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前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊3層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
タイプF800GS 前後セット フロント21×2.15+リア17×4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
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そしてレースで実証された性能
タイプCRF1000L アフリカツイン 前後セット フロント21×2.15 & リア18×4.00 MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
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特殊5層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
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そしてレースで実証された性能
タイプエキセル用 前後セット F17×3.00MT+R17×4.00~4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
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特殊4層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
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そしてレースで実証された性能
タイプDID用 前後セット F17×3.00MT+R17×4.00~4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
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タイヤ交換はラクチンでスピーディー
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特殊3層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
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燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
共通DR-Z400SM/KTM/フサベル/DUCATIスポーツクラシック/アプリリアSXV450/550/rexfelgen他 前後セット
リム径F17×3.50MT+R17×4.50~5.50MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
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