10ページ目: スリップオンマフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K4SO6-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：ガスケット付属。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-22。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-22。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.1。重量[キログラム]：1.7。STD音量：88.5 dB / 6370 rpm。音量：98.5 dB / 6370 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：オプショナルリンクパイプの設定もございます(品番：E-K4R1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：33.08kW/9650rpm。最大出力：33.82kW/10200rpm。STD 最大トルク：36.6Nm/8050rpm。最大トルク：36.2Nm/8200rpm。オプション：品番：E-K4R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y3SO2-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプションのキャタライザー(品番:P-KAT-063/2)を使用する事でEC/ECE規格対応になります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TRICITY300[トリシティ300] 20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.7。重量[キログラム]：4.2。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：16.76kW/7400rpm。最大出力：17.27kW/7400rpm。STD 最大トルク：25.8Nm/5900rpm。最大トルク：26.4Nm/6000rpm。オプション：品番：P-KAT-063/2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO10-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H8SO4-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ホンダ純正サイドケース/センタ-スタンドと併用可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] VFR800X CROSSRUNNER [クロスランナー] 17-20。ホンダ[HONDA] VFR800F [RC79] 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.6。重量[キログラム]：2.3。STD音量：92.9 dB / 5125 rpm。音量：96.4 dB / 5125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションのサイドケース、及びセンタースタンドの装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：70.95kW/10600rpm。最大出力：72.64kW/10650rpm。STD 最大トルク：70.1Nm/8900rpm。最大トルク：71.4Nm/8850rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y3SO5-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 22-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 22-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 22-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 22-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.9。重量[キログラム]：1.8。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：27.4kW/10700rpm。最大出力：28.2kW/10900rpm。STD 最大トルク：27.1Nm/9300rpm。最大トルク：27.5Nm/9200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125SO1-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売：P-KAT-067を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS125ie 17-20。ベスパ[VESPA] GTS150 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(ステンレス)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.76kW/8400rpm。最大出力：6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク：9.5Nm/6550rpm。最大トルク：9.7Nm/6500rpm。オプション：品番：P-KAT-067

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y2SO16-HAPC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。 オプショナルヒートシールド設定有り(品番：P-HSY3SO1)。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.9。重量[キログラム]：1.5。STD音量：88 dB / 5375 rpm。音量：88 dB / 5375 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：27.36kW/10950rpm。最大出力：27.58kW/10950rpm。STD 最大トルク：29.9Nm/9450rpm。最大トルク：28Nm/9250rpm。オプション：品番：P-HSY3SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D11SO13-HBFGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルヒートシールド(品番：P-HSD12E3)設定あり。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.8。重量[キログラム]：3.5。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでヒートシールドの設定がございます(カーボン製：P-HSD12E3)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：60.4kW/7850rpm。最大出力：60.9kW/7850rpm。STD 最大トルク：85.9Nm/5500rpm。最大トルク：96.2Nm/5550rpm。オプション：品番：P-HSD12E3

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE3SO11-ZDFSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：HPEエンジン搭載車。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。タイプ：スリップオン。STD音量：84.2 dB / 4125 rpm。音量：102.5 dB / 4125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：14.63kW/6900rpm。最大出力：15.36kW/7200rpm。STD 最大トルク：21.4Nm/6800rpm。最大トルク：22Nm/7000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H3SO8-HRSSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルカーボンヒートガード(品番:P-HSH3SO1)設定あり。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ステンブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：6.2。重量[キログラム]：4.5。STD音量：82.5dB/3750rpm。音量：82.5dB/3750rpm。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：16.3kW/6850rpm。最大出力：16.5kW/7000rpm。STD 最大トルク：25.7Nm/5800rpm。最大トルク：25.4Nm/5800rpm。オプション：P-HSH3SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE3SO10-HZDFBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：HPEエンジン搭載車。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD音量：84.2 dB / 4125 rpm。音量：84.2 dB / 4125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：14.11kW/7150rpm。最大出力：14.55kW/7200rpm。STD 最大トルク：19.7Nm/7000rpm。最大トルク：20.3Nm/7100rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO3-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 1200XE [スクランブラー1200XE] 19-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.7。重量[キログラム]：4.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン(ブラック)。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：60.29kW/7050rpm。最大出力：61.91kW/7050rpm。STD 最大トルク：98.2Nm/5100rpm。最大トルク：100Nm/5000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B6SO8-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] C650GT 16-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：6.9。重量[キログラム]：3.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：35.81kW/7850rpm。最大出力：36.33kW/7850rpm。STD 最大トルク：52.4Nm/5550rpm。最大トルク：53.2Nm/5850rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO22-HWT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE認証。一般公道走行不可。純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.9。重量[キログラム]：2.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：86.32kW/8750rpm。最大出力：86.1kW/8750rpm。STD 最大トルク：104.1Nm/7600rpm。最大トルク：104.4Nm/7600rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO22-HWT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：3.2。STD音量：94.8 dB / 3750 rpm。音量：92.9 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R5/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：61.69kW/7350rpm。最大出力：62.57kW/7550rpm。STD 最大トルク：89.2Nm/6500rpm。最大トルク：90.4Nm/5450rpm。オプション：品番：E-H10R5/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO18-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可 ※純正オプションサイドケース・センタースタンドの同時装着は可能です。適合情報：。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050 20-23。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050XT 20-23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：2.1。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：64.19kW/8150rpm。最大出力：64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク：87.6Nm/6800rpm。最大トルク：88.7Nm/6650rpm。オプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：1.7。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110Nm/12400rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO6-HJA。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。 トライアンフ純正サイドケースとの同時装着可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 GT 23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B16SO4-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し 純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] K1600GT 21-23。ビーエムダブリュー[BMW] K1600GTL 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：11.7。重量[キログラム]：8.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：104.7kW/6800rpm。最大出力：105.9kW/6900rpm。STD 最大トルク：159.9Nm/5260rpm。最大トルク：161.4Nm/5300rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO30-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケース対応 ※触媒付属(付属の触媒を使用時のみEC/ECE対応となります。)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：135.3kW/11000rpm。最大出力：136.2kW/11000rpm。STD 最大トルク：125.8Nm/10300rpm。最大トルク：127.0Nm/10200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO24-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT02K，8BL-ZXT02K(原:ZXT02KE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.2。重量[キログラム]：2.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT02K，8BL-ZXT02K。エンジン型式：原動機の型式：ZXT02KE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSK10SO4。JMCA認証番号：JMCA1020109043

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K6SO7-HZC/3。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO18-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルリンクパイプ設定有:L-Y10SO17。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.77kW/14000rpm。最大出力：143.68kW/14000rpm。STD 最大トルク：109.59Nm/9250rpm。最大トルク：110.1Nm/9250rpm。オプション：品番：L-Y10SO17，V-TUV231/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO5-HAPXLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RR 21-23。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RS 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.22。重量[キログラム]：2.57。材質[素材]：サイレンサー:チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：125.8kW/10660rpm。最大出力：126.3kW/10650rpm。STD 最大トルク：121.9Nm/9150rpm。最大トルク：122.5Nm/8800rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y12SO2-HAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT1200Z SUPER TENERE [スーパーテネレ] 10-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.8。重量[キログラム]：3.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケースとの同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：75.36kW/7350rpm。最大出力：75.88kW/7300rpm。STD 最大トルク：110.6Nm/5900rpm。最大トルク：122.6Nm/6000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K6SO7-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZX636G(原:ZX636EE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 気デバイス搭載。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.4。重量[キログラム]：1.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZX636G。エンジン型式：原動機の型式：ZX636EE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1019109038

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K4SO8-HRC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO6-HDVDZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.08kW/13300rpm。最大出力：139.37kW/13500rpm。STD 最大トルク：115Nm/9850rpm。最大トルク：115.3Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H2SO7-APCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BK-MC51/8BK-MC51 ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.5。重量[キログラム]：1.9。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BK-MC51/8BK-MC51。エンジン型式：原動機の型式：MC51E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1017109015

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO20-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルリンクパイプ(品番:L-Y10SO19)設定あり 純正パイプ用オプショナルヒートシールド(品番:P-HSY10SO6)設定あり ※オプショナルヒートシールドとオプショナルリンクパイプの同時装着不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 22-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD音量：93.7dB/5600rpm。音量：93.8dB/5600rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：114.2kW/11500rppm。最大出力：114.7kW/11500rpm。STD 最大トルク：105.8Nm/9300rpm。最大トルク：106.4Nm/9300rpm。オプション：品番：L-Y10SO19

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO19-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 14-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：3.2。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：94 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K10R4)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：96.25kW/10300rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：105.5Nm/7700rpm。オプション：品番：E-K10R4

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D9SO15-HCBT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] Hypermotard 950 19-23。ドゥカティ[DUCATI] Hypermotard 950SP 19-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD音量：97 dB / 4500 rpm。音量：97.3 dB / 4500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：78.23kW/9000rpm。最大出力：79.11kW/9000rpm。STD 最大トルク：91.6Nm/7850rpm。最大トルク：92.1Nm/7850rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S8R1-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：4.8。STD音量：88.6dB/4250rpm。音量：100.6dB/4250rpm。材質[素材]：サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：58.2kW/8400rpm。最大出力：61.9kW/9000rpm。STD 最大トルク：74.8Nm/6900rpm。最大トルク：78.4Nm/6900rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2SO10-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO10-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：M1000RRなどタンデムステップのない車両への装着の場合は別途カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBB10E1/1)が必要です。オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.5。STD音量：98 dB / 6750 rpm。音量：97.4 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケット カーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケット レーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：148.52kW/13450rpm。最大出力：149.19kW/13450rpm。STD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm。最大トルク：117.2Nm/11200rpm。オプション：品番：E-B10E8，E-B10R7，P-MBB10E1/1，P-X228

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y2SO13-HAPCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.9。重量[キログラム]：1.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J。エンジン型式：原動機の型式：G401E/G402E/H402E/H405E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSY3SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H5SO5-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:8BL-NC65(原:NC65E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR400R 24。ホンダ[HONDA] NX400 24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.1。重量[キログラム]：2.1。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：HEXAGONAL。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-NC65。エンジン型式：原動機の型式：NC65E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1024109079

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO19-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：マフラーにはヒートシールドは付属しませんが必ずヒートシールド(センタースタンド有り:P-HSS10SO4)また(センタースタンド無し:P-HSS10SO3/S)をご注文下さい。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GX 24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125SO3-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※装着に伴い、純正エキゾーストパイプをカットし接続する必要があります。純正エキパイをカットしますので純正戻しが出来なくなります。ご注意ください。適合情報：。ベスパ[VESPA] Primavera 125ie 3V [プリマベーラ] 21-22。ベスパ[VESPA] sprint 125ie 3V [スプリント] 21-22。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：5.5。重量[キログラム]：4.0。STD音量：80.4 dB / 4000 rpm。音量：80 / 4000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：本製品を装着の際、純正エキゾーストパイプをカットし装着します。ご購入前に必ず取扱説明書をよく読んだ上でご購入下さい。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.1kW/8100rpm。最大出力：6.17kW/8200rpm。STD 最大トルク：8.7Nm/6300rpm。最大トルク：8.9Nm/6150rpm