マグネット式 ：「DAC」の検索結果
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CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
CY1シリーズをさらにグレードアップ。
取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
クリーン環境内での低発塵搬送。
シリンダチューブ外周面の非接触構造およびステンレス製リニアガイド(特殊処理)により、高いクリーン度を実現。
12-CY3B(メーカー従来品)と比べ、真空引きなしでも発塵量を1/20に低減。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
CADデータあり
・クリーン環境内での低発塵搬送。
・シリンダチューブ外周面の非接触構造およびステンレス製リニアガイド(特殊処理)により、高いクリーン度を実現。
・12-CY3B(メーカー従来品)と比べ、真空引きなしでも発塵量を1/20に低減。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・クリーン環境内での低発塵搬送。
・シリンダチューブ外周面の非接触構造およびステンレス製リニアガイド(特殊処理)により、高いクリーン度を実現。
・12-CY3B(メーカー従来品)と比べ、真空引きなしでも発塵量を1/20に低減。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・クリーン環境内での低発塵搬送。
・シリンダチューブ外周面の非接触構造およびステンレス製リニアガイド(特殊処理)により、高いクリーン度を実現。
・12-CY3B(メーカー従来品)と比べ、真空引きなしでも発塵量を1/20に低減。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Mねじ
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
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