタイヤです。

四輪駆動トラクターの前輪用タイヤで操作性と耐久性に優れています。

芝地管理機械用タイヤ

芝地管理機械ATV用タイヤ

・圃場での性能と舗装路での走行を両立させる最新のパターンを採用。・独自の45°ラグパターンを採用・舗装路での滑らかな乗り心地と、圃場での優れた牽引力の両立を実現。・耐カット性の高いコンパウンドを採用。

スキッドステア/ミニタイヤショベル用。 深いスレッド構造により、高い耐久性を発揮します。

二輪駆動の前輪用。 3本リブトレッドパターンにより、直進性に優れている。

・転がり抵抗を低減、建設機械の燃料コストの抑制に貢献。・作業現場でトラクションを確保する独自のショルダーラグパターンを採用。・舗装路等の硬い路面での作業を想定、最大化されたセンターブロックパターンにより耐摩耗性能を実現。・スチールベルト構造を採用。

・日々進化するトラクターにマッチするスピードシンボル”D”を採用。・ラグ部分に2つのレイヤーを組み合わせた独自のSLT(Stratified Layer Technology)を搭載。・40%摩耗が進んでも走行性能の維持に貢献。・ラグ部分のゴム・ボリュームを最大化、剛性を高め、耐摩耗性を向上。

・過酷な条件下で重い荷物を運ぶために特別に設計されたタイヤ。・乗り心地、路面追従性、セルフクリーニング機能など、優れた総合性能を発揮。・農業用トレーラー、林業用トレーラー、森林収穫機以外に、農業用ベーラーなどにも最適。

・圃場での性能と舗装路での走行を両立させる最新のパターンを採用。・独自の53°ラグパターンを採用・舗装路での滑らかな乗り心地と、圃場での優れた牽引力の両立を実現。・耐カット性の高いコンパウンドを採用。

・新設計のスキッドステア用タイヤ。・柔らかい土壌でトラクションを発揮するため、ショルダー・ラグ部の高さを確保した独自のパターンを採用。・コンクリートなどの硬い路面での使用にも考慮、コンパウンドのみならず、タイヤセンター部の形状を最適化した専用パターンを採用。・耐摩耗性トレッドコンパウンドを採用。・リムシールドプロテクターを装備、サイドウォール部も重厚な構造を採用。

・独自のマルチ・アングル・トレッド・パターンと、段付き形状のハイラグを採用。駆動力・牽引力を向上させ、水田・湿田・畑地のいずれにおいても優れた作業性・走行性を発揮。・ハイラグ専用トレッドコンパウンドにより耐摩耗性能を向上。

・圃場での性能と舗装路での走行を両立させる最新のパターンを採用。・独自の52°ラグパターンを採用・舗装路での滑らかな乗り心地と、圃場での優れた牽引力の両立を実現。・耐カット性の高いコンパウンドを採用。

・低偏平プロファイルで高負荷能力が特長の320シリーズ。・オンロード(舗装路等)/オフロード(圃場等)両方に優れた走行性能を実現。・独自の構造により、優れた性能と耐久性を両立。

トラクター及び管理機用タイヤ