10ページ目: トラック輸送・安全用品

このタイプはバックル本体が小さく、簡単な操作で荷締め作業ができる。

トラックレールにワンタッチで取り付け可能です。

使いやすさと丈夫さで好評のリスの道具箱シリーズ。 抜群の強度であらゆるニーズにお応えします。

二輪車の積載や荷物の固定などに使用する、ラチェット式のタイダウンベルトです。締め付けが強いラチェット式なので、しっかりと対象物を固定することができます。先端のフックは、ラバーコーティングで対象物に傷を付けにくくなっています。二輪車の積載などにはサブベルトを併用することで、キズをつけにくく、しっかりと固定することができます。

平ボディーや特殊車両の取付スペースの少ない場所へ取付可能です。

1.0tonタイプでは大きすぎる、重すぎる…という方にはこの小型軽量0.5tonタイプがオススメです。1.0tonタイプと比べてひと回り小型でかつ軽量なので、使い勝手がよく作業効率も向上。無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけでフリーになり、チェーンを引っ張るだけで左右の長さ調節ができます。2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場を快適にサポートして、心強い味方です。国際標準化機構ISO9001:2008認証工場で生産された国際基準CE&TUV&GS規格製品です。日本国内で耐久試験を実施!メーカーでの製品試験はもちろん、日本国内でも実施!。破断荷重試験においてJISB8819に定められた数値を大きくクリアいたしました。JISは未取得。チェーンブロック・ガッチャ・レバーブロック。

早戻しが簡単!作業効率も一段とアップ!無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけでフリーになり、チェーンを引っ張るだけで左右の長さ調節ができます。2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場を快適にサポートして、心強い味方です。国際標準化機構ISO9001:2008認証工場で生産された国際基準CE&TUV&GS規格製品です。日本国内で耐久試験を実施!メーカーでの製品試験はもちろん、日本国内でも実施!。破断荷重試験においてJISB8819に定められた数値を大きくクリアいたしました。JISは未取得。チェーンブロック・ガッチャ・レバーブロック。

アウトリガーの設置面を保護することで、車両の荷重による設置面の損傷を防ぐことができます。アウトリガーは車両の荷重を支える重要な装置なので、適切なサイズのアウトリガープレートを使用することは安全性を確保するために重要です。そこで本製品は、4t車までのアウトリガーに対応できるよう制作されています。現場で使用する際、複数のアウトリガープレートを使用する場合は持ち運びが容易であることが重要ですが、本製品には持ち運びに便利な取っ手が付いています。

南京錠取り付け施錠ロック金具付きアルミボックス。農作業用の軽トラックの荷台の工具置き場として便利です。軒先やお庭の収納ボックスとしてもお使いいただけます。

既存のフラットゴムのフック幅より広い、19mm幅のタイプです。フックが二重構造となり、幅広タイプなので強度と安全性が高いです。荷台などの固定用に使うフック付きのゴムになります。耐久性に優れ，丈夫で長持ち!!

ナットキャップ交換時の必需品。手を汚すことなく簡単にナットキャップを取り外す事が出来ます。 大型車～中型車迄の幅広いナットキャップに対応致します。

ラチェットバックル式カギフックのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。 トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA50JH2500 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

曲げ・たわみに強い丈夫な発泡ポリエチレン製の本体に28か所の「肉抜き」を施すことで、使用する材料を節約し、大幅な軽量化と低コスト化を実現した輸送用緩衝材です。原材料の発泡ビーズに帯電防止処理を行い、塵やホコリが荷物に付着する心配がありません。

ステンレス製で堅牢!見た目にも綺麗です。

これを接続すれば端末ワンピース仕様をナローフック仕様にして使用できます。

厚さ3mm、弾力性・耐摩耗性・耐衝撃性に優れています。純正品と同様の優良材料で製作しています。耐熱・耐オゾンに優れ荷台との密着もバツグンです。

取っ手一体型で持ち運びに便利です。4トン車クラスまで使用可能。

持ち運びしやすい、特殊折りたたみ式ハンドル付

トラック用ホイールナット(アウターナット・インナーナット)脱着専用ソケットです。アウターナット・インナーナットの脱着作業が1個のソケットでできる省力工具です。六角部はストロングドライブを採用し、レンチ側四角はR付きで耐久性を向上しました。

生産物賠償責任保険付 荷物をキズから守るプロテクターを1個、スリーブを2個装備しています。 ラチェットは、操作のしやすいワイドハンドル ナイロンバック入りなので使用後の管理がしやすい

トラック荷台シート。幅広や太いゴムでも通しやすいループ付き。【2層タイプ】ポリエステル素材と防水加工の2層生地。【3層タイプ】ポリエステル素材、防水加工、フリース素材の3層生地

いすゞ フォワードに適合するワイパーSET。1台分がセットになっています。 高品質グラファイトコートを採用。拭きムラはなめらかでビビリにも強いワイパーブレードです。

両端にフックとDカンのバックルが付いてますので、簡単に取り付けができます。 バックル自体をコの字止めしているため、強度も高くしっかりと固定されます。

一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)

キャンプ、アウトドア、現場荷物の結束など使い方色々です。 簡単に結合装着出来ます。

バックするたびに楽しい音声やメロディが流れます。 音声3タイプとメロディ1曲が挿入されています。 配線方法によりそれぞれが選択できます。 夜間、スモール点灯時に音量を半減させる機能も搭載しています。

トラックシートの押さえ用として最適です。

過巻き防止用の警報スイッチです。

自身が輪の連続、フックを自在に引っ掛けることができる。 ハサミで簡単にカット可能 コンパクトなフック付カットタイプ

両端にフックがあり、ゴムは伸縮性があり簡単に荷物の固定が出来ます。

トラックの荷台・アオリ部・トリイ部の保護。荷物の傷付き防止。荷物の積み下ろし時に傷つきやすい荷台のパネルを守ります。キズが深く入るとサビの原因にもなるので、耐候性・耐久性に優れたシルバーラインの装着をオススメします。 両面粘着テープは製品に貼り付け済で、取り付け簡単。

トラックのリアホイールの取り外しプーラーです。 2～6t車までのトラックバス用です。

柔軟性に富む高発泡ポリエチレンを耐衝撃性に優れた特殊フィルムで覆うことで、優れた耐久性、緩衝性を実現。切ってもクズが出ず、帯電防止性付加のフィルムで、ゴミやほこりの付着が少なくなるようにしました。表面はフィルムで覆われているので、汚れたら簡単ふき取り。清潔に使用できます。

大型車用。サイドブレーキだけではなく、ゴム製タイヤ止めを同時に使用することで、安全対策上、より効果的です。

一般乗用車からトラック全般・建機まで様々な車種に対応!。安心の日本製!。運送車・トラックには必須のタイヤストッパー。夜間に目立つ、イエローカラーにて本体の置き忘れ防止!。タイヤ交換のジャッキUP時のタイヤ止めに!

2-Sに手すりの付いたタイプです。 4トントラック等の中型トラックにご使用いただけます。 安全管理に重点をおかれている全国規模の大手物流企業であるD物流様のご要望で、3点支持(使用時に手すりが必要)に答えるべく改良をし、検証していただいて完成しました。2-Sよりも昇降が楽で安定しています。 D物流様でも推奨され、多くの台数を導入頂いております。 2-DSのネーミングはD物流様の頭文字であるDを冠し STEPS 2-DSとしました。 溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。 溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。 (一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。) 本体が長いので、左右または後側、どちらからでも取り出せ、荷積み側と荷降し側が違っても直にご使用いただけます。 出荷時は、手すりを外した状態になっております。 本体のコ型のフレームに挿して付属のネジにて締めるだけです。 (左右1箇所づつ)

軽く、平面圧縮にも、曲げにも強い先進の4層中空ハニカム構造板。 その優れた特性が、物流から建築、農業土木等幅広い分野での活躍が期待されています。 4層構造ならではの特長 トータル重量を替えず、シートの基本物性を最適配分する事が可能。 面材に樹脂量を増やすことで曲げ剛性が向上します。 中間体に樹脂を増やすことで平面圧縮強度が向上します。 厚み方向の構造が左右対称のため、ソリが発生しにくい構造。 中空部が連続しており、空気層が大きい。