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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO3-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 20-22。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.6、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm 最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm 音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO9-HRC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] SV650 ABS 16-23。スズキ[SUZUKI] SV650X ABS 18-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.94kW/8700rpm。最大出力:53.01kW/8700rpm。STD 最大トルク:62.4Nm/8200rpm。最大トルク:62.6Nm/8150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2、STD:4.3 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:52.94/8700rpm
1個
109,800 税込120,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-KY5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプションの触媒(品番:P-KAT-068)を使用時のみEC/ECE規格対応となります。適合情報:。キムコ[KYMCO] AK550 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:31.47kW/6900rpm。最大出力:32.2kW/6950rpm。STD 最大トルク:48Nm/5850rpm。最大トルク:49.2Nm/5900rpm。オプション:品番:P-KAT-068
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.7、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:48/5850rpm 最大出力(kW)32.2/6950rpm、STD:31.47/6900rpm 最大トルク49.2Nm/5900rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H12SO4-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースやセンタースタンドと併用可能です。適合情報:。ホンダ[HONDA] VFR1200X CROSSTOURER [クロスツアラー] 16-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.1。重量[キログラム]:4.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:79.48kW/7850rpm。最大出力:80.14kW/7900rpm。STD 最大トルク:107Nm/6700rpm。最大トルク:108Nm/6700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)4.1、STD:5.1 チタン/カーボン 区分マフラー 備考純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:1.8。STD音量:94.9 dB / 5500 rpm。音量:95.2 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:122.2kW/11300rpm。最大出力:122.27kW/11300rpm。STD 最大トルク:115.6Nm/9600rpm。最大トルク:116Nm/9600rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7,V-TUV326
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)1.8、STD:2.3 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)122.27/11300rpm、STD:122.2/11300rpm 音量(dB)95.2/5500rpm、STD:94.9/5500rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D9SO17-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道走行不可 オプショナルリンクパイプ(品番:L-D9SO1)設定あり オプショナルヒートシールド(品番:P-HSD9SO3)設定あり。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] Monster 22-23
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO7-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB300R 18-20。ホンダ[HONDA] CB250R 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。STD音量:86.9 dB / 4250 rpm。音量:95.3 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:21.32kW/8050rpm。最大出力:21.39kW/8000rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/6550rpm。最大トルク:27.2Nm/6650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.8、STD:5.7 カーボン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)95.3/4250rpm、STD:86.9/4250rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO19-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT00W。エンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA2017109014
仕様JMCA 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:2BL-ZXT00W 質量(kg)3.2、STD:7.4 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:ZRT00DE
1個
239,800 税込263,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO29-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヘッダーパイプ(品番:E-H10R11)設定あり。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
材質サイレンサー:カーボン カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO16-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02E (注意!19年モデルZX-10RRは認証外/2BL-ZXT02E 2020年は出力変更により認証外となります。) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。備考:別売オプションでカーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:ZXT00S/ZXT00Z/2BL-ZXT02E。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00JE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109013
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.3、STD:2.2 カーボン 区分マフラー 備考別売オプションでカーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。 タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO3-HRSS。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 21-23。規格表示:EC/ECE。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:83.3 dB / 3625 rpm。音量:83.5 dB / 3625 rpm。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 質量(kg)4.4、STD:6.6 区分マフラー 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 音量(dB)83.5/3625rpm、STD:83.3/3625rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125SO5-HRSS/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルキャタライザー(品番:P-KAT-051)を装着する事で、EC対応となります。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:8.52kW/8300rpm。最大出力:8.67kW/8350rpm。STD 最大トルク:10.9Nm/7650rpm。最大トルク:11Nm/7650rpm。オプション:品番:P-KAT-051
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)3.5、STD:6.6 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:10.9/7650rpm 最大出力(kW)8.67/8350rpm、STD:8.52/8300rpm 最大トルク11Nm/7650rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D9SO18-HIFFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA950 [ムルティストラーダ] 22-23
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO11-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.04kW/11100rpm。最大出力:109.44kW/11150rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)1.3、STD:2.5 チタン/カーボン 備考純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO4-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルヘッダー(品番:E-H11R1)設定あり。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 24
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13SO4-HJGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB13SO1)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.7kW/8000rpm。最大出力:107kW/78000rpm。STD 最大トルク:148.5Nm/6500rpm。最大トルク:148.8/6500rpm。オプション:品番:P-HSB13SO1,E-B13E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 質量(kg)2.1、STD:2.3 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:105.7/8000rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO12-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-DM11G(原:DTA1) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000R 17-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:1.9。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-DM11G。エンジン型式:原動機の型式:DTA1。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109023
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:2BL-DM11G 質量(kg)1.9、STD:3.3 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4SO18-HRAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:20.8kW/7100rpm。最大出力:21.39kW/7150rpm。STD 最大トルク:32.6Nm/5950rpm。最大トルク:34.1Nm/6050rpm。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)5.7、STD:10.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:32.6/5950rpm 最大出力(kW)21.39/7150rpm、STD:20.8/7100rpm 最大トルク34.1Nm/6050rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO15-HX2C。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:2.3。STD音量:96 dB / 6000 rpm。音量:96.5 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HX サイレンサー。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製:E-K10E1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.41kW/12000rpm。最大出力:145.62kW/12000rpm。STD 最大トルク:126Nm/10900rpm。最大トルク:128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状HXサイレンサー 質量(kg)2.3、STD:8 カーボン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)96.5/6000rpm、STD:96/6000rpm
1個
249,800 税込274,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D6SO2-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道走行不可。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
179,800 税込197,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-MG8SO2-HFTT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正Urbanサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V85 TT 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/チタン(ブラック)。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.38kW/7850rpm。最大出力:53.89kW/7850rpm。STD 最大トルク:72.3Nm/6600rpm。最大トルク:73Nm/6900rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/チタン(ブラック) 質量(kg)2.9、STD:5.4 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:72.3/6600rpm 最大出力(kW)53.89/7850rpm、STD:53.38/7850rpm 最大トルク73Nm/6900rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S7SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S750 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.6。重量[キログラム]:2.6。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:78.89kW/10300rpm。最大出力:79.11kW/10350rpm。STD 最大トルク:79.1Nm/9150rpm。最大トルク:79.4Nm/9150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.6、STD:4.6 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:78.89/10300rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO13-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。タンデムステップがない車両の場合オプションナルブラケット:P-MBA10R7が別途必要となります。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:2.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:152.72kW/13250rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:120.9Nm/11200rpm。オプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)2.1、STD:5.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:119.9/11000rpm 最大出力(kW)152.72/13250rpm、STD:149.7/13400rpm 音量(dB)106.8/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D9SO10-HIFFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正オプションサイドケースと併用可能です。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA950 [ムルティストラーダ] 17-20。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1200 Enduro [エンデューロ] 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:Ducatiサイドケース、センタースタンドと同時装着が可能です。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状専用 質量(kg)1.4、STD:2.4 チタン/カーボン 備考Ducatiサイドケース、センタースタンドと同時装着が可能です。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D11SO4-HBFGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでリンクパイプの設定がございます(ステンレス製:L-D11SO3)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:63.01kW/7650rpm。最大出力:63.38kW/7800rpm。STD 最大トルク:88.4Nm/5350rpm。最大トルク:89.4Nm/5350rpm。オプション:品番:L-D11SO3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)3.5、STD:5 チタン/カーボン 備考別売オプションでリンクパイプの設定がございます(ステンレス製:L-D11SO3)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
179,800 税込197,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4SO8-HRCJPP。販売備考:認証型式:8BL-ZX400P 原動機:ZX400PE ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZX400P。エンジン型式:原動機の型式:ZX400PE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109069
仕様自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 型式JMCA認証型式:8BL-ZX400P 質量(kg)2.3、STD:4.3 カーボン/チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:ZX400PE
1個
119,800 税込131,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO8-HCQT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:※装着の際は、純正ヘッダーパイプをカットする必要があります。ご購入前に必ず取説をご確認ください。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ブラックステンレス/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:有り(純正エキゾーストをカットし装着します。ご購入前に必ず取説をご確認ください)。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:46.7kW/8500rpm。最大出力:47.2kW/8500rpm。STD 最大トルク:59.7Nm/6700rpm。最大トルク:60.5Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ブラックステンレス/エキパイ:ステンレス 形状専用 質量(kg)4、STD:5.7 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工有り(純正エキゾーストをカットし装着します。ご購入前に必ず取説をご確認ください) 最大出力(kW)STD:46.7/8500rpm
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K3SO1-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付属。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja300 [ニンジャ300] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン色。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.6。STD音量:88 dB / 5250 rpm。音量:93 dB / 5250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HEXAGONAL。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。特記事項:バッフル付き。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.05kW/10450rpm。最大出力:24.34kW/10650rpm。STD 最大トルク:24.2Nm/8300rpm。最大トルク:24.4Nm/8250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン 形状HEXAGONAL 質量(kg)1.6、STD:4.4 カーボン色 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 特性バッフル付き 音量(dB)93/5250rpm、STD:88/5250rpm
1個
94,980 税込104,478
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO13-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:【型式:2BL-S10AA/8BL-S10AA 原動機の型式:A11A10A】。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 22-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-S10AA。エンジン型式:原動機の型式:A11A10A。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109078
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:2BL-S10AA カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 番号認証:JMCA1024109078 加工 エンジン型式原動機の型式:A11A10A
1個
159,800 税込175,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO3-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER900 [タイガー] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:69.55kW/8840rpm。最大出力:69.85kW/8870rpm。STD 最大トルク:85.2Nm/7500rpm。最大トルク:85.1Nm/7500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)2.7、STD:5 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:85.2/7500rpm 最大出力(kW)69.85/8870rpm、STD:69.55/8840rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9SO4-HBBOSSBL/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のオプションキャタライザー(P-KAT-061)をご使用頂くと、Euro4対応となります。リンクパイプが2本同梱されておりますが、L-Y9SO3SSはSCR950用、L-Y9SO4SSはXV950用となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] BOLT [ボルト XVS950R] 14-21。ヤマハ[YAMAHA] SCR950 17-18。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:35.29kW/5400rpm。最大出力:35.66kW/5400rpm。STD 最大トルク:74.2Nm/3150rpm。最大トルク:76.9Nm/3100rpm。オプション:品番:P-KAT-061
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス(ブラック) 質量(kg)4.4、STD:5.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:74.2/3150rpm 最大出力(kW)35.66/5400rpm、STD:35.29/5400rpm 最大トルク76.9Nm/3100rpm
1個
129,800 税込142,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4SO7-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-23。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-23。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-22
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO3-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] NT1100 23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:72.1kW/7600rpm。最大出力:72.4kW/7600rpm。STD 最大トルク:102.5Nm/6400rpm。最大トルク:103.0Nm/6350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)3.9、STD:5.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)72.4/7600rpm、STD:72.1/7600rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO27-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:3.1。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:138.08kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.3Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)2.4、STD:3.1 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)138.08/13500rpm、STD:137.79/13450rpm 最大トルク107.3Nm/11800rpm
1個
179,800 税込197,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO21-HALAGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:5.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.63kW/7800rpm。最大出力:95.58kW/7750rpm。STD 最大トルク:136.6Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.1、STD:5.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:136.6/6600rpm 最大出力(kW)95.58/7750rpm、STD:94.63/7800rpm 最大トルク136.6Nm/6650rpm
1個
179,800 税込197,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H5SO5-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR400R 24。ホンダ[HONDA] NX400 24
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B9SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヒートガード(品番:P-HSB9SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルノイズダンパー(品番:V-TUV227)設定有り。適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] F900R 20-25。ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 20-25。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.1。STD音量:94.8 dB / 4250 rpm。音量:102.1 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:74.63kW/8950rpm。最大出力:74.92kW/8950rpm。STD 最大トルク:90.5Nm/6900rpm。最大トルク:90.8Nm/6900rpm。オプション:品番:P-HSB9SO1,V-TUV227
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.1、STD:7.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:90.5/6900rpm 最大出力(kW)74.92/8950rpm、STD:74.63/8950rpm 音量(dB)102.1/4250rpm、STD:94.8/4250rpm
1個
169,800 税込186,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO9-RSSBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード(品番:P-HSH3SO1)設定あり。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:6.2。重量[キログラム]:3.2。STD音量:82.5dB/3750rpm。音量:89.4dB/3750rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:16.3kW/6850rpm。最大出力:16.6kW/7000rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/5800rpm。最大トルク:25.5Nm/6000rpm。オプション:P-HSH3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス 質量(kg)3.2、STD:6.2 ステンブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:16.3/6850rpm 音量(dB)89.4/3750rpm、STD:82.5/3750rpm
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO6-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※カーボンサイレンサー(品番:S-K9SO6-HZC)設定あり。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

1個
48,980 税込53,878
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