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7ページ目: スリップオンマフラー
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※特価からの更なる割引はございません
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-H125R3。適合情報:。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23
1個
¥45,980
税込¥50,578
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO4-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 別売のオプショナルヒートガード(品番:P-HSH125SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルヘッダー設定(品番:E-H125R2)あり。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-23。ホンダ[HONDA] MSX125 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:80.9 dB / 3625 rpm。音量:89.7 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/7300rpm。最大出力:6.83kW/7400rpm。STD 最大トルク:10.2Nm/6000rpm。最大トルク:10.5Nm/5900rpm。オプション:品番:E-H125R2,P-HSH125SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)1.5、STD:2.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:6.61/7300rpm
音量(dB)89.7/3625rpm、STD:80.9/3625rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO4-CUBTBL/1。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:96 dB / 4125 rpm。音量:98 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.39kW/8400rpm。最大出力:54.79kW/8400rpm。STD 最大トルク:65.9Nm/6050rpm。最大トルク:67.6Nm/7200rpm。オプション:品番:E-D12E5,P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)2.4、STD:6.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)54.79/8400rpm、STD:53.39/8400rpm
音量(dB)98/4125rpm、STD:96/4125rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO29-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルエンドバッフル設定有(V-TUV309) ※装着の際はECUのセッティングが必要です。オプショナルヘッダー設定有り(品番:E-K10R6)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z H2 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン ブラック。STD重量[キログラム]:7.7。重量[キログラム]:1.5。STD音量:93 dB / 5500 rpm。音量:103.4 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:132.94kW/10850rpm。最大出力:137.27kW/11100rpm。STD 最大トルク:126.5Nm/9000rpm。最大トルク:128Nm/10100rpm。オプション:品番:E-K10R6,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)1.5、STD:7.7
色チタンブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:132.94/10850rpm
音量(dB)103.4/5500rpm、STD:93/5500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm
最大トルク107.1Nm/11800rpm
音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRT/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-RH10(原:RH10E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 22-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.4。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:HEXAGONAL。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RH10。エンジン型式:原動機の型式:RH10E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109080
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状HEXAGONAL
型式JMCA認証型式:8BL-RH10
質量(kg)2.4、STD:3.4
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
エンジン型式原動機の型式:RH10E
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ホンダ純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:3.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:86.1 dB / 3125 rpm。音量:85.6 dB / 3125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:35.88kW/6300rpm。最大出力:36.32kW/6350rpm。STD 最大トルク:63.3Nm/2950rpm。最大トルク:63.9Nm/3050rpm。オプション:品番:E-H7R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)2.4、STD:3.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)85.6/3125rpm、STD:86.1/3125rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6SO1-HGJT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13SO4-HJGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB13SO1)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.7kW/8000rpm。最大出力:107kW/78000rpm。STD 最大トルク:148.5Nm/6500rpm。最大トルク:148.8/6500rpm。オプション:品番:P-HSB13SO1,E-B13E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)2.1、STD:2.3
色チタンブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:105.7/8000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:97 dB / 4750 rpm。音量:101 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:93.6Nm/8100rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD:82.27/9700rpm
音量(dB)101/4750rpm、STD:97/4750rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TWIN [ストリートツイン] 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:46.76kW/7250rpm。最大出力:47.05kW/7250rpm。STD 最大トルク:74.7Nm/4000rpm。最大トルク:76Nm/3950rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.3、STD:6
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)47.05/7250rpm、STD:46.76/7250rpm
1個
¥219,800
税込¥241,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO11-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:0.7。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:100.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:148.52kW/13400rpm。最大出力:149.11kW/13550rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:116.4Nm/11200rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.7、STD:2.2
色チタン
区分マフラー
備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
音量(dB)100.6/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.29kW/7650rpm。最大出力:76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.5Nm/6450rpm。オプション:品番:L-B12SO8T,L-B12SO9T,L-B12SO10,L-B12SO11,E-B12E3,E-B12R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンラインローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンラインハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77118564071)をご利用下さい。また、リンクパイプハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)76.83/7600rpm、STD:75.29/7650rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D12SO8-RTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:車体への装着には別途リンクパイプ(L-D12SO2)もしくはエボリューションヘッダー(E-D12E11(※Rは装着不可))が必要です。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 17-20。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 17-20。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200R [モンスター] 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:1.9。STD音量:95.9 dB / 4625 rpm。音量:100.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:装着にはリンクパイプ(L-D12SO1H)または、オプションヘッダー(E-D12E1/1)が必要です(但しMONSTER1200Rモデルにはオプションヘッダーの装着は出来ません)。オプションでカーボンヒートシールド(P-HSD12E1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.08kW/9200rpm。最大出力:100.88kW/9450rpm。STD 最大トルク:113.7Nm/7850rpm。最大トルク:113.8Nm/7850rpm。オプション:品番:E-D12E1/1,L-D12SO2,P-HSD12E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.9、STD:8.2
色(チタン)ブラック/カーボン
備考装着にはリンクパイプ(L-D12SO1H)または、オプションヘッダー(E-D12E1/1)が必要です(但しMONSTER1200Rモデルにはオプションヘッダーの装着は出来ません)。オプションでカーボンヒートシールド(P-HSD12E1)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)100.2/rpm、STD:95.9/4625rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO12-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:RJ271/RJ274(原:J529E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:MOTO-GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:RJ271/RJ274。エンジン型式:原動機の型式:J529E/J529E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109026
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状MOTO-GPスタイル
型式JMCA認証型式:RJ271/RJ274
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
番号認証:JMCA1018109026
加工無
エンジン型式原動機の型式:J529E/J529E
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110.1Nm/12500rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
質量(kg)3.2、STD:3.2
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD:143.82/13200rpm
最大トルク110.1Nm/12500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K3SO2-HZTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BK-LE250D(原:EX250LE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヒートガード設定有り(P-HSK3SO1)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:1.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK3SO1)の設定がございます。純正オプションのサイドケースの装着が可能です。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BK-LE250D。エンジン型式:原動機の型式:EX250LE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション:品番:P-HSK3SO1。JMCA認証番号:JMCA1017109016
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.9、STD:4.2
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK3SO1)の設定がございます。純正オプションのサイドケースの装着が可能です。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7SO5-HGJT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.9kW/9100rpm。最大出力:54.3kW/9100rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/6500rpm。最大トルク:68.1Nm/6750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)3.2、STD:4.8
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:52.9/9100rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T12SO1-HAFTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XCA [タイガー] 18-20。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XRT [タイガー] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:4.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.05kW/8550rpm。最大出力:92.86kW/8550rpm。STD 最大トルク:111.6Nm/7650rpm。最大トルク:112.6Nm/7650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.9、STD:5.6
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8SO1-HAFTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-EM1BA(原:FRA1) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 スズキ純正サイドケースとの同時装着可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] V-STROM800DE [8BL-EM1BA] 23-24。スズキ[SUZUKI] V-STROM800 [8BL-EM1BA] 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.1。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EM1BA。エンジン型式:原動機の型式:FRA1。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109071
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
型式JMCA認証型式:8BL-EM1BA
質量(kg)3.9、STD:5.1
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:FRA1
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO17-HACT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※バッフルの脱着不可 CBR600RR 21-24年モデル用のJMCAマフラー品番:S-H6SO16-HACTJPPとなります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 21-24
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:1.2。STD音量:99 dB / 6750 rpm。音量:103.2 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:140.66kW/13550rpm。最大出力:141.76kW/13400rpm。STD 最大トルク:111Nm/9850rpm。最大トルク:112.2Nm/9800rpm。オプション:品番:E-B10E7,E-B10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.2、STD:4.3
色チタン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)103.2/6750rpm、STD:99/6750rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO16-WT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:2.8。STD音量:93 dB / 3750 rpm。音量:96.7 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:63.32kW/7650rpm。最大出力:65.01kW/7650rpm。STD 最大トルク:91.1Nm/6000rpm。最大トルク:93Nm/5550rpm。オプション:品番:E-H10R5/1,P-SA022SET
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.8、STD:4.8
色チタン/ステンレス
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)96.7/3750rpm、STD:93/3750rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13SO4-HRAATBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-EJ11A(原:DXA1) ※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン。STD重量[キログラム]:12.3。重量[キログラム]:8.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EJ11A。エンジン型式:原動機の型式:DXA1。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2121109052
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-EJ11A
質量(kg)8.4、STD:12.3
色チタン(ブラック)/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:DXA1
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7SO2-HFTTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-DM09J(原:M415E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※TENERE700 22年(型式:8BL-DM13J)への装着不可です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.7。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-DM09J。エンジン型式:原動機の型式:M415E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109045
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:2BL-DM09J
質量(kg)2.4、STD:4.7
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO19-RT/TD。販売備考:装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD:ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD:S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-MBY10E2,L-Y10SO11T/TD,L-Y10E5/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4SO5-HRTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:JMCA1018109029 認証型式:2BL-EX400G/8BL-EX400L(原動機型式:EX400GE)/8BK-EX250Y/2BK-EX250P(原動機型式:EX250PE)。ガスケット付属。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-24。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:2.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Y。エンジン型式:原動機の型式:EX400GE/EX250PE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109029
仕様JMCA
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
型式JMCA認証型式:2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Y
質量(kg)2.8、STD:4.1
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO12-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:81.54kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:58.7Nm/11200rpm。オプション:品番:E-Y6R5,V-TUV227
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:81.25/14800rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO31-HGITBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルヘッダー設定有り(品番:E-K10R6)※オプショナルヘッダー使用時はEC/ECE認証外となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z H2 23-24
1個
¥229,800
税込¥252,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B8SO6-HZAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] F650GS 08-12。ビーエムダブリュー[BMW] F800GS 08-17。ビーエムダブリュー[BMW] F700GS 13-17。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:4.9。重量[キログラム]:4.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:BMWサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:59.33kW/8450rpm。最大出力:59.7kW/8450rpm。STD 最大トルク:78.3Nm/5800rpm。最大トルク:78.2Nm/5800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)4.2、STD:4.9
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考BMWサイドケースと同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO20-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-RN78J 原動機の型式:N537E ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSY10SO6)設定あり。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 22-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-10SP 22-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:JMCA対応。形状:MOTO-GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RN78J。エンジン型式:原動機の型式:N537E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1022109062
仕様自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
型式JMCA認証型式:8BL-RN78J
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
番号認証:JMCA1022109062
加工無
エンジン型式原動機の型式:N537E
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO3-HGITJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-SC84 純正サイドケースとの同時装着可能です。適合情報:。ホンダ[HONDA] NT1100 23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-SC84。エンジン型式:原動機の型式:SC84E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109068
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
型式JMCA認証型式:8BL-SC84
質量(kg)3.9、STD:5.4
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:SC84E
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO23-HAATBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:90.66kW/7800rpm。最大出力:93.08kW/7850rpm。STD 最大トルク:132.2Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6550rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:132.2/6600rpm
加工無
最大出力(kW)93.08/7850rpm、STD:90.66/7800rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B8SO7-HZAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] F800R 09-19。ビーエムダブリュー[BMW] F800GT 13-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:4.9。重量[キログラム]:4.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:BMWサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:60.66kW/8400rpm。最大出力:60.88kW/8550rpm。STD 最大トルク:77.6Nm/6200rpm。最大トルク:77.6Nm/6200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)4.1、STD:4.9
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考BMWサイドケースと同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:1.0。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:109.6Nm/10850rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1、STD:3.3
色チタン
備考SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)114.5/6500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO9-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.7。重量[キログラム]:1.1。STD音量:97 dB / 5500 rpm。音量:99.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:119.04kW/10950rpm。最大出力:119.11kW/11050rpm。STD 最大トルク:113.6Nm/9650rpm。最大トルク:114.1Nm/9700rpm。オプション:品番:E-B10E5,E-B10R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.1、STD:2.7
色チタン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)99.8/5500rpm、STD:97/5500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y13SO3-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 13-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:4.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.45kW/8150rpm。最大出力:99.07kW/8300rpm。STD 最大トルク:126.3Nm/7000rpm。最大トルク:127.9Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.7、STD:8.1
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥259,800
税込¥285,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO15-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-RN50J(原:N533E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:1.7。重量[キログラム]:1.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:MOTO-GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-RN50J。エンジン型式:原動機の型式:N533E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109025
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状MOTO-GPスタイル
型式JMCA認証型式:2BL-RN50J
質量(kg)1.6、STD:1.7
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:N533E
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO5-FFT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルヘッダー(品番:E-H125R3)設定あり オプショナルカーボンヒートシールド(品番:P-HSH125R1)設定あり。適合情報:。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]:3.7。重量[キログラム]:1.9。STD音量:78 dB/3500rpm。音量:89.8 dB / 3500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-2。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイレンサー用ヒートガードとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.8kW/6750rpm。最大出力:7.1kW/6800rpm。STD 最大トルク:11.7Nm/4400rpm。最大トルク:12.1Nm/4350rpm。オプション:品番:E-H125R3,P-HSH125R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)1.9、STD:3.7
色チタン/ステンレス
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-2
加工無
音量(dB)89.8/3500rpm、STD:78/3500rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:90 dB / 5000 rpm。音量:92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:96.4Nm/8000rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナルショート
質量(kg)1.5、STD:4.4
色チタン/カーボン
備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)92.2/5000rpm、STD:90/5000rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
『バイク用マフラー』には他にこんなカテゴリがあります
- フルエキゾーストマフラー
- スリップオンマフラー
- バッフル・サイレンサー
- サイレンサーステー
- マフラーステー
- スタンドストッパー
- ピボットカラー
- テールパイプ
- センターパイプ
- フロントパイプ
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