ドレスアップ用品

直径が30～35mmのハンドルに適合。 乗用車だけでなく、トラックやフォークリフトなどさまざまな車種にも取り付けられます。 大きめのグリップで、軽い力でもスムーズにハンドルを回すことができ、運転疲労を軽減します。 ネジやクランプを利用してハンドルにしっかり固定できるため、短時間で装着が完了し、安定性も高い。

車庫入れ・幅寄せ時等のハンドルの切り返しが楽々。 ベアリングを使用し、回転がスムーズ。 スピンナーの固定穴が2カ所から選べ、極太ハンドルカバー等を装着したハンドルでも違和感のない操作が可能。 適合ハンドルサイズ：Φ28～34mm

ハンドルを楽に回転させることが出来ます。車庫入れ、縦列駐車に!取り付けは付属のレンチでネジを締めるだけ。他社製品と違いノブはハンドルの上に取り付く構造なので操作がしやすいです

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

商品は7角形ヘプタゴンナット、ツバ径Φ20mm小径袋ナット(専用アダプター外径Φ24mm)となります。全長42mmと50mmの2タイプ、材料クロモリ(SCM435鍛造)材を使用した軽量(1個の重量L42、43g/L50、50g)ナットです。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

グリルやエアロの加工や補修に!加工のしやすいアルミ製だからニッパー等で簡単にカット!

カーエアコンのルーバーに取り付けるだけで吹き付ける直風を柔らかな自然風に変える車用エアコンガード[カゼコヌ]です。冷暖房の直風による目の乾きや不快な肌感を軽減し、車内を快適にします。 正方形(70×70mm)と長方形(135×70mm)の2サイズ展開。横長、縦長、丸形など様々な形状のエアコン吹き出し口にあわせられ、ほぼ全ての車種に取付可能です。(一部装着できない車種があります)。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

レーシングナットのハイエンド製品「Racing Composite R40」素材は、クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を採用し過酷なレースシーンにも実用できる超強度で、小径17HEXとツバからHEXまでの無駄な肉を削り軽量化(約40g)を達成!さらにネジの緩みを防止するフリーのテーパーカラーがワッシャーとなりホイールを車体に確実にセットさせます。カラーは、クラシカルとネオクロ(チタンコーティング、レインボー)の2種類をチョイスできホイールのアクセサリーとしても逸品です。 意匠登録第1192260号 / U.S.A. PAT. D510259 カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度

トヨタプリウス、アクア等、平面座純正アルミにお勧め。

アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。。ハードトップを装着するのに必要なトランク付け根部分にあるフックボルト。純正で廃盤となってしまいましたが、これからハードトップを付けたい方やリフレッシュしたいロードスターオーナーの為にドイツからお届け。表面はクローム仕上げとなっており純正と同じような輝きを放ちます。※左右で必要な場合は2つご注文ください。。

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

市販のアンテナボールをつけるのに最適。車上をファッショナブルに演出します

常時点灯型のUSB電源で光るLEDライトで車内等の間接照明として空間を演出します。夜のドライブで彩りを発揮します。

耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ 1個あたりの重量22gの超軽量。 新色、イエローゴールド追加設定!

シフトノブに被せてご使用ください

取付簡単。ナンバープレートと一緒に装着するだけ

ロックナットは、ブルロックタイプを採用したロック柄。キーNo.の判別を複雑にし盗難抑止性をアップ。 また、キー嵌合も良く、締め付けによる耐久性も抜群です。

耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ 1個あたりの重量22gの超軽量。 新色、イエローゴールド追加設定!

耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ 1個あたりの重量22gの超軽量。 新色、イエローゴールド追加設定!

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

簡単装着 乗り心地UP ローダウンの補正 音鳴りの防止

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。。■Jass Performance ABS プラスチック サンバイザーデリートプラグ (NA/NB)。サンバイザーを取り外した後に残る取り付け穴をカバーするための直接フィット ソリューションであり、コンバーチブルのドライバーの視認性を向上させるための人気なカスタムです。自動車グレードの ABS プラスチックで製造されたこれらのコンポーネントは、A ピラー トリムを固定し、すっきりとしたインテリアの外観を提供することで構造的機能を提供します。。技術仕様と特長。サンバイザーデリートのための OEM スタイルの素材と機能:。主な特長。材質: 自動車グレードの ABS プラスチックで作られています。仕上げ: ブラックカラーで提供され、インテリアトリムと控えめに統合するように設計されています。機能: サンバイザーを取り外したときに残った取り付け穴をカバーする直接フィットコンポーネントとして製造されています。構造的役割: A ピラーのインテリア トリム パネル (A トリム) を保持するように設計されています。。利点:。美しくデリート: サンバイザーデリートのための洗練されたソリューションを提供します。視認性: 背の高いドライバーの視線を妨げる可能性のあるコンポーネントを排除します。。その他:。適合: NA/NBに直接フィットするように設計されています。価格：ペア(運転席側・助手席側プラグ)の価格です。。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。純正の黒基調のメーターパネル(クラスターベゼル)からステンレスへと変更することにより、クラシカルかつラグジュアリーな見た目へと変貌させます。

両面テープで貼り付けるだけの簡単装着!ABS樹脂メッキ仕上げで耐久性に優れておりドレスアップ効果も抜群です。

車体前部に装着するエアロパーツ。3分割なので調整可能です。

モデル08は凹凸、コブのないプレーンなステアリンググリップを持ち、素早いステアリングワークをサポートします。 90mmディープコーンはmomoステアリングの中で最も深いDISH長を誇り、一般的なモデル(DISH長37mm)と比べてステアリングが約50mmほどドライバー側にオフセットされ、ボススペーサーを使用することなくドライビングポジションを調整することができます。 グリップ部分は力の入れやすい約30mmの真円に近い形状でレーシンググローブ装着時の操作感も抜群、両手で握る時だけでなくサイドターン時に片手でステアリングをホールドする場合もゆるやかなR面により安定した操作が可能となっています。

バー幅65mmを使用しているフットレストバーNEOで一部、履いている靴のサイズや形状、操作の仕方によってはクラッチ操作時に靴とペダルが干渉気味になるという方がおられます。 そういった方からのご要望にお応えして65mmよりも10mm短いバー幅55mmのフットレストバーをオプション品としてご用意しました。

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ロックボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 実用新案第3198543号

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm)

CL3511R / CL3511A / CL3511K / CL3511U CL3513R / CL3513A / CL3513K / CL3513U の補充用部品です。 本製品のみでの車両装着は出来ませんのでご注意ください。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

ピックアップトラックや、バックドアが横開きの車両のヒッチメンバーを利用するパラソルホルダー。ヒッチメンバーにホルダーを装着し、パラソルを差し込むだけの簡単設営。レジャー感の強いルックスで、1ランク上のチルタイムを演出。2インチ角のヒッチメンバー用