3ページ目: オーディオデッキ/スピーカー

キッカーのボックスサブウーファー、DL7TDF122です。KICKERダウンファイアデュアルサブロードサブウーファーエンクロージャは、スクエアの薄型ウーハーL7T 12インチサブウーファーを備えています。ダウンファイアリングエンクロージャーデザインにより、上に荷物を積むことが可能な為、トランク等のスペースを有効活用することが出来ます。特許取得済みのスクエアコーンテクノロジーにより、同じサイズのより迫力のある低音再生が可能となります。薄くコンパクトなウーファーBOXは取り付ける車種を選びません。

グラウンドゼロのミッドレンジスピーカー、GZPM 80SQ-Cです。グランドゼロは全てのモデルにおいて、常に最高の安全性、信頼性(長寿命)、サウンドクオリティーを追求し続ける世界のカーオーディオ業界から期待されているブランドです。PLUTONIUMシリーズは、GROUNDZEROコンポーネントシステムの最高峰です。各ユニットの随所に音響特性に優れた高級パーツや最先端テクノロジーを惜しみなく投入することで、高品位かつ情報量豊かな再現性を実現。発売以来世界各国で高い評価を獲得し続けています。白いスピーカーコーンに黒のセンターキャップが特徴のミッドレンジGZPM 80SQ-Cは高効率ネオジウムマグネットとセラミックをコーティングしたアルミニウムコーン、高い耐久性のラバーサラウンドを採用した高性能ミッドレンジドライバーです。ツイータ―GZPT28SQ、ミッドウーファーGZPK165SQ-Cを組み合わせることによりマルチシステムを構築できます。※別途アクティブクロスオーバー搭載のデジタルプロセッサー、パッシブクロスオーバーが必要です。

グラウンドゼロのミッドレンジウーファー、GZPK 165SQ-Cです。グランドゼロは全てのモデルにおいて、常に最高の安全性、信頼性(長寿命)、サウンドクオリティーを追求し続ける世界のカーオーディオ業界から期待されているブランドです。PLUTONIUMシリーズは、GROUNDZEROコンポーネントシステムの最高峰です。各ユニットの随所に音響特性に優れた高級パーツや最先端テクノロジーを惜しみなく投入することで、高品位かつ情報量豊かな再現性を実現。発売以来世界各国で高い評価を獲得し続けています。本製品はスピーカーバスケットを一新、広帯域再生に重要なミッドウーファーの振動板にセラミックコーティングされたアルミニウムコーンを使用しマグネットにはネオジウムとフェライトのハイブリッドタイプを採用。忠実なサウンドを生み出します。ツイータ―GZPT28SQ、ミッドウーファーGZPM80SQ-Cを組み合わせることによりマルチシステムを構築できます。※別途アクティブクロスオーバー搭載のデジタルプロセッサー、パッシブクロスオーバーが必要です。

キッカーのチューンアップトゥイーター、51KST2004です。KST2004(43KST2004)の後継モデルになります。繊細で明瞭な音のシルクドームトゥイーターです。インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。角度調整可能な自立マウントを含めた4種類の 取り付けオプションが付属しています。極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。

キッカーの16.5cm2wayスピーカーと車種専用取付キットのセット、OGKP-JIM1です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC674は16.5cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性も実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が47mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できるUSサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。

キッカーの16.5cm2wayスピーカーと車種専用取付キットのセット、OGKP-JIM3です。KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。16.5cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。同時に耐久性も向上。トゥイーターは20mmのシルクドームタイプ。ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。奥行が46mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できるUSサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。

3ウェイ・センター・チャンネル・スピーカー。左/中央/右(LCR)チャンネルとして使用できるよう慎重に設計されたQ6 Metaスピーカーは、ホームシアターやオーディオシステムに最適です。どのQシリーズ・スピーカーともシームレスに統合できるよう設計されたQ6 Metaは、MAT^TMを搭載した第12世代のUni-Qドライバーを搭載しています。メタマテリアル吸収技術。ドライバー後方からの不要なノイズを99%吸収し、ピュアで自然なサウンドを実現する画期的なテクノロジー。12世代Uni-Q®。シングルポイントソースとして機能し、音をより均等に分散させることで、臨場感とまとまりのあるサウンドステージを実現。3ウェイ・スピーカー・デザイン。高音域、中音域、低音域を正確にセパレートし、音楽と映画に命を吹き込みます。汎用的なホームシアター。他のQシリーズスピーカーやKEFのサブウーファーと組み合わせて、多彩なホームシアターをお楽しみください。センター・チャンネルまたはLCR構成。Q6 Metaは、センター・チャンネル・スピーカーとしても、左/中央/右(LCR)構成としても使用できるように設計されています。洗練されたクロスオーバー。無響室で1000回以上の測定を行いながら開発され、最高のパフォーマンスを実現する正確な信号経路を保証します。マグネットグリル。カラーマッチングされたグリルは、ドライバーの保護と美観の完璧なバランスを提供します。

世界的に知られたメーカー施設アコースティック・エンジニアリング・センター・オブ・エクセレンス(カリフォルニア州ノースリッジ)で設計されたStage 245Cはセンターチャンネルスピーカーであり、Stage 2のフロア型メインスピーカーやブックシェルフメインスピーカー、さらには壁内埋込型メインスピーカーとシームレスに混ざり合います。当スピーカーは、特許取得済み次世代型ハイディフィニション・イメージング(HDI^TM)ウェーブガイド、1インチ(25mm)のアノダイズド・アルミニウム・ドームツイーター、および4.5インチ(114mm)のポリセルロース・リブドコーン・ウーファーを備えた2.5ウェイデザインを特徴としており、JBLならではの深い低音を実現します。4×4.5インチ (114mm) ポリセルロース・リブドコーン・ウーファー。Stage 2シリーズの各スピーカーは、ポリセルロース・リブドコーン・ウーファーを搭載しています。当ピュアパルプコーンは、剛性を向上させるために他の素材を独自に組み合わせており、縁のデザインは伝説的なJBLデザインを反映しています。これらのウーファーが生み出す低音は、深く、正確で、部屋を包み込みます。次世代型HDI^TMウェーブガイド搭載1インチ(25mm)径アノダイズド・アルミニウム・ドームツイーター。これまで積み重ねたウェーブガイドの設計・研究を通し、JBLは指向性の改善、回折の低減、軸上および軸外でのニュートラルな周波数特性を実現する、複雑かつ特徴的な形状を開発しました。Stage 2のHDIホーンは、アノダイズド・アルミニウム・ドームツイーターと組み合わせることで、効率性とダイナミクスを高めます。高精度2.5ウェイ・クロスオーバー。245Cセンターモデルは、独自の2.5ウェイクロスオーバー設計を特徴としています。このユニークなデザインは、ツイーターの出力の真下にトップ・ウーファーをクロスオーバーさせ、もう一方のウーファーは低い周波数でクロスオーバーさせます。これによりダイナミックな中音域が生み出されると同時に、両方のウーファーが可能な限り深くパワフルな低音を広げます。これにより、しっかりしたローエンドで安定したバランス感のあるサウンドが得られるので、聴覚だけでなく身体でも体感できます。 Stage 2シリーズのクロスオーバーには、プレミアムコンポーネントが使用されています。高音域セクションは、歪みを軽減し音響性能を向上させる空芯インダクターとマイラーコンデンサを備えています。低音域セクションは、積層コアインダクターおよび電解コンデンサを備えています。これらのプレミアム材料は、より多くの電力を処理し、エネルギーをより速く送信するため、システム性能が向上します。頑丈な5ウェイ・スピーカー端子により、リスナーは高品質な接続を選択できます。Stage 2では、磁気的に取り付けられたグリル、独自のトリムリング、フローティングフロントバッフルデザインなど、ライン全体にプレミアムなディティールを秘めています。同価格帯のスピーカーにはあまり見られない高級さです。245Cにはフレアー付デュアルポートが搭載されています。この新しいフレア設計により、スピーカーキャビネットから出る際の空気の速度が低下し、出力の詰まりや色付けがなくなります。245Cには、スピーカーを所定の位置にしっかりと固定し、振動を最小限に抑えるための滑り止めパットが含まれています。

15インチウーファー、2.5インチボイスコイルを搭載。シリーズで最も豊かな低域を誇り、特にパワフルな低域と高出力が求められるライブイベントやDJイベント、または設備用途に応えます。高品位なスピーカーユニットとスムースな定指向性ホーンにより高音質を実現。高信頼性のHF保護回路と高耐入力LFユニットにより大音圧を実現。可搬性に優れたコンパクト軽量かつ堅牢なエンクロージャー。スピコンおよびフォーンプラグに対応した入力端子を装備。フロアモニタリングにも高い性能を発揮。設備設置に対応

12インチウーファー、2インチボイスコイルを搭載。サイズとパフォーマンスのバランスに優れたモデルです。メインスピーカーとして、フロアモニターとして、また設備用スピーカーとして、幅広い用途をカバーします。高品位なスピーカーユニットとスムースな定指向性ホーンにより高音質を実現。高信頼性のHF保護回路と高耐入力LFユニットにより大音圧を実現。可搬性に優れたコンパクト軽量かつ堅牢なエンクロージャー。スピコンおよびフォーンプラグに対応した入力端子を装備。フロアモニタリングにも高い性能を発揮。設備設置に対応

10インチウーファー、2インチボイスコイルを搭載。シリーズ内で最もコンパクト、軽量であるにも関わらず、驚くほどのパワーを発揮します。可搬用途、設備用途のどちらにも最適です。高品位なスピーカーユニットとスムースな定指向性ホーンにより高音質を実現。高信頼性のHF保護回路と高耐入力LFユニットにより大音圧を実現。可搬性に優れたコンパクト軽量かつ堅牢なエンクロージャー。スピコンおよびフォーンプラグに対応した入力端子を装備。フロアモニタリングにも高い性能を発揮。設備設置に対応

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。5cm ルーフスピーカー(グリル色：ガンメタリック)。16.5cm ドアウーファー。専用ネットワーク。車種専用取付けキット一式(ウーファー取付けスペーサー、スピーカーケーブル、スピーカー変換ケーブル、フェルトシート、クッションテープ)

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンド。5cm ルーフスピーカー(グリル色：ガンメタリック)。16.5cm ドアウーファー。専用ネットワーク。車種専用取付けキット一式(ウーファー取付けスペーサー、スピーカーケーブル、スピーカー変換ケーブル、フェルトシート、クッションテープ)

TOON Xを幅広いお客様に楽しんでいただくために、さまざまな車種に対応できるように「汎用モデル」をラインナップしました。自由自在に音作りが楽しめる、音響調整専用ソフトを準備。 もっと低音を効かせたい、などお好みに合わせて調整できます。ビートソニックだからできた簡単取付け仕様。配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。

車両USB通信ポートにつなぐだけ LEXUS/トヨタ車のディスプレイオーディオでDVD/CDが楽しめます。

・キッカーのパワードサブウーハー、 51HS10です。・シート下など様々な場所へのインストールが可能な薄型サブウーファーです。・HS8とほぼ同じサイズでコンパクトなボディながら頑強なオールアルミフレームを採用した重量級。剛性も高く、歪みや不要振動を排した今までにない低音再生が可能です。・もちろん現在お使いのHS8と簡単に差し替えができます。・専用の25cmウーファーを定格出力180Wの強力なアンプでドライブ。ベースブースト、フェイズコントロールも装備され、コンパクトボディからは想像もつかない迫力のある重低音が再生されます。・リモートベースコントローラー付属。スピーカーライン入力により純正デッキなどへも接続が可能です。※RCA入力の際には別売のKISLが必要となります。

・BLAM(ブラム)の28mmソフトドームトゥイーター、T 28S / BK(ブラック)です。・T28Sソフトドーム・タイプは、攻撃的でなく、スムーズなレスポンスと均質な音の拡散を実現。その自然なサウンドは、幅広い音楽スタイルに適応します。

・BLAM(ブラム)のトゥイーター、AMT 1 /BK(ブラック)です。・AMT1(エア・モーション・トランスフォーマー)は、大きな放射面積を持つ軽量プリーツ振動板を採用しています。その革新的なデザインは、空気を効率的に変換し、35kHzを超えるクリアで詳細な高音を生み出します。AMT1は、ハイレゾ音源の繊細で微妙なディテールを、色付けや耳の疲労なしに再現する能力で驚きを与えます。

・BLAM(ブラム)のウーファー、MB 690です。・Multix Barrelには革新的なフレームが採用されています。最適化されたサイズにより、音響性能を犠牲にすることなく、様々なポジションにインストールが可能。サイズが小さくなっても堅牢性は変わらず、逆にコンパクトになったことで堅牢性が向上しています。・巧みに設計されたアルミニウム・フレームは、コンプレッション効果を抑えながら、モーターからの効率的な放熱を確保し、大音量でも安定したサウンドが得られます。・ウェーブ状のフレーム・デザインは、スピーカーが生み出す音の波を詩的かつ素朴に表現しており、音質だけでなく、ユーザーエクスペリエンスを向上させるフレームを作るために、細部に至るまで入念な配慮が施されています。・独自のシミュレーターで設計された革新的なMultix Barrelの駆動部は、最適化された電磁システムによってネオジウム・マグネットの効率を最大化し、優れたパフォーマンスを発揮。高品質のティアドロップ型ネオジウム・マグネットを10個使用した独自の設計により、コイル周辺の空気循環を最適化し、放熱効果を高めています。磁気回路の各要素は、磁束の流れを最適化するために高品質の低炭素鋼から精密に機械加工されています。・直径1.5インチ(40mm)のコイルは、強力で広い磁束に包まれ、超剛性カーボン振動板を駆動し、歪みの少ない大音量を生み出します。

・BLAM(ブラム)の2way クロスオーバー、WT CROSSOVERです。・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。

・BLAM(ブラム)のウーファー、MB 6Dです。・Multix Barrelには革新的なフレームが採用されています。最適化されたサイズにより、音響性能を犠牲にすることなく、様々なポジションにインストールが可能。サイズが小さくなっても堅牢性は変わらず、逆にコンパクトになったことで堅牢性が向上しています。・巧みに設計されたアルミニウム・フレームは、コンプレッション効果を抑えながら、モーターからの効率的な放熱を確保し、大音量でも安定したサウンドが得られます。・ウェーブ状のフレーム・デザインは、スピーカーが生み出す音の波を詩的かつ素朴に表現しており、音質だけでなく、ユーザーエクスペリエンスを向上させるフレームを作るために、細部に至るまで入念な配慮が施されています。・独自のシミュレーターで設計された革新的なMultix Barrelの駆動部は、最適化された電磁システムによってネオジウム・マグネットの効率を最大化し、優れたパフォーマンスを発揮。高品質のティアドロップ型ネオジウム・マグネットを10個使用した独自の設計により、コイル周辺の空気循環を最適化し、放熱効果を高めています。磁気回路の各要素は、磁束の流れを最適化するために高品質の低炭素鋼から精密に機械加工されています。・直径1.5インチ(40mm)のコイルは、強力で広い磁束に包まれ、超剛性カーボン振動板を駆動し、歪みの少ない大音量を生み出します。

・BLAM(ブラム)のフルレンジスピーカー、MB 3です。・Multix Barrelには革新的なフレームが採用されています。最適化されたサイズにより、音響性能を犠牲にすることなく、様々なポジションにインストールが可能。サイズが小さくなっても堅牢性は変わらず、逆にコンパクトになったことで堅牢性が向上しています。・巧みに設計されたアルミニウム・フレームは、コンプレッション効果を抑えながら、モーターからの効率的な放熱を確保し、大音量でも安定したサウンドが得られます。・ウェーブ状のフレーム・デザインは、スピーカーが生み出す音の波を詩的かつ素朴に表現しており、音質だけでなく、ユーザーエクスペリエンスを向上させるフレームを作るために、細部に至るまで入念な配慮が施されています。・独自のシミュレーターで設計された革新的なMultix Barrelの駆動部は、最適化された電磁システムによってネオジウム・マグネットの効率を最大化し、優れたパフォーマンスを発揮。高品質のティアドロップ型ネオジウム・マグネットを10個使用した独自の設計により、コイル周辺の空気循環を最適化し、放熱効果を高めています。磁気回路の各要素は、磁束の流れを最適化するために高品質の低炭素鋼から精密に機械加工されています。・直径1.5インチ(40mm)のコイルは、強力で広い磁束に包まれ、超剛性カーボン振動板を駆動し、歪みの少ない大音量を生み出します。

・BLAM(ブラム)のウーファー、MB 8Dです。・Multix Barrelには革新的なフレームが採用されています。最適化されたサイズにより、音響性能を犠牲にすることなく、様々なポジションにインストールが可能。サイズが小さくなっても堅牢性は変わらず、逆にコンパクトになったことで堅牢性が向上しています。・巧みに設計されたアルミニウム・フレームは、コンプレッション効果を抑えながら、モーターからの効率的な放熱を確保し、大音量でも安定したサウンドが得られます。・ウェーブ状のフレーム・デザインは、スピーカーが生み出す音の波を詩的かつ素朴に表現しており、音質だけでなく、ユーザーエクスペリエンスを向上させるフレームを作るために、細部に至るまで入念な配慮が施されています。・独自のシミュレーターで設計された革新的なMultix Barrelの駆動部は、最適化された電磁システムによってネオジウム・マグネットの効率を最大化し、優れたパフォーマンスを発揮。高品質のティアドロップ型ネオジウム・マグネットを10個使用した独自の設計により、コイル周辺の空気循環を最適化し、放熱効果を高めています。磁気回路の各要素は、磁束の流れを最適化するために高品質の低炭素鋼から精密に機械加工されています。・直径1.5インチ(40mm)のコイルは、強力で広い磁束に包まれ、超剛性カーボン振動板を駆動し、歪みの少ない大音量を生み出します。

・BLAM(ブラム)のトゥイーター、AMT 1 /GLD(ゴールド)です。・AMT1(エア・モーション・トランスフォーマー)は、大きな放射面積を持つ軽量プリーツ振動板を採用しています。その革新的なデザインは、空気を効率的に変換し、35kHzを超えるクリアで詳細な高音を生み出します。AMT1は、ハイレゾ音源の繊細で微妙なディテールを、色付けや耳の疲労なしに再現する能力で驚きを与えます。

・BLAM(ブラム)の28mmソフトドームトゥイーター、T 28S / GLD(ゴールド)です。・T28Sソフトドーム・タイプは、攻撃的でなく、スムーズなレスポンスと均質な音の拡散を実現。その自然なサウンドは、幅広い音楽スタイルに適応します。

・BLAM(ブラム)のミッドバス、MB 6Pです。・Multix Barrelには革新的なフレームが採用されています。最適化されたサイズにより、音響性能を犠牲にすることなく、様々なポジションにインストールが可能。サイズが小さくなっても堅牢性は変わらず、逆にコンパクトになったことで堅牢性が向上しています。・巧みに設計されたアルミニウム・フレームは、コンプレッション効果を抑えながら、モーターからの効率的な放熱を確保し、大音量でも安定したサウンドが得られます。・ウェーブ状のフレーム・デザインは、スピーカーが生み出す音の波を詩的かつ素朴に表現しており、音質だけでなく、ユーザーエクスペリエンスを向上させるフレームを作るために、細部に至るまで入念な配慮が施されています。・独自のシミュレーターで設計された革新的なMultix Barrelの駆動部は、最適化された電磁システムによってネオジウム・マグネットの効率を最大化し、優れたパフォーマンスを発揮。高品質のティアドロップ型ネオジウム・マグネットを10個使用した独自の設計により、コイル周辺の空気循環を最適化し、放熱効果を高めています。磁気回路の各要素は、磁束の流れを最適化するために高品質の低炭素鋼から精密に機械加工されています。・直径1.5インチ(40mm)のコイルは、強力で広い磁束に包まれ、超剛性カーボン振動板を駆動し、歪みの少ない大音量を生み出します。

BLAM(ブラム)のコアキシャルスピーカー、SR-165-Cです。BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。BLAMの創業以来、ロングセラーとなっているRelaxシリーズの165mm/2ウェイキットの新しいモデルです。

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。

降り注ぐサウンド、響き渡る重低音。市販初のルーフスピーカー&ドアウーファーのレイアウト。車室内を包み込む、全身で感じる圧倒的サウンドへ。

力強く豊かな低域と高密度で臨場感ある。中高域がリアルな音楽体験を実現するフラッグシップモデル。「より多くの人に、クルマにおける高音質の感動を伝える」という思想の下、1998年に誕生したVシリーズ。熟練のエンジニアによって生み出される、シリーズ最上位の国内生産のプロダクトです。カスタムフィットスピーカーの限界に挑戦したVシリーズは。厚く芯のある音楽性豊かなベースラインと伸びやかで臨場感ある旋律を再現。機能だけでなく美しさを兼ね備えたデザインは所有欲を満たしてくれます。クルマを知りつくしたカロッツェリアの技術とノウハウが生んだ「Open & Smooth」コンセプトを採用することで。開放的な音の広がりとリアルな中域を響かせ、あらゆる音楽コンテンツをありのままに再現。想像を超えた音楽体験を提供します。

透明感と伸びのある高域を実現し。ハイレゾ音源を忠実に再生する「トゥイーター」。純正ダッシュボード取付位置へトレードイン取付が可能。繊細な音楽描写を実現するハイレゾ音源再生で、。豊かな音場感と広いステージ感を獲得します。

小型・省電力設計ながら、。圧倒的な空間描写と臨場感を実現する。「ハイレゾ」対応モデル。「GM-D2400 あり/なし」を切換えて。音を聴き比べてみよう。ヘッドホンヘッドホンやイヤホンをつないで、GM-D2400の有無による音の違いをご体験ください。高性能のClass D増幅回路を採用。100W×4chのハイパワーアンプが、コンパクト設計ながら大音量時でもクリアかつパワフルなサウンドを実現します。また、より電源効率の高いClass D増幅回路を搭載。出力段にハイスピードなMOS FETを採用し、応答性に優れたパルス増幅を実現するなど、デジタルアンプの特性を極限まで追求しています。

目の前に浮かぶ明確な音像と。臨場感あふれる音場を実現。美しい高音再生を実現する「トゥイーター」。楽曲が持つ豊富な情報量を余すことなく鳴らす「ハイレゾ対応モデル」。低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インラインや。取付け後に最適な音場調整が可能なボールジョイント機構を採用。性能に裏打ちされた高い質感と高品位で無駄のないデザインは、所有欲を満たします。

幅広い車種に取り付け可能なブラケットを標準装備しています。300車種以上(2022年11月現在)に対応しており別売オプションが不要です。トヨタ/日産/ホンダ/三菱/スバル/マツダ/スズキ/VW/アウディ/BMW。より鮮明なハイレゾサウンドが楽しめる新設計ツィーター。ツィーター振動板の高さを従来より低く設計することで内包空気量を低減。これにより制動性が上がり、5kHz～20kHzの広範囲でパフォーマンスが向上しました。さらにディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良。ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなくワイドレンジに再生可能となりました。スリットを設けてリング形状に改良した新設計のディフューザーを採用。ツィーターのディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良した新設計(特許第6864842号含む)を採用。ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなく、ワイドレンジな再生が可能です。ツィーターの角度調節ができる。アングルマウントツィーター。ダッシュボード上に設置したツィーターの角度を調節することで、好みの音像をつくることができます。幅広い車種にジャストフィット。ツィーター純正位置取付可能。数多くの国産車種に対応。純正位置へのツィーターの取り付けが可能です。軽さと高い剛性を実現した素材で、高音質再生を可能に。マイカ+PPハイブリッドウーファー振動板。軽量性・強靭性のマイカ配合 PP振動板により軽さと高い剛性を実現した振動板素材を採用。応答性に優れたクリアで歪みの少ない音を再現します。クリアで歪みの少ない音を再現する。ダイヤモンドアレイパターン(特許第5327170)。マイカ+PPハイブリット基材の表面にダイヤモンド アレイパターンを配置することで振動板の剛性を高め歪みの少ないクリアな音質を実現。ウーファー中央部に高音域を鮮やかに伸ばす独自設計のコンケーヴ型キャップを採用。ウーファー中央部に独自設計のコンケーヴ型キャップを採用し、ダイヤモンドアレイパターンを施したウーファー振動板と合わせることで、スピード感ある豊かな低音と鮮やかに伸びる高音域を楽しめます。

iPhone または Android(TM) スマートフォンを有線またはワイヤレスで接続すると、スマートフォンアプリの一覧が本機のディスプレイに表示されます。 iPhone の Siri や、 Google アシスタントを使って、音声操作でテキストメッセージを送信したり、お気に入りの曲を再生したり、最新ニュースや天気を尋ねたり、ハンズフリーで通話したりできます。また、各種地図アプリで運転ルートを検索・案内することもできます。DMX5523Sは、ステアリングリモコン機能に対応。本体に触れず安全に操作ができます。ワイヤレスミラーリングに対応。スマートフォンとワイヤレス接続して YouTube などの動画配信サービスのコンテンツを車内で楽しめます。さらに、本機の画面をタッチしてスマートフォンを操作することができます。WSVGA画質(1024×600)のディスプレイパネルを採用。iPhone や Android スマートフォンなどに収録したお気に入りの楽曲をワイヤレスで転送。高音質コーデックAACに対応しているので、高音質で音楽を再生します。オーディオ本体での楽曲再生、一時停止等の操作も可能です。Bluetooth対応のスマートフォン等で、ハンズフリー通話が手軽に行えます。USBデバイス内に収録したMP3/WMA/AAC/WAV/FLACの音楽データ再生に対応。また、MPEG1/MPEG2の映像データの再生にも対応しています。AM放送局の放送エリアにおいて、難聴対策や災害対策のために、従来のFM放送用の周波数(76MHz～90MHz)に加えて、新たに割当てられた周波数(90.1MHz～99Mhz)を用いてAM番組を放送するワイドFM(FM補完放送)に対応しています。USB端子の電源供給は、2.1A出力に対応。スマートフォンの電池残量を気にせず、思う存分お気に入りの音楽が楽しめます。高音質な音楽再生を手軽に楽しむことができる24bit DACを搭載。高精度な信号変換をすることでよりクリアなサウンドを楽しむことができます。

・KOJO TECHNOLOGY(光城精工)のプラグ型仮想アース、ve-02pRです。・アイドリング時や走行中のネジ緩み・滑落に対し対策を施したカーオーディオ専用の仮想アースです。・仮想アースは工事や電源も不要。オーディオ機器と1本のアース線で繋ぐだけで、手軽に音質向上が見込める便利なアイテムです。・オーディオ機器接続端子として最も汎用性が高いRCAプラグタイプで、アンプ・コンプ・スピーカーなど幅広く仮想アースを取付けることができます。

・KOJO TECHNOLOGYの車載用ボディアース強化BOX、ve-02です。・カーオーディオにおいてとても重要なアース対策を補強・強化し、ノイズを軽減させるための製品です。・車載用ボディアース強化商品としてパイオニア品であったVE-01の素材、構造、形状等を一から再検討しフルモデルチェンジしました。・内部インピーダンス(抵抗)値を0オームに近づけるため、プレート状の異金属を幾重にも積層。導体の新レイヤ構造は、約畳一畳分の表面積を持つVE-01と同じ筐体サイズにありながら実に23%の表面積拡大に成功しています。 。・VE-01は「アルミ+銅×5+黄銅(真鍮)×4」という10層構成としておりましたが、ve-02では「銅×5+黄銅(真鍮)×5+ステン(SUS)」という11層構成、ならびに一部素材変更を加え、前述のように各レイヤ間に0.5mmのスペースを設けております。・また本体シャーシの素材をトップカバー：アルミ(2mm)、スチール(2mm)に変更されました。これにより音質向上の面においても大きく貢献することができました。・各カーオーディオ機材の電源マイナス極(端子)に直接接続するだけで使用可能な他、アンプなどにみられるRCA空き端子と接続して使用することも可能です。・ve-02×1台に対し、オーディオ機器2台以上の接続は多重アース(アースループ)を発生させるため、オーディオ機器×1台：ve-02×1台をお勧めいたします。・S/Nの改善がメインとなりますが、中・中低に、ふくよかさ、豊かさを備える一方で、S/Nの向上による細かな音の再現や、彫の深い輪郭、ステージの広さを感じさせる音場感など、見事な表現力となっております。・エンジン車はもちろん、ハイブリッド車、電気自動車はインバータなどのノイズ発生源が多いのでノイズ対策の効果を得やすくおすすめです。