カーメイトのシフトノブ/ペダル

貼付けるだけでステアリングをドレスアップできるクロームメッキ仕上げのリングですプリウス・プリウスPHV・プリウスα・アクアのステアリングスイッチ専用設計なのでぴったりフィットします

ハイエース、軽1BOX車等向けアクセル&ブレーキセットカーボンファイバーとアルミダイキャストを採用し、ベロアメッキで仕上げたペダル

AT車用ペダルセットミニバン・軽にジャストフィットサイズ表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)お試し用ブルーリング4個付属

アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。

ショートタイプ本格派ガングリップノブ「ゲートAT車」及び「MT車」用シフトノブリング付6速MT車にも対応(R34、ランエボ、インプレッサ等)(一部車種除く)シフトフィール重視の340g握り心地を追求した本革仕様

インテリアをよりレーシーに演出するブラックプレートを採用。高強度3Dアルミダイキャスト構造を採用し、スムーズなペダルワークをアシスト。バンド式取付け機構を採用し、取付性を向上。

RAZO スーパーグリップペダル専用カラーチェンジ&グリップ調製用ラバーグリップ好みのポジションのペダルホールに装着可能アクセルペダルには取付できません対応ペダルの型番 ： RP121～RP125

アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

マニュアル車、ゲート式AT車用高さ調整可能付属品/ビスM4(長、短)×各1本、インナー(M8、M10用)×各1個、高さ選択用スペーサー×1個対応シャフト径/8、10mm取付方法/ネジ込タイプ取付のみ 適合シャフト寸法/ハイポジションL38mm、ローポジションL56mm、D14mm以下

ジムニーライフをより楽しめるタフなデザインのシフトノブカバー ジムニーらしいタフなデザイン 手に馴染むアウターラバートップ採用 純正ATシフトノブに被せるだけの簡単取り付け 付属の六角レンチのみで取り付け可能 ステンレスボルト&ナットを採用 純正のボタン・スイッチが操作可能

アルミニウムにチタンコーティング処理により、ネオクロームカラーを実現。同じ色合いは2つと存在しません2段階高さ選択機構で好みのポジションを選択可能。シフトシャフトからの高さはローポジション時は約28mm、ハイポジション時は約45mmゲートAT車にも対応。対応シャフトネジ径:8mm、10mm、12mm。

RAZO スーパーグリップペダル専用カラーチェンジ&グリップ調製用リング好みのポジションのペダルホールに装着可能アクセルペダルには取付できません対応ペダルの型番 ： RP121～RP125

表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能お試し用ブルーリング2個付属

表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能お試し用ブルーリング2個付

AT車用ペダルセットミニバン・セダンにジャストフィットサイズ表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)お試し用ブルーリング4個付属

本格GTペダル三次元ダイキャストデザイン

本格GTペダル

ブラックメッキ+本カーボン巻き仕様高さ3段調整

手に馴染む本革+ベロアメッキ仕上げのノブダイキャスト合金の採用で3Dデザインを実現2段階の高さ選択が可能270gの重量でシフトチェンジをアシスト

手に馴染む本革+ベロアメッキ仕上げのノブダイキャスト合金の採用で3Dデザインを実現2段階の高さ選択が可能270gの重量でシフトチェンジをアシスト

手に馴染む本革+ベロアメッキ仕上げのノブダイキャスト合金の採用で3Dデザインを実現2段階の高さ選択が可能270gの重量でシフトチェンジをアシスト

車内をラグジュアリーに演出するゲート式AT用シフトノブスワロフスキー社製ラインストーン使用(チャトンタイプ)ゲートAT車にマッチした3Dデザイン8、10mmシャフト車対応

デザイン&コンセプト コンパクトSUVに向けたアルミペダル アクティブでありながらスタイリッシュなコンパクトSUVのスタイリングに負けないようデザインされたアルミペダル。 アルミとラバーで造形されたそのデザインは、まさにクロスオーバースタイル。 ブレーキは、その凹凸にデザインされたラバー形状により確実なグリップを獲得。 運転席のドアを開けた時に目に入る、ペダルのメタリックな装いから得られる満足感は、オーナーだけの特権です。 ヘアライン仕上げ&アルマイト加工したアルミペダル。 ブレーキにはスベリ止めの為の、凸形状ラバーを採用。 ペダルに合わせた専用設計により簡単シッカリ取付機構採用(実用新案登録済)。

ヘアライン仕上げにアルマイト加工したアルミペダル。 足元の質感大幅UP!ブレーキにはスベリ止めの為の、凸形状ラバーを採用。 安心してお使い頂けるシッカリ取付機構採用。

アルミで足元の質感UP! ヘアライン仕上げにアルマイト加工したアルミペダル。 足元の質感大幅UP!別売りのスベリ止めリングやラバーグリップでグリップ力を調整可能。 クラッチペダルのグリップを上げれば強化クラッチ車の操作感UPも可能。 お試しブルーリング付属。別売りリングの青と赤を使えば、カラーチェンジも可能。 安心してお使い頂けるシッカリ取付機構採用。

シフトフィールを重さがアシスト! 握りやすい球型のカーボンルックノブ。 本体ダイキャスト製でシフトフィールを向上させる重量設計。 シフトフィールを重さがアシスト!基準重量240g。 シフトストロークを短くするローポジションタイプ。 86(ZN6)、BRZ(ZC6)、インプレッサ(GD、GV、GG、GR)、ランエボ(CT9A)のリバースリング付6速MTにも対応。 ゲートAT車にも対応。対応シャフトネジ径：8mm、10mm、12mm。